Rmz 250 auf Öffentlicher Straße?
Hallo, vorab, ich weiß es ist eine Motocross und ich weiß das es unglaublich kompliziert ist, trotzdem möchte ich die Möglichkeit nicht ausschließen.
Also, ich hab eine Rmz 250 2013 und fahre relativ gerne Motocross doch auf der Straße zu fahren ist ab diesem Jahr eine höhere Priorität als Motocross, ich möchte mich aber ungern von meiner geliebten Suzuki trennen.
Ich habe schon ein paar mal gesehen das es Rmz mit Straßenzulassung gibt, mich würde nur interessieren was der ganze Spaß mit Umbau und tüv kosten würde?
ich bin 17 und werde demnächst 18, daher wäre es eigentlich perfekt weil ich sie rein theoretisch nur wenig Drosseln müßte da sie nur 40 ps hat wegen dem leistungsgewicht von 0,2 ps pro kg.
ich bedanke mich schon mal :)
(Bild angehängt von meiner Suzuki)
1 Antwort
Bei manchen Wettbewerbsenduros machen die Hersteller eine Tageszulassung, damit das Fahrzeug wenigstens einmal angemeldet war. Es hat dann Bestandsschutz für die damals geltenden Vorschriften. KTM macht das beispielsweise mit den EXC-Modellen. Das Fahrzeug muss dann wieder in den Zustand gebracht werden, mit dem es die Zulassung erhielt, heißt sämtliche Beleuchtungseinrichtungen, Reflektoren, Spiegel usw, und eben gedrosselt auf ~6 PS, damit es mit den Rennsportteilen wieder die Abgas- und Geräuschgrenzwerte einhält.
War das Fahrzeug noch nie angemeldet, wäre eine Zulassung rein theoretisch auch machbar, dann muss es aber die gleichen Vorschriften erfüllen, die für ein aktuelles Neufahrzeug gelten. Da es mit verhältnismäßigem Aufwand nicht möglich sein wird, den Motor und die gesamte Elektronik eines Neufahrzeugs zu verbauen, lohnt sich ein solches Vorhaben nicht.