Moped Drehzahlmesser einstellen?
Hi, vorweg: bitte hinterfragt nicht die Sinnhaftigkeit meines Vorhabens :D
Also, ich wollte mir nur aus Spaß einen Drehzahlmesser als kleines Gimmick an meine Piaggio Sfera (2Takt, 1 Zylinder) bauen. 100€ sollte die Spielerei jedoch nicht kosten, deshalb habe ich mit dem Wissen, dass es in die Hose gehen könnte einen Drehzahlmesser für 20€ aus China bestellt :D
Ohne Anleitung gekommen.. Yay (war ja zu erwarten). Ich habe ihn trotzdem angeschlossen bekommen indem ich verschiedene Anleitungen durchgeschaut und probiert habe.
Nun zur Frage: Der Drehzahlmesser funktioniert, zeigt jedoch nur von 4000 bis 10000 U/min an. (geht von 0 - 13000) Die Sfera dreht eigentlich max bis knapp 6500... im Leerlauf zeigt er um die 4000 an. Ich habe mir also gedacht dass es vllt wegen 1 statt 2 Zylindern und wegen 2 statt 4 Takt einfach die Skalierung nicht stimmt. Jedoch wie schon gesagt dreht er nur bis "10000" obwohl der Motor noch höher geht.
Gibt es eine Möglichkeit den Drehzahlmesser irgendwie zu überlisten oder auf den Motor anzupassen? Leider hat er nicht wie der teureren von Polo etc. Einstellmöglichkeiten für Zylinder usw..
Angeschlossen ist er ans Zündungsplus, Eingangsimpuls der Zündspule direkt und Masse.
Meine Vermutung wäre gewesen durch die falsche Skalierung, dass man einfach alle Umdrehungszahlen durch 4 Teilt (1 statt 2 Zylinder durch 2 + 2 statt 4 Takt nochmal durch 2..). Das würde mit dem Leerlauf hinkommen, doch verstehe ich dann nicht wieso er bei 10000 nicht weiter dreht... :/
Vielen Dank im Vorraus,
mfG 4LpHa
4 Antworten
Was ist das für ein Drehzahlmesser? Er muss für 1-Zylinder/2-Takt geeignet sein. Ist er das nicht, zeigt er zuviel an.
Möglicherweise kann er nicht mehr 10.000/min anzeigen, auch wenn die Skala anscheinend bis 13.000/min reicht.
elektronisch geht das, ist aber mit einem Aufwand verbunden, der sich nicht lohnt.
Wenn du damit leben kannst, dass du durch 2 teilen musst, ist alles OK. es geht ja nicht um die Zahl, sondern nur um die Stellung ses Zeigers, die dir sagt, wo du dich befindest.
Weshalb er bei. 10000U/min stehen bleibt, kann ich dir aber nicht beantworten.
Die Anzahl der Zylinder spielt auch eine Rolle. Beim 1-Zylinder/2-Takter bedeutet ein Zündimpuls = 1/min. Beim 2-Zylinder/2-Takter bedeuten 2 Zündimpulse = 1/min. Beim 2-Zylinder/4-Takter bedeuten 2 Zündumpulse = 2/min.
Solange der Fragesteller nicht verrät, für welchen Motortyp der Drehzahlmesser geeignet ist, kann man ihm auch nicht sagen, wie er den angezeigten Wert umrechnen muss.
Bei 4-Takt bin ich mir relativ sicher, 1 oder 2 Zylinder kann ich jedoch nicht sagen, da nichts in der Beschreibung stand und auch keine Anleitung dabei war. Und ja klar kann man jetzt sagen was kaufst du für ein Scheiß, aber das hilft mir auch nicht weiter ;)
Kannst du mir sagen wie das in etwa funktioniert? Bzw wo ich mich darüber informieren kann? :)
Ein Viertaktmotor hat alle zwei Umdrehungen einen Zündimpuls, der Zweitaktmotor bei jeder Umdrehung.
Wenn der Drehzahlmesser auf einen Viertaktmotor zugeschnitten ist, wird er daher die doppelte Drehzahl anzeigen. Leerlauf 4000U/min? Hältst du das für realistisch? Es sind also 2000U/min. Du musst einfach durch 2 teilen, dann stimmt es wieder.
Manche Drehzahlmesser können den Betriebsmodus umschalten. Meiner hatte einen Drucktaster dran, den man später nach der Einstellung abmontieren konnte. Der hat übrigens 30€ gekostet, und keine 100.
Hm okay, ich hatte sonst nichts anderes gefunden :/
hm... 2000 leerlauf wäre schon seltsam...
kommt mir zu viel vor. Sollte zwischen 1500 und 1800 liegen - oder?
Verrate bitte endlich, für welchen Motor der Drehzahlmesser geeignet ist? Sonst lässt sich nicht sagen, wie du die angezeigte Drehzahl umrechnen musst.
Das ist das Problem genau kann ich das nicht sagen... Es stand rein gar nichts dabei. Ich würde vermuten 1 oder 2 Zylinder 4 Takt...
Dein Drehzahlmesser zeigt um ein Vielfaches zu viel an. Den Wert musst du durch 2 oder 3 oder 3 teilen.
Wenn am Drehzahlmesser nichts über den Verwendungszweck steht, bleibt dir nichts übrig, als ihn anhand eines geeigneten Drehzahlessers zu 'eichen'. Dann weisst du, wieviel er zuviel anzeigt.
Da ist nichts einzustellen.
Ok ^^ hätte ja sein können dass es da irgendeinen Trick gibt
Ja, leider ist das bei meinem nicht so..
Wie hast du den Drehzahlmeser überhaupt angeschlossen?
Er hat 5 Kabel. 2 für Beleuchtung, die habe ich an den Scheinwerfer gehangen und dann 3 für die Drehzahl. Schwarzes Kabel an die Masse, gelb-schwarzes Kabel war Plus von der Zündung und ein grünes an den Eingangsimpuls der Zündspule..
Dadurch das der 2 Takter halt jede Umdrehung zündet, bekommst du deine 4000 u/min angezeigt.
Allerdings wäre auch 2000 u/min eigentlich zuviel.
Aber warum willst du zwingend einen Drehzahlmesser am Roller haben?
Ach einfach als ein witziges Gimmick und Spielerei. einen Nutzen hat er nicht.
Schmeiß das Ding da raus :D
Oder sieh dich nach einem geeigneten Teil um, das dafür auch ausgelegt ist :)
Ja dass er so einfach nicht passt bin ich mir ja bewusst.. :/ hatte vielleicht gehofft es gäbe eine Möglichkeit ihn so "auszutricksen" dass er zB nur jede zweite Zündung mitbekommt...