MZ SM 125 Zylinder
Hallo, ich will mir eine MZ SM 125 kaufen Hab auch eine gefunden die technich aber nicht ganz in ordnung ist. Der verkäufer schreibt das sie auf 1000 km ca. 1 liter Öl verbrennt (was eindeutig zu viel is bei den ölpreisen...) und einen leichten leisungsverlust hat. Als grund gibt er an das kleine/leichte riefen im zylinder währen .... Und hierzu ist meine frage ob ich entweder dierekt einen neuen zylinder + kolben kaufen müsste oder ob ich ihn nur ausschleifen und eventuell neu beschichten lassen müsste?! Außerdem hab ich die befürchtung das der kolben mal nen klemmer hatte oder was ähnliches und das das so entstanden ist. Ich hoffe es kann mir jemand darüber etwas sagen. Danke im vorraus und sorry für die rechtschreibung ;D
6 Antworten
Auf jeden Fall musst du was dagegen machen, weil einmal Öl einfach zu teuer ist und du wahrscheinlich bald einen Kolbenfresser haben wirst wegen den Riefen im Zylinder. Aussschleifen und neu beschichten lassen ist zwar eine Lösung da es nicht so teuer ist wie ein Zylinder aber eine gute Endlösung ist das auch nicht (obwohl das bei 4taktern nicht so extrem ist wie bei 2taktern) Meine Meinung; Wenn du noch lange mit der Maschine fahren willst also mehr als 20000-30000Km dann lass ein neuen Zylinder draufbauen aber wenn du nur fährst bis du den Autoführerschein (was ich jetzt bei dir vermute das du den noch nicht hast) oder eine größere Maschine dann lass ihn dir nur neu beschichten und ausschleifen
bei Viertaktern ist das kein großes Problem mit dem Öl hauptsache es ist Öl :D Kauf dir ne andere und meiner Meinung nach schon gar keine Mz 125
warum, lässt sich super fahren und braucht wenig sprit ;)
Die Brocken bekommst so billig das aufarbeiten nicht lohnt.
Zeig mir mal ne gute SM die wirklich wenig kilometer hat + ein jüngeres Baujahr ist, die jemand "Billig" verkauft ....
du hast keine Ahnung- oder? Es ist ein Zweitakter, der braucht das Öl zur Motorschmierung und es wird im Verhältnis 1 Liter Öl auf 50 Liter Kraftstoff dem Benzin beigemischt!
mir ist noch eingefallen, den Zylinder kannst du schleifen lassen (Kam mal für eine 250er 100,-DM) da bekommst du dann einen Übermaßkolben und die Kolbenringe mit dazu.
... naja, aber ich denke wirklich das n' neuer zylinder + kolben sinnvoller und langlebiger ist. Mag zwar teurer sein, aber ich denk damit hab ich auf langzeit weniger stress ;)
Seit wann is'n ne MZ SM 125 ne 2 Takter?!
und bisschen ahnung hab ich! ...
Der Verkäufer sagt....... Kannst Du glauben oder nicht. Ich würde eher nicht. Geh davon aus, daß Du Zylinder und Kolben neu brauchst. Mindestens.
Such dir lieber eine andere, ohne solche gravierenden Mängel. Ich kann aus Erfahrung sagen, das man mit solchen, schon vorher kaputten Maschinen, mehr Stress als Spaß hat.
Ja ... aber die frage is mit welchem öl er jetzt fährt ... weil wenn es nichtmal das ordentliche ist kann ich eigl. den kompletten motor tauschen lassen -.-' aber ich tendiere zu neu kaufer! ;D