KTM Duke 125 40000?
Ich möchte einen KTM Duke 125 kaufen, es ist mein erstes Motorrad, und bisher sieht nur eine Option sehr gut aus, aber es gibt ein Problem: Er hat bereits 40.000 Kilometer gefahren. Ist das in Ordnung? Laut dem Besitzer hat das Motorrad im Winter in der Garage gestanden und wurde immer gewartet, außerdem hat es TÜV bis 2026. Sollte ich es kaufen? Vielen Dank für eure Antworten!
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
2 Antworten
Viel zu teuer, für das Alter und die Laufleistung
Nach 40.000 km drohen schon die ersten grösseren Repaturen und wenn wenn die Machine "Wartungsstau" hat wird aus einem Schnäppchen schnell ein Kostengrab.
Grundsätzlich müssen hohe KM-Stände jetzt nicht zu einem Problem werden. Es ist immer eine Frage wie wer mit der Karre umgegangen ist, ob Schäden vorhanden sind, immer alle Wartungen und Verschleißreps. wurden usw.. So was ist immer ein individueller Einzelfall.
Und so lange die vielen KM nicht in einem relativ kurzem Zeitraum drauf gerollt wurden geht das. Ich weiß nicht weit die von dir entfernt steht, aber wenn du kannst fahre durchaus mal hin und schaue sie dir an. Das dann aber bitte wirklich sehr gründlich.
Wenn du da jetzt unbedingt weißt worauf du achten sollst oder musst, nehme dir jemanden mit bei dem das so ist. Es gäbe da so einige Punkte die man genauer unter die Lupe nehmen sollte.
Im Grunde eigentlich alles. Aber ganz besonders natürlich die Reifen, Bremsen, Beleuchtung/Elektrik, Rahmen, VR-Gabel, die Verkleidung, der Motorlauf, Motorleistung, Schaltung, Kupplung usw.
Bei einer Probefahrt checkt man wie der Motor anspringt, wie er sich anhört und läuft, wie sich die Gänge schalten lassen. . . .
Nicht's zu Danken. Wenn dir noch Fragen einfallen oder ich sonst wie Helfen kann melde dich gerne.
Welche Teile des Motorrads sollten besonders sorgfältig untersucht werden?