V8 für unter 15.000€ normal?
ist es normal, dass Autos mit V8 Motoren für unter 15.000€ verkauft werden. Gerade schöne Mercedes Modelle sprechen mich sehr an, aber die Preise kommen mir glatt zu günstig vor. Cl500, E500, S500 oder den CLK 500, kriegt man für unter 15.000€ und nein, nicht mit über 300.000tkm, sondern noch mit weit unter 200.000tkm. Es gibt viele für unter 15k, unter 200.000tkm, unter 3 Fahrzeughalter, ohne Mängel und mit frischem TÜV. Zu schön um wahr zu sein, oder völlig normal, weil die Autos schon um die 20 Jahre alt sind (Baujahr um die 2002)?
Ich weiß, dass die Unterhaltskosten bei solchen Fahrzeugen sehr hoch sind. Es geht mir eher um die Anschaffung.
Danke für eure Antworten.
7 Antworten
Ja, es gibt halt sehr viele von denen und die will -gerade wegen der hohen Unterhaltskosten- kaum einer haben (am besten sieht man das am Porsche Cayenne).
ohne Mängel und mit frischem TÜV.
Vollgetankt mit neuen Bremsen und neuen Reifen. So wird es sein.
2002 ist eine alte Kiste auch wenn sie noch top dasteht denn das ist ja kein potentieller Oldtimer. Und dann noch ein 500er, der, wenn du den nicht selber warten kannst (mit der entsprechenden gut ausgestatteten Garage) dich mit der Zeit finanziell auffrisst. Es ist auch kein Sondermodell wie ein AMG C63 oder sowas. Also billig. Und das wissen die Verkäufer. Kannst sogar noch handeln. Die gehen aber noch in Kasachstan oder Wladivostock. Siehe Det in GRIP.
Laufleistung, Pflegezustand, Wartungsstau und "Ludenimage" senken den Preis. ;)
Du bekommst auch einen Porsche 911 für unter 15'000 Euro, dir muss aber eben klar sein was du hinlegen darfst wenn z.B. der Motor hopps geht oder was auch nur ein Satz neuer Reifen kostet.
Bei mir in der Nachbarschaft gab es für etwa 6 Monate eine Cayenne-Explosion: 3 Stück binnen weniger Wochen vor der Türe. Laternenparker. Gebrauchtpreis zwischen 7'000 und 12'000 Euro. Erste Generation mit großem Benziner. Innen "verlebt" und einer wurde auch als Fahrzeug "für den Wald" genutzt -> rundherum deutliche Blessuren, immer wieder voll mit blauen Säcken mit Holzscheiten. :D
Das sind keine Luxusfahrzeuge mehr, das sind "alte, abgetakelte Fregatten oder besser Kutschen".
Normal, weil die Fahrzeuge schon alt sind.
Bekommst du beispielsweise den selben Wagen als E200 für 5000-6000€, zahlst du für einen vergleichbaren E350 8000€ und für den 500er 10.000€. Also schon mehr als für einen 4 oder 6 Zylinder.
W211 500er Vormopfs sind generell nichtsmehr wert. Airmatik und SBC Bremse sei dank. Je nach Wert des Wagens investiert der Vorbesitzer dann nichtmehr. Das sind dann die Billigsten auf dem Markt und gehen dann für 4000-6000€ weg.
Ohne Mängel kannst du aber in 90% der Fälle vergessen, egal was der Wagen kostet.
Das war ja das, was ich nicht verstanden habe. Wieso sollte man für das gleiche Modell mit 4-6 Zylinder, fast genauso viel ausgeben? Da bezahlt man doch lieber 2k mehr und bekommt einen V8, also mehr Auto, für eine fast identische Summe.
Das ist ne Milchmädchenrechnung. Ein größerer Motor kostet auch mehr im Unterhalt.
Steht in der Beschreibung 🤷🏻♂️