Warum geht das Batterie Mabel direkt zum anlasser?
Dann würde ja eigentlich der Anlasser immer drehen.
4 Antworten
Nö, der Anlasser hat einen Schalter- Magnetschalter genannt. Hier geht das Kabel vom Zündschloss dran, der den Anlasser starten lässt.
Ds fette plus-kabel geht durchaus zum Anlasser und zwar ohne Sicherung dazwischen weil da hohe Ströme fliesen und zwischentrennungen zu hohen Leitungswiederständen führen würden..
Aktiviert wird der Mangnetschalter intern der seine Ansteuerung Klemme 50 vom Zündschloss bekommt .
Der Startschalter im Magnetschlter ( eine mechanische verbindung wird durch die bewegung des Magneten im Magnetschalter betätigt und ) schaltet dann den Strom über eine Kupferne Brücke durch und der Anlasser läuft
Masse bekommt der über das Motorgehäuse..
Ich hoffe das genügt als Erklärung.. Joachim
Zum Anlasser gehen 2 Kabel.....Klemme 30 direkt zu Batterie (25-50mm2) und die Steuerleitung Klemme 50 (2,5-6mm2) zum Zündschloss.
Erst nach Aktivierung von Klemme 50, wird der Anlasser mit Strom von der Batterie versorgt. Kann also nicht immer drehen....
Bezweifle ich doch sehr. Da sitzt ein Relais dazwischen