Was tun für die Verkehrswende?
Was sollte Deutschland tun, um die Verkehrswende zu ermöglichen? Ich denke so.
1. Einheitliche Fahrkarte für alle Verkehrsmittel (Nahverkehr und Fernverkehr)
2. Gute und optimale Anschlüsse zwischen allen Verkehrsmitteln (wie in der Schweiz)
3. Taktsystem wie in der Schweiz (15 min in der Stadt, 30 min auf dem Land)
4. Direktverbindungen zwischen allen Städten ohne Umstieg
5. Ausbau überlasteter Bahnstrecken (von 2 auf 4 oder 6 Gleise) und Geschwindigkeitserhöhungen auf manchen Strecken
6. Neubaustrecken, wo möglich
7. Umgehungsstrecken in den Städten für Güterzüge
8. Umschlagplätze zwischen Häfen, der Straße und Güterbahnhöfen.
9. Elektrifizierung von Dieselstrecken, wo es sich lohnt
10. Reaktivierung stillgelegter Bahnstrecken
11. Ausbau des Busverkehrs auf dem Land zum 15 min Takt in Vororten einer Großstadt, ansonsten 30 oder 20 min Takt. Betrieb bis Mitternacht unter der Woche und Nachtbetrieb am Wochenende. Expressbusse, die auf dem schnellsten/kürzesten/direktesten Weg zur nächsten Stadt mit Bahnhof fahren
12. P&R Parkplätze an Bahnhöfen und Haltepunkten
13. Mehr Rechte und bessere Informationen bei Ausfällen, Verspätungen und sonstigen Störungen.
14. Barrierefreiheit an allen Bahnhöfen, Haltepunkten, in allen Zügen, Bussen und Straßenbahnen/Stadtbahnen
15. WLAN, Steckdosen, Tische und funktionierende Toiletten im ganzen Zug
16. WLAN und USB Steckdosen in allen Bussen, Straßenbahnen und Stadtbahnen
17. Fahrradstellplätze an allen Bahnhöfen und Haltepunkten
18. Ausbau eingleisiger Nebenstrecken auf 2 Gleise
19. Wasserstoffzüge/Batteriezüge auf Dieselstrecken, wo sich die Elektrifizierung nicht lohnt
20. Parkpreise sehr erhöhen, sodass das Auto unattraktiv wird. Zusätzliche Gebühr für Anwohner in der Innenstadt, die ein Auto haben. Fahrverbot für Fahrzeuge in der Innenstadt bis auf wenige Ausnahmen. Parkplätze in den Städten begrenzen und kostenlose Parkplätze in kostenpflichtige Parkplätze umwandeln
21. Tankpreise sehr erhöhen, sodass das Auto unattraktiv wird.
22. Parkplätze zu Busspuren, Radfahrschutzstreifen oder Radfahrstreifen umfunktionieren.
23. Verbreiterung der Gehwege und Radwege
24. Zusätzliche Züge und Busse im Schülerverkehr, Urlaubsverkehr und Berufsverkehr
25. Ersatzzüge und Ersatzbusse bereitstellen.
26. Einheitliches Tarifsystem für alle Züge und Busse
Welches dieser Punkte muss Deutschland umsetzen für die Verkehrswende?
3 Antworten
- Güterverkehr weitestgehend auf die Schienen verlegen, LKW fahren nur noch zwischen Güterbahnhof und Firma
- Umgehungsstrecken für Güterzüge
- Gleisanschlüsse für Firmen für eine direktere Anbindung
- Ansonsten Lager und Verteilungszentren in Bahnhofs- und Flughafennähe
- Überholverbot für LKW auf zweispurigen Autobahnen und evtl. Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit für besseren Verkehrsfluss
- Einfacheres Fahrkartensystem und transparentere Preise → Reduzierung des Angebots auf das Nötigste = Kostensenkung
- Ausbau überlasteter Bahnstrecken
- Städte mit U-/S-/Straßenbahn und Bus: innerstädtisch sollte (an Werktagen) mind. alle 10 Minuten eine Straßenbahn, U-Bahn oder ein Bus fahren; in andere Städte sollte (an Werktagen) jede Stunde mind. ein Zug/Bus fahren
- Städte ohne U-/S-/Straßenbahn: innerstädtisch sollte (an Werktagen) mind. alle 20 Minuten ein Bus fahren; in andere Städte sollte (an Werktagen) jede Stunde mind. ein Zug/Bus fahren
- Elektrifizierung von Dieselstrecken, wo es sich lohnt
- P&R Parkplätze und Fahrradstellplätze an allen Bahnhöfen
- Barrierefreiheit an allen Bahnhöfen, Haltepunkten, in allen Zügen, Bussen und Straßenbahnen/Stadtbahnen
- WLAN in allen öffentlichen Verkehrsmitteln
- Funktionierende Toiletten und Klimaanlagen in Zügen
- Zusätzliche Züge und Busse im Schülerverkehr, Urlaubsverkehr und Berufsverkehr
- SUV-Verbot und/oder Förderung von kompakten, leichten Fahrzeugen
- Mehr Car-Sharing
- Einheitliches Taxi-Buchungssystem
- Da wo es möglich ist Tiefgaragen für Anwohner bauen, ansonsten Parkplätze am Stadtrand
- Frei gewordene Parkflächen und Parkbuchten zu Fahrradwegen umbauen
- Ampelanlagen modernisieren, sodass unnötige Rotphasen (Standzeiten) vermieden werden
- Alle Geschwindigkeitsschilder auf Autobahnen, Bundesstraßen und Landstraßen sollten durch digitale Schilder mit Messstation ersetzt werden. Die Geschwindigkeit wird dann automatisch an die Verkehrsdichte und Witterungsbedingungen angepasst.
An erster Stelle braucht der Bürger ein einfaches, attraktives Fahrplanangebot, welches auch zuverlässig funktioniert.
Fahrkarten sollten online, am Automaten und praktisch an jedem Kiosk und in jedem Shop erhältlich sein.
Der Tarif sollte in erster Linie übersichtlich und einfach sein, an zweiter Stelle dann auch erschwinglich.
Die hälfte deiner Punkte sind doch völliger Schwachsinn.
4. Direktverbindungen zwischen allen Städten ohne Umstieg
Wie soll das Funktionieren? Da müssten in allen Städten aller 30min jeweils über 2.000 Züge fahren.
Die Bahn bekommt doch heute schon nichts geschissen.