Welche Maßnahmen muss Deutschland durchführen, um die Verkehrswende zu erhalten?
1. Nur noch Elektroautos im Individualverkehr.
2. Ausbau überlasteter Bahnstrecken auf 4 oder 6 Gleise
3. Neubaustrecken, wo möglich
4. Taktfahrplan wie in der Schweiz mit guten Anschlüssen zwischen den Verkehrsmitteln
5. Ersatzzüge bereithalten wie in der Schweiz
6. Mehr Umschlagplätze zwischen Häfen/Flughäfen und Güterbahnhöfen. LKWs nur noch zwischen dem Güterbahnhof und dem Firmengelände
7. Umgehungsstrecken in den Städten für Güterzüge
8. Bessere Regelungen und Kundeninformation bei Ausfällen und Verspätungen
9. Einheitliche Fahrkarte für den Nah- und Fernverkehr wie in Österreich und der Schweiz
10. Einheitliches Tarifsystem wie in der Schweiz
11. Elektrifizierung von Dieselstrecken, wo es sich lohnt
12. Stillgelegte Bahnstrecken reaktivieren
13. Akkuzüge und Wasserstoffzüge auf Dieselstrecken, die keine Elektrifizierung erhalten werden
14. Barrierefreiheit an allen Bahnhöfen und Haltepunkten. Barrierefreiheit in allen Zügen und Bussen
15. Zusätzliche Züge und Busse im Urlaubsverkehr, Berufsverkehr und Schülerverkehr.
16. Zuverlässiger Schienenersatzverkehr
17. Mehr Winterdienstfahrzeuge als jetzt
18. Öffentliche Parkplätze in den Städten nur noch am Stadtrand
19. Nur noch Carsharingautos, Leihroller und Leihfahrräder in der Innenstadt
20. Eine Zusatzgebühr für alle Bewohner in der Innenstadt, die ein Auto haben
21. Tiefgaragen in der Innenstadt für Anwohner
22. Tankpreise erhöhen auf 5 €
23. Parkgebühren erhöhen auf 10 €
24. Innerstädtische Parkplätze zu Busspuren und Radfahrschutzstreifen umbauen
25. Breite Gehwege
26. Busverkehr auf dem Land ausbauen. Höhere Taktung, erweiterte Betriebszeiten und schnelle Expressbusse in die nächste Stadt.
Welche dieser Maßnahmen muss Deutschland umsetzen für die Verkehrswende?
6 Antworten
Shuttlezüge für den Güter-Frenverkehr anbieten, die für Kleinspeditionen so einfach zu buchen sind, wie S-Bahn-Tickets.
Diese Züge so ausstatten, dass sie im Tackt des Personen-Fernverkehr mitschwimmen können.
Fährt der ICE 200 und hält alle 60 km für 3 Minuten, kann der Shuttlezug mit 160 einfach im gleichen Takt hinterher fahren, ohne den nachfolgenden Verkehr zu behindern.
Mehr Ausweichstellen und an wichtigen Stellen zumindest ein 3. Gleis bauen, um Überholungen verzögerungsarm zu realisieren.
Ersatzzüge und Personal bereit halten.
Fährt der Zug von Berlin nach Basel und es springt in Wolfsburg einer vor den Zug, steht der erst mal für 2 Stunden im Nirgendwo. Alle Reisenden, die später zusteigen, sind auch gekniffen. Würde man dann in Braunschweig einen Ersatzzug starten, wäre die Nachfolge erst mal im lot. Die Reisenden im Zug, bucht man geeignet um. Wenn die Feuerwehr die Reste vom Selbstmörder weggespritzt hat, ist der Zug der Standby-Zug.
Ein durchgehendes Tarifsystem und kein Dschungel von Verkehrsverbünden. Ein einfaches Luftlinien-System, das von Haltestelle zu Haltestelle gilt. Bessere und unkomplizierte Mitnahme von E-Roller und Fahrräder, um die letzte Meile zu überbrücken.
Auch mal hinnehmen, dass nachts ein leerer Bus fährt. Das gibt dem Nutzer das Gefühl, jederzeit mit Öfis fahren zu können. So fährt man Auto, um nachts nicht irgendwo zu stranden.
Im Nahverkehr eine 3. Klasse einführen, das das Kores separiert ist. 2..3 „Spezialisten“ machen sonst einen ganzen Bus unattraktiv. Dann fährt man lieber Auto.
Intensiveres Engagement der Polizei gegen Fahrraddiebstahl und Vandalismus, um Fahrradfahren zum Bahnhof praktikabel zu machen. Ggf. durchaus auch mit Registrierung- und Kennzeichenpflicht für Fahrräder. Geklaute Fahrräder sind dann wertlos.
So ziemlich alle wären natprlich optimal. Am wichtigsten finde ich aber aktuell mehr Neubaustrecken, Gleisausbau und nur noch E-Autos für privaten Gebrauch.
Alles was geht, schnell.
Ich denke das ist alles ein langer Weg.
Allerdings denke ich dass die Maßnahmen komplett anders aussehen müssen.
- Tempolimit auf 30-60-90
- Senkung der Steuern auf Strom
- Anhebung der Steuern auf Mineralöl
- Abschaffung der Pendlerpauschale
- Abschaffung des Steuerprevilegs auf Dienstwagen
- Höhere Verbrauchssteuer ( MwSt) auf Energieträger
- Zugangsgebühr für das Befahren von Städten.
- Abschaffung des Previlegs Privateigentum (PKW) im öffentlichen Raum abzustellen.
- ÖPNV kostenlos???
Hallo,
das Einzige was sofort was bringt,
ist eine allgemeine Geschwindigkeitsbeschränkung auf allen Autobahnen.
Das kostet wenig und ist schnell eingeführt.
120km/h , und so kann man auch mit 130km/h fahren.
Bestehende Bahnstrecken ausbauen, elektrifizieren und automatisieren.
Fernbusse einschränken und mit den Wagen, den Busverkehr in der Breite reaktivieren.
Hansi