Reibungsart bei dem Zug auf den Schienen?
3 Antworten
- Rollreibung (beim Abrollen)
- Haftreibung (wenn auf das Rad eine Kraft wirkt)
- Gleitreibung (in den Kurven gleichen die konusförmigen Räder die unterschiedlichen Radien auf Innen- und Außen-Seite zwar aus, allerdings nicht perfekt. Außerdem liegen die Räder in der Realität nicht punktförmig auf. Darum müssen sie ein klein wenig gleiten.)
Rollreibung: erwünscht
Gleitreibung: unerwünscht (beim "Schleudern" oder "Gleiten")
Haftreibung: im Stillstand (Fzg ist gebremst und bleibt trotz Gefälle stehen)
SKR700
29.04.2020, 12:31
@syncopcgda
Bahn ist halt etwas eigen.
Da ist ein Kompressor ein Luftpresser.
Eine Kurve ist ein Gleisbogen.
syncopcgda
29.04.2020, 12:43
@SKR700
"Luftpresser" werden die Kompressoren auch in der Industriepneumatik genannt.
syncopcgda
29.04.2020, 13:08
@syncopcgda
PS: Ich muss mich revidieren. Der Begriff "Luftpresser" wird nur bei Fahrzeugen aller Art, also mobile Anwendung, wie z.B. bei Bremssystemen verwendet.
Da ich deine Frage etwas unverständlich finde, habe ich einfach mal einen dusseligen Wikipedia-Eintrag dazu rausgesucht:
Woher ich das weiß:Recherche
Ja, warum das Durchdrehen der Treibräder einer Dampflok als Schleudern (Fachbegriff) bezeichnet wird, ist mir schleierhaft.