Titanic?
Ist die Titanic wirklich an einem Eisberg gesunken oder an etwas anderem wie ein Feuer im Maschinenraum Also ich glaube den Leuten nicht. Die wollten bestimmt nur alles verschleiern.
Warum sollten sie das tun?
Halt wie sie genau gesunken ist oder das es zum Beispiel schon am Anfang als sie abgelegt haben Probleme irgendwie gab.
5 Antworten
Es ist nachgewiesen worden dass es tatsächlich im Maschinenraum gebrannt hat .Aber das war noch nicht der Hauptgrund für den Untergang .Manche Wissenschaftler vermuten dass es durch das erhitzten der Stahlkonstruktionen anfälliger für Katastrophen wahr wie z.B den Eisberg den sie dann gerammt haben
Das ist Quatsch. Der Schwelbrand war im Kohlebunker nicht im Maschinenraum und dieser hatte rein garnichts mit dem Untergang zu tun. Ein Schwelbrand erzeugt keine Flammen, hat nicht die nötige Temperatur um Stahl ernsthaft zu beschädigen und war was völlig normales auf Kohleschiffen. Außerdem wurde er noch vor der Kollision gelöscht.
Die Titanic sank wegen der Kollision mit dem Eisberg. Der Schwelbrand war im Kohlebunker und hatte nichts mit dem Untergang zu tun. Da so ein Brand häufig auf Kohleschiffen vor kam und kaum Schaden an richtet, gab es auch keinen Grund die Passagiere zu informieren. Verschleiern würde ich das jetzt nicht nennen.
Gähn ... ist da jemand langweilig dass er sich neue Verschwörungstheorien ausdenken muss ?
Es gibt kaum ein Unglück das besser dokumentiert und untersucht wurde.
700 Überlebende als Zeugen und auch das Wrack ist oft untersucht und gefilmt worden. Wie grosse der Riss war, den der Eisberg verursacht hat, der Verlauf der fast 3 Stunden vom Unfall bis zum Untergang: alles akribisch dokumentiert.
Die Titanic kolledierte mit einem Eisberg. In Folge dessen schlugen 6 Segmente des Schiffes leck. Die Unterteilung sollte eigentlich das Schiff vor dem Vollaufen schützen, 6 beschädigte Segmente waren für die Titanic allerdings zu viel.
Der Bug sank ab, noch mehr Wasser drang durch diverse Öffnungen wie Luken und Bullaugen ein. Das steigende Gewicht des Bugs ließ diesen entsprechend immer weiter absinken.
Den Berichten zur Titanic zu folge kam der erste Notruf etwa um Mitternacht, folgend fand die Evakuierung statt.
Gegen 1:00 Uhr entfernen sich die ersten Rettungsbote, das Schiff hat bereits eine katastrophale Ausrichtung angenommen, der Bug sinkt, der hintere Teil des Schiffes wird dabei angehoben. Man beschreibt zu dieser Zeit einen Lärm ähnlich einer Explosion. Es wird angenommen, dass die Maschinenanlage um diese Zeit aus ihrer Halterung riss, alles auf ihrem Weg durch das Schiff zermalmte und den Rumpf durchschlug.
Gegen 2:20 Uhr soll die Titanic den angenommenen Winkel nicht mehr durchgehalten haben. Das Schiff brach und sank, Bug voraus, in die Tiefe.
Der Grund ist somit die Kollision mit dem Eisberg, der die Segmente aufriss. Die Vielzahl beschädigter Segmente war nicht zu kompensieren, das Schiff war in diesem Moment verloren. Es gibt allerdings immer wieder hier und da Spekulationen ob eine gleichmäßigere Verteilung des Wassers geholfen hätte. Folge wäre jedoch gewesen alle Segmente vollaufen lassen zu müssen, was das Schiff wohl auch nicht überstanden hätte.
Die Hauptschuld wird dem Kapitän gegeben. Es war mehrfach vor Eisbergen auf der gewählten Route gewarnt worden, der Kapitän behielt jedoch den Kurs bei und drosselte auch nicht die Maschinen. Edward John Smith verstarb in jener Nacht. Einige vermuten er kam auf der überfluteten Schiffsbrücke um, andere meinen er verstarb nach dem Sinken des Schiffes im Meer. Da die Leiche nie gefunden wurde, bleibt die schlussendliche Todesursache unklar.
Es gibt dazu zahlreiche Dokumentationen und Berichte. Einige Details werden wohl nie geklärt werden können, die grundsätzlichen Ereignisse wurden aber weitreichend erforscht.
https://www.ardalpha.de/wissen/geschichte/kulturgeschichte/titanic-untergang-schiff-eis-100.html
In Wirklichkeit war es ein Krake, der mit seinen ungeheurlichen Fangarmen das Schiff in die Tiefe gezogen hat. Das musste natürlich verschleiert werden, damit die Wirtschaft an den Badeorten nicht leidet durch den Tourismuseinbruch, der sich zwangsläufig eingestellt hätte.
lg up
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Korrigiere das ,denn nicht alle 16 Segmente sind beschädigt worden.