Warum gibt es in Zürich 2 Bahnhofsteile?
Es gibt in Zürich den eigentlichen Hauptbahnhof an der Oberfläche, es gibt aber dazu noch eine Tunnelstation namens Hb/Löwenstraße. Warum diese 2 Bahnhofsteile? Warum halten manche Züge oben und manche unten?
1 Antwort
Es gibt eigentlich sogar 4 Bahnhofsteile mit 26 Gleisen. Der Bahnverkehr in Zürich ist gigantisch, mit Abstand der grösste Bahnhof der Schweiz.
Schauen wir gedanklich zur Bahnhofhalle raus. Vor uns liegen überirdisch die Gleise 3-18 in der alten Bahbhofshalle, bis 1989 wurde hier der ganze Verkehr abgewickelt. Links liegen zwei Tiefbahnhöfe. Ab den Gleisen 21 + 22 geht es ins Sihltal und auf den Uetliberg. Der Bahnhof Löwenstrasse mit den Gleisen 31 - 34 dient dem nationalen Verlehr und der S-Bahn, dank diesem vor einigen Jahren eröffneten Bahnhofsteil ist Zürich HB für den Ost-West Verkehr kein Kopfbahnhof mehr. Rechts befindet sich schließlich der unterirdische Bahnhof Museumsstrasse von 1989 mit den Gleisen 31 - 34. Er dient vorallem der S-Bahn.
Von welchen Gleisen fahren die internationalen Züge ab? Der EC nach Graz, der EC nach München, der EC nach Mailand, der TGV, der ICE, der IC nach Stuttgart und die Nachtzüge?
München meistens unten ab Gleis 33/34, die anderen Verbindungen ab der Haupthalle.
Schreibt man es nicht größte mit scharfem s? (ß)
Vermutlich um dem sehr knappen 5 Minuten Anschluss am gleichen Perron von Bern her herzustellen. Beide Züge fahren nachher weiter in Richtung Winterthur.
Doch jetzt schon. Die Gleise 1 + 2 dienten ursprünglich der SZU, später wurden sie in 102 + 202 umnummeriert.
Herzlichen Dank für das Sternchen und nachträglich alles Gute im neuen Jahr.
Wo sind die Gleise 1 und 2?