Welches Auto ist zu empfehlen?
Mein BMW hat sich letztendlich mit einem Getriebeschaden verabschiedet. Was mir in den letzten Jahren aufgefallen ist und was ich bereits öfters gehört habe war, dass das Modell ziemlich oft irgendwelche kleineren Reparaturen benötigt und ab und zu noch eine teure.
Nun möchte ich für die nächsten 1-2 Jahre einen Autogas Wagen probieren, sehr günstig gehalten - vom Restwert des BMW bezahlt, und später ein vernünftiges/ hochwertigeres Auto kaufen, sobald ich weiß welcher Kraftstoff mir mehr zusagt.
Gibt es hier jemanden, der bereits Erfahrungen hat und mir Tipps geben kann?
Ich vergleiche zurzeit zwei Autos, einen Opel Omega, LPG 2,5 V6 Ez 2000 mit 300.000km gelaufen (im Internet steht bei Autogas kann eine weit höhere Laufleistung als beim Diesel erreicht werden) Motor & Getriebe laufen flüssig
Und einen VW PASSAT 1.8 Ez 1997 mit 350.000km HU 11/23 ebenfalls fahrbereit
Wie schätzt ihr die Autos von der generellen Anfälligkeit, Motorenleistung/ Qualität etc ein?
Es soll kein Auto für die Ewigkeit sein, sondern um Erfahrungen mit LPG zu sammeln.
Worauf muss ich achten bei der Besichtigung/ Probefahrt?
Nach welchen Wartungen, wie Zahnriemen oder Steuerkette, sollte ich fragen um die Haltbarkeit einschätzen zu können?
Vielen Dank im Voraus, ich hoffe es gibt ein paar objektive Einschätzungen!
3 Antworten
Also um das richtig zu verstehen:
du verkaufst einen bmw weil der nicht zuverlässig ist, willst dir aber eine Gasanlagennachrüstung holen und dann noch in einer Rostschüssel von Opel Omega und einem ausgelutschten Passat 3B?
den letzten Omega mit gasanlage haben wir verschrottet, weil niemand bereit war 200€ dafür zu zahlen.
Lass einfach die Finger von LPG, Vorallem nachgerüstete LPG-Anlage und Vorallem bei alten Fahrzeugen.
Wenn die einmal nicht richtig laufen, weiß keiner wer da seine Finger drin hatte, wo was hin gehört und woher die Fehler kommen, am Ende landen die alle auf dem Schrott.
Und was wenn er die nächsten 10km liegen bleibt?
lass einfach die Finger davon.
für was ein Gefühl bekommen?
laufen tun die Gasanlagen alle gleich.
starten auf Benzin, springen um auf Gas und fahren sich eben ganz normal wie ein Benziner.
da gibts nichts wofür man ein Gefühl bekommen muss.
Beide eine Katastrophe. Der Omega ist eine Rostbude ohne Ende und der V6 säuft wie ein Pottwal.
Der Passat hatte eine sehr anfällige Verbundlenkervorderachse, als 1,8 völlig untermotorisiert. Die Kisten sind Mittler völlig ausgelutscht und haben aufgrund vom Alter mittlerweile auch Rostprobleme und ne Menge andere Wehwehchen
Lass es bleiben. Oder hol dir ein Auto, was von Werk LPG hatte. Aber auch hier wirst du Probleme bekommen. Auch diese Anlagen müssen regelmäßig gewartet und untersucht werden. Geschieht das nicht in einer zertifizierten Werkstatt besteht das Auto die Hauptuntersuchung nicht. Und entsprechende Werkstätten werden Rar.
Warum also eine weitere Krücke holen? Hol dir nen normalen Benziner oder Diesel und hab deine Ruhe
Genau, der BMW Benziner hätte demnächst TÜV gehabt, die Instandsetzung wäre durch den Getriebeschaden allerdings so teuer geworden, dass es sich definitiv nicht mehr lohnt.
um ein Gefühl fürs LPG zu bekommen möchte ich einfach etwas damit rumfahren. Dafür die Schüssel oder den ausgelutschten Passat.
Wenn das Auto in einem Jahr durch ist dann kann ich das gut verkraften und weiß in welche Richtung das nächste Vernünftige gehen wird.