Warum gibt es kaum noch Kompressormotoren?
Warum gibt es fast nur noch Turbomotoren bei den neuen Autos und kaum noch Kompressormotoren? Zum Beispiel AMG hatte früher immer Kompressormotoren und jetzt Nur noch Turbomotoren. Und bei BMW auch so ähnlich. Welchen Vorteil haben Turbomotoren gegenüber Kompressormotoren???
4 Antworten
Weil der Turbo einfach effizienter ist. Ein Kompressor muss vom Motor angetrieben werden, kostet also Antriebskraft. Ein Turbo wird von Abgasen angetrieben, also von Abfallprodukten des Motors.
Vor noch einiger Zeit gab es beim Turbo nur das Problem mit dem Turboloch, also Ladedruck war erst etwas versetzt zum Leistungsabruf vorhanden und der Motor beschleunigte nicht sofort mit voller Kraft. Deshalb verwendete man überhaupt den Kompressor, weil der anhand des mechanischen Antriebs immer Ladedruck zur Verfügung stellte.
In einer Übergangszeit versuchte man Kompressor und Turbo gleichzeitig zu verbauen um die jeweiligen Vorteile nutzen zu können. Dank variabler Turbinensteuerung leidet der Turbo nicht mehr so stark an dem Turboloch und bringt daher die besten Resultate.
Durch die elektronische Regelung sind Turbomotoren besser geworden und haben schon bei niedrigen Drehzahlen mehr Leistung und Drehmoment bekommen. Dadurch sind die Kompressoren überflüssig, für dessen Betrieb auch noch Motorleistung abgezweigt werden muß.
ein kompressor nimmt immer antriebsleistung vom motor weg auch wenn der motor dadurch mehr leistung bekommt.der turbolader wird vom abgas angetrieben und kostet keine zusätzliche kraft
kostenfrage, turbo ist billiger, geht schneller kaputt und kostet ein heidengeld zu reparieren