Wie funktioniert Automatik beim Roller?
Hi Wie funktioniert die Automatik beim Roller ? Warum merkt man nicht das der nächste Gang so wie beim Auto geschaltet wird ? Sind 4 ps für einen 25 er Roller ausreiechend ? Danke Mit freundlichen Grüßen
5 Antworten
![](https://images.gutefrage.net/media/user/Thundertunez/1497304232362_nmmslarge__81_0_640_640_aa94b8956e27092ff73f1d1f76b52133.jpg?v=1497304232000)
Weil ein Roller keine Automatik sondern eine Variomatik hat. Eine Variomatik nimmt keinen bestimmten "Gang" an sondern ist quasi stufenlos schaltbar und somit merkt man das auch nicht :)
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/11_nmmslarge.png?v=1551279448000)
Supi danke Sprich es ist sehr komfortabel da man keine " schaltgeräusche" hat ?
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/8_nmmslarge.png?v=1551279448000)
man merkt es nicht weil er nicht schaltet. Er zieht in einem Gang von 0 auf topspeed. 4 ps sind mehr als genug für 25...
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/11_nmmslarge.png?v=1551279448000)
Also ist es ja eigentlich sehr komfortabel da man keine schalt Geräusche hat ?
![](https://images.gutefrage.net/media/user/Shuerky/1444748302_nmmslarge.jpg?v=1444748302000)
Weil das Mopped eine Fliehkraftkupplung und somit einen Überließenden übergang hat.
Für einen 50er Roller auf 25KMH gedrosselt, das kann man sich denken, ja.
![](https://images.gutefrage.net/media/user/blackhaya/1444748284_nmmslarge.jpg?v=1444748284000)
Hallo,
die Roller haben ein Variomatik-Getriebe. Die übersetzung wird dann stufenlos verändert.
Wird hier erklärt:
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/13_nmmslarge.png?v=1551279448000)
Hallo!
- Du merkst den Schaltvorgang nicht, weil eben nicht geschaltet wird.
- Automatik-Roller haben ein Variomatik-Getriebe, das absolut stufenlos arbeitet (unendlich viele Übersetzungen zw. Anfangs- und Endübersetzung).
Es werden jeweils zwei Konen-Paare gegengleich verschoben, die mittels eines Bandes (Kette oder Gurt) miteinander verbunden sind. Durch die verschiedenen Radien, auf denen der Gurt läuft, entstehen unendlich viele Übersetzungsverhältnisse und daher stufenlos.
- Hier ist eine gute Animation des Prinzips: http://de.wikipedia.org/wiki/Variomatic#/media/File:GearBoxRotRotVar.gif
LG Bernd