Wie funktioniert eine Zapfwelle?
Ich finde einfach keinen zufriedenstellende Erklärung dazu. Insbesondere interessiert mich wie man die konstante Drehzahl für die Zapfwelle erreicht, geht das automatisch weil man kann ja schlecht vor allem im Stand das mit dem Gaspedal machen . Ich habe keinen Traktor interessiere mich aber dafür.
4 Antworten
Jeder ältere bzw. einfach ausgestattete Trecker hat ein Handgas also einen Hebel der mit dem Gaszug verbunden ist welcher auch durch das Gaspedal gezogen wird. Der Unterschied ist jedoch, dass der Handgas-Hebel nicht wie das Gaspedal zurück geht sondern stehen bleibt wo man den hingezogen hat. So kann man bei möglichst konstant gleicher Last die Motordrehzahl halten und somit auch die durch den Motor über das Getriebe angetriebene Zapfwelle mit möglichst konstanter Drehzahl betreiben.
Modernere Trecker machen dies elektronisch und können so auch auf wechselnde Lasten reagieren. Man kann auch Drehzahlspeicher einstellen mit denen man dann per Knopfdruck mit der eingestellten Motordrehzahl und der entsprechenden Zapfwellendrehlzahl arbeiten kann.
PS. Meistens lassen sich verschiedene Übersetzungen einstellen, mit denen sich dann verschiedene Zapfwellendrehlzahlen einstellen lassen um dann mit höheren oder niedrigen Zapfwellendrehlzahlen oder niedrigere Zapfwellendrehlzahlen mit niedrigen Motordrehzahlen arbeiten zu können.
bei den oldis mit handgas manuell und bei neuen über das display und die halten die drehzahl bei belastung da sie es automatisch regeln
Doch. Die Zapfwelle ist in den Motor eingekoppelt, unter Umgehung des Fahrwerks und wird über das Handgas eingestellt.
Ich weiß nicht, ob mittlerweile bei moderneren Traktoren eine motorunabhängige Drehzahlregelung existiert.
Hier ein Lenkrad vom MTS50. Darüber ist der Handgashebel, mit dem man das Gas unabhängig vom Gaspedal eingestellt hat.
Entweder nach alter Väter Sitte mit dem Handgas oder modern: mit einer entsprechenden Automatik: https://www.deere.com/common/docs/html/services_and_support/onscreen_help/16-1/de/transmission/transmission_mode_page.htm
Nein eine die Zapfwellendrehlzahl ist von der gewählten Übersetzung und der Motordrehzahl abhängig.