Merkt man den Unterschied?
Direkt noch mal eine Frage:
Ich habe gehört das der Airbus A350 einen niedrigeren Kabinendruck (6000ft), anstatt die üblichen 8000ft aufweisen soll, weil es angenehmer für die Passagiere ist.
Merkt man den Unterschied wirklich zum Beispiel an der Luftfeuchtigkeit oder beim Landeanflug in der Kabine ?
1 Antwort
Angenehmer für die Passagiere wäre ein höherer Kabinendruck, weil dann der Druckausgleich beim Landeanflug nicht so unangenehm wäre und vor allem die Atmung durch den nicht gar so niedrigen Sauerstoffpartialdruck nicht behindert wird.
Die Druckangaben, die die nennest sind die Höhenangaben z.b. eines Berges auf dem der entsprechende Druck herrschen würde. Damit bezeichnet 6000ft (=1800m) einen höheren Druck als 8000ft (=2400m)
Ja also sind die 6000ft natürlich besser