Wie erkennt man ob der Roller ein Zwei- oder 4-Takter ist?
7 Antworten
Die meisten heutigen Zweitakter haben einen zusätzlichen Tank für Öl, weil es an den Tankstellen kein Gemisch mehr gibt. Ich erinnere mich, dass sogar schon zu DDR-Zeiten die "MZ" mit einer solchen Öldosierung als Export-Version gebaut wurde.
Gibt es also einen solchen Tank, ist es mit Sicherheit ein Zweitakter.
Jein. Einen Öleinfüllstutzen hast Du natürlich auch beim 4-Takter. Du füllst das Öl aber direkt in den Motor (genauer: in das Kurbelgehäuse), während der Zweitakter einen echten separaten Tank dafür hat. Aber Du hast Recht, vielleicht kann man das verwechseln, insofern taugt es nicht wirklich zur schnellen Unterscheidung der Motortypen.
Ah aber bei dem 4 Takter muss man das Öl direkt dort reinfüllen wo der Öl Meßstab ist und bei dem 2 takter nicht oder ?
Ja, so ist das. Wobei ich meine Hand nicht dafür ins Feuer legen würde, dass es nicht auch schon 4-Takter ohne Peilstab gibt. Bei Autos gibt es das jedenfalls. Die verlassen sich ganz auf den elektronischen Sensor.
Man schaut, ob der Auspuffkrümmer am Zylinder oder am Zylinderkopf angeschlossen ist, man liest die Antworten auf deine gestern ähnlich formulierte Frage, man hört an den Motorgeräuschen ob es ein Zwei- oder Viertakter ist, riecht es an den Abgasen....
Man startet ihn und hört aufs Motorgeräusch. Und schnuppert an den Abgasen, ob Öl mit verbrannt wird. Der Unterschied ist ja doch recht deutlich.
2Takter haben meisten einen Öl Tank oder du musst Öl mit in den Tank mischen
4Takter haben das nicht und sie haben meisten am Auspuff so eine Ölstands Anzeige wie beim Auto
Fährt der mit Öl gemischt im Benzin oder hat er eine Zumischung , ist es ein Zweitakter.
Aber ein 4-takter hat doch auch ein Öl Tank oder ?