Scheinwerferanschluss Piaggio Ciao?
Hallo,
ich habe eine Vespa Piaggio Ciao BJ 1980 und ich wollte ein neues Licht verbauen. Beim Öffnen des Lichts habe ich festgestellt, dass mehrere Kabel uf den Lichtschalter gehen, die nicht so im Schaltplan verzeichnet sind. Das Lila Kabel kommt von der Zündung und wird mit einer Diode auf das Rücklicht geschalten. Kommt mir sehr suspekt vor. Das schwarze Kabel ist natürlich Maße und das Gelbe für den Scheinwerfer. Mir sind leider die Schalter Positionen und die Verschaltung nicht ganz klar, warum ein Kabel der Zündung zum Lichtschalter geht. Ich lese aber laut schaltplan das nur das gelbe Kabel und das schwarze Kabel zum Schalter geht. Der neue Scheinwerfer, den ich gekauft habe, hat nur drei Anschlüsse: Einmal für Strom, einmal für Masse und für das Rücklicht.
Dankeschön
2 Antworten
Der Scheinwerfer, den Du gekauft hast, hat wahrscheinlich einen Schalter für Modelle ohne Blinker und ohne Stadtlicht - deshalb die drei Anschlüsse. In Italien hatten diese Mopeds nie Blinker. Einen neuen Schalter mit Anschlüssen für Blinker zu finden, dürfte schwierig werden. Ich kenne derzeit keine Quelle. Du solltest versuchen, den Schalter aus dem vorhandenen Scheinwerfer auszubauen, um die Schaltplatine auf den neuen Scheinwerfer umzusetzen. Meistens bricht dabei der Plastikstift am Schaltknopf. Dann kaufe Dir einen neuen Schalter. Neue Schalter sind noch nicht zusammengesetzt. Nutze dessen Schaltknopf.
Zu den Kabelfarben: wahrscheinlich hat das Fahrzeug im Laufe der Zeit einige "Umbauten" erfahren. Ich bin mir aber auch nicht sicher, ob die Verkabelung für die speziellen deutschen Modelle mit Blinkern mit der Zeichnung im Werkstatthandbuch übereinstimmt. Wenn vorher alles funktioniert hat, würde ich das nach dem Umsetzen des Schalters auch so lassen. Neue Kabelbäume für Modelle mit Blinker gibt es nämlich auch nicht mehr. Die kann man nur noch selbst anfertigen.
Ergänzung: Das könnte der Schalter sein:
Sichere Dir mal den Schalter, der auf eBay angeboten wird. Sowas findest Du so schnell nicht wieder.
ja du meinst das graue kabel es ist entweder für die hupe oder bremslicht könnte sein das du eine neue lampe bzw kabelbaumhast wo es schon bremslicht gab,laut handbuch ist es für die 2. lampe die es so in deutschland nicht gab du hast aber noch den knopf mit 2 stufen ;) also mauch das gabel was entweder nur platzhalter ist oder zweckentfremdet wurde
schau dir am besten erstmal nur die normale verkabelung an dann verstehst du es besser, hier das handbuch wo alles drinn steht:
kondensator geht zur zündung 2,5 querschnitt.und lila ist eigtl nur das kabel zur lampe dein plus kabel sollte rot sein schwarz ist masse die musst du auch so am motor ran machen masse am gehäuse logischerweise die hupe bekommt nur ein kabel am schalter du erdest mit den knopfdruck gegen lenker somit hupt es .
grüße
Danke, ja damals als ich das Mofa gekauft hatte, sagte der Verkäufer: "Ein sehr spezielles Mofa, dieses Modell gabs so gut wie nicht. Haha, naja mag den Bastel-faktor. Ich restauriere es gerade so ein bisschen. Zumindest mal komplett neue Teile.😁
Ich werde aufjedenfall mal rumprobieren und im Betrieb Kabel abstecken, ob sich irgendwas veräntert. Aktuell kann ichs nicht testen, das alles zerlegt ist.😄 Warte auf Teile.
Das Lila Kabel kommt vom Kondensator und geht zum Lichtschalter. Dies denke ich macht doch kein Sinn. Sieht auch so aus, als wäre das Kabel mit der Zange auf den Flachstecker der zum Kondensator führt aufgequetscht.