Yamaha R6 auf 48ps drosseln in Österreich? Ist das Drosseln für so einen starken Motor überhaupt gesund?
Hallo Liebe Leute,
ich werde bald 18 und will den A2 Führerschein machen. Ich bin jetzt schon auf der Suche nach einem Supersportler. Mir gefällt die Yamaha R6 sehr gut, nun stellt sich aber die Frage ob ich sie von 124ps auf 48ps drosseln darf (in Österreich)? Mein Plan für die Zukunft ist, dass ich die R6 längere Zeit mit 48ps besitze und wenn ich nach zwei Jahren den A Führerschein habe, baue ich die Drossel aus und habe somit dann die volle Leistung des Motorrads. Ich möchte bei der R6 bleiben und nicht auf eine größere Maschine umsteigen. Viele Antworten mit "ja klar das ist möglich", die andere sind jedoch anderer Meinung. Ich weiß nicht wem ich glauben soll..
Die zweite Sache ist:
Ist das Drosseln überhaupt gut für den Motor, denn es gibt viele "Mythen" über dieses Thema. Manche sagen es wäre kein Problem wenn man das Motorrad drosselt, es habe keine Auswirkungen auf den Motor. Andere meinen wiederum dass es sehr schädlich ist wenn man das Ganze auf längere Zeit betrachtet. Die starken Motorräder seien für die entsprechenden Ps ausgelegt und wenn man das Motorrad drosselt dann gäbe es die Möglichkeit dass der Motor komplett versagt und es einen Totalschaden gibt.
Bitte helft mir, ich will endlich die Wahrheit über die zwei Sachen hören.
Grüße aus Wien
4 Antworten
Servus,
die Drosselung der Leistung macht dem Motor im Grunde nichts. Über einen Zeitraum von 2 Jahren gesehen auch nicht, dabei kommt es aber auch immer ein wenig auf die Art der Drossel an.
Eine Gashandrosselung ist absolut unbedenklich!
Bei dem A2-Schein in Österreich ist es so, dass die ungedrosselte Maschine maximal die doppelte Leistung haben darf. Sprich: 96 PS / 70 kW!
Damit fällt die Yamaha R6 mit ihren 124 PS leider für dich raus und ist auch in Österreich mit dem A2-Führerschein nicht fahrbar.
Nachzulesen hier: https://www.meinschein.at/fuehrerschein/a-a2-a1-am-motorrad-moped
Bikergrüße!
Nein, die müssen neu unter 96 Ps offen sein. Die R6 liegt daher nicht drin.
Aber grundsätzlich Schadet das bei einer 600er den Motor nicht wenn man die drosselt. Mit Gaszugdrosselung kannst du dann halt nicht den Gashahn voll aufmachen und bleibst dadurch immer in einem tieferen Drehzahlbereich. Die 4 Zylinder Rennmotoren gehen ja meistens erst bei hohen Drehzahlen richtig ab, daher ist es fraglich ob diese Motorräder gedrosselt so viel Spaß machen.
Haha kein Ding, war mir selbst auch nicht sicher. In der Schweiz gilt die Reglung noch nicht (Zum Glück) :)
Ich wünschte es wäre so aber im Internet wird oft geschrieben dass es leider so ist. Ich weiß echt nicht was ich glauben soll. Aber wenn das echt so ist dann muss ich die R6 sofort kriegen haha
Einen Totalschaden wirst du damit wohl nicht hervorrufen, aber es kann gut sein, dass nach langzeitiger Drosselung die Leistung abnehmen "KÖNNTE". Beweisen kann ich dazu nichts, aber ein paar Freunde von mir meinten, dass ihre Motorräder nicht so drücken wie davor. Musst du halt selber wissen ob du es machst ;)
Aber ich würde dir auch nicht empfehlen ein solch wertvolles Stück mit A2 Lizenz zu fahren, denn wenn du dich dann wirklich mal hinpackst, tut das schon in der Seele weh. Fahr lieber was Billiges, dann ist man auch nicht so traurig, falls mal was sein sollte. Wenn du dann die volle A-Lizenz hast, gönn dir diese Schönheit!
Egal was du machst, viel Glück dabei! :D
die Drosselung ist eine innerstaatliche Regelung. Ob die dort besteht? http://www.fahrschule-haas.at/index.php/news/definition-der-klasse-a2-drosselungsregelung.html
anscheinend schon. die Drosselung hat keinen Einfluss auf die Lebensdauer des Motors. Der Motor ist für die ursprüngliche Leistung ausgelegt.
Das mit den 96 PS gilt in Österreich nicht!