Schrittmotor dreht ohne feste drehrichtung?
Versuche momentan einen Schrittmotor den ich noch rumliegen habe über eine s7-1200 anzusteuern, hatte mir dafür einen Noname Treiber geholt, soweit funktioniert das auch alles, und die Impulse die ich nur über einen taktmerker reingebe kommen auch an, jedoch kommt mir das so vor als würde der Motor zwischen den Schritten keinen Strom bekommen, jedenfalls dreht er sich nicht in eine feste Richtung. Um es genauer zu beschreiben: er pulsiert zwar und dreht auch bei 10hz, aber sobald man die Motorwelle festhält springt er noch noch von links nach rechts.
dazu kommt das er zwischen den Schritten scheinbar garnicht bestromt ist, denn man kann ihn da so frei drehen
hat jemand schonmal so ein Problem gehabt? Im Internet findet man dazu garnichts
1 Antwort
Dann passen Motor und Steuereinheit vielleicht nicht zusammen?
Oder es ist einfach zu wenig Leistung im Spiel - Oder umgekehrt: deine Finger sind zu kräftig für das zarte Ding:
Motor hat 4 Wicklungen, die für einmal rum nacheinander bestromt werden: 1 2 3 4
Wenn du die Welle nach 1 festhältst, 2 und 3 abwartest, und dann vor 4 loslässt springt er einen Schritt zurück anstatt 2 und 3 "nachzuholen".
Das ist prinzipbedingt normal.
Lösung: Welle nicht blockieren. Falls die Welle bei der vorgesehenen Last dieses Verhalten zeigt, ist der Motor zu schwach ausgelegt.
Hatte das ganze ausprobiert und auch bei voller Einstellung passiert dasselbe, hab dann aber noch gesehen das die steuereingänge (pulse/direction/enable) für 5v vorgesehen sind, ich gehe aber mit den von der sps ausgegebenen 24v drauf. Hat den Treiber bis jetzt nicht gestört, er wird auch nicht warm oder macht andere faxen, aber kann das vielleicht ein Problem intern darstellen?
Moin, danke für die schnelle antwort. An die Möglichkeit hatte ich noch nicht gedacht😅 soweit ich weiß kann man die Treiber ja vom Strom her einstellen durch das Diagramm und den Hebeln an der einen Seite, hatte sie ganz zu Anfang auf das niedrigste eingestellt, als „auf Nummer sicher gehen“ falls ich was falsch anschließe. Werde das ganze mal nach und nach hochstellen und gucken was passiert
angemerkt sei jedoch dass das haltemoment vom Motor doch recht hoch gewesen ist wenn er „enabled“ war, also konnte ihn nicht mühelos drehen, passt das trotzdem noch?