Kann ich anstelle eines 6,3 V Kondensator auch einen mit 16 Volt verwenden?
Hallo, ich brauch für einen Minimal-Lader im Fahrrad einen Elko mit 6,3 V, finde aber bloß einen mit 16 Volt. Geht das trotzdem?
7 Antworten
Je nachdem, was du laden willst, ist die minimale Schaltung am effektivsten. Also ein Grätzgleichrichter mit Schottkydioden. Danach der grosse Pufferkondensator ist nur nötig, wenn brummempfindliche Geräte, also z.B. Radio, angeschlossen werden sollen. Handyladegeräte sind mit einem einfachen Ladekondensator zufrieden. Sie greifen mit höherer Frequenz zu. Pipolar bringt gar nichts. Ein Gleichrichter erzeugt schliesslich eindeutig + und -.
Eine Zenerdiode ist nur sinnvoll, wenn man Überspannung vermeiden muss. Sie kostet natürlich, sobald sie durchlässt, Leistung.
Der Kondensator nach dem Gleichrichter wird nur unipolar belastet. Den Aufwand für bipolar kann man sich sparen - es gibt keine Kompensation, da die Frequenz nicht konstant ist.
der nichtpolarisierte Kondensator vor dem Gleichrichter ist sinnlos.
Nein nein du hast was verwechselt. Zwischen Dynamo und Gleichrichter kommt der bipolare (bestehend aus zwei polaren doppelter Kapazität). Und dahinter (am DC Ausgang) kommt der polare
Ich habe durchaus verstanden und bleibe dabei: das bringt nichts ausser Verlusten. So kann man nicht kompensieren, da die Drehzahl und damit die Frequenz stark variiert. Kompensation in Stromnetzen funktioniert bei konstant 50 Hz.
Bei der Kondensatorwahl muss man auf 3 Dinge achten.
1. Gepolter Kondensator oder ungepolt. Bei gepolten Elkos die Polung beachten
2. Die Kapazität: Ist die Angabe in Fahrenheit und beschreibt, wie der Kondensator sich auf die Schaltung auswirkt.
3. Die Nennspannung. Diese Angabe wirkt sich nicht auf das Verhalten des Kondensators aus. Diese Angabe gibt lediglich an, bis zu welche Spannung zwischen den Anschlüssen der Kondensator betrieben werden kann, ehe er kaputt geht.
Je höher dieser Wert, desto besser.
Logische Schlussfolgerung. Du kannst problemlos einen 16V Kondensator anstatt eines 6,3V benutzen.
Auf Kapazität und Polung musst du zudem auch achten.
Shit. Kann das nicht mehr ändern :D
Ich meinte natürlich Farad. Hab nur grad nebenbei was mit Temperaturen zu tun gehabt und war nur zur Hälfte geistig anwesend. :D
Hat der Minimal-Lader einen Gleichrichter intern? Meist haben Fahrräder einen Dynamo und der liefert Wechselstrom.
Ein Elko an höherer Wechselspannung als 1 oder 2 Volt sollte vermieden werden, wenn es ein gepolter ist. Meistens sind die das. Welchen Lader hast du?
Ich dachte mit ich bau mir einen Gleichrichter aus 4 Schottkys, der über einen nicht-polarisierter Kondensator läuft, um die Induktivität der Nabendynamo-Spule zu kompensieren und so dessen Strom-Output bei mittlerem bis schnellem Tempo zu erhöhen.
Dahinter eine Zener Diode (1N5338B) und noch einen 1.000–10.000 µF dazu, der glättet die pulsierende Gleichspannung.
So weit die Theorie, ob es funktioniert werd ich sehen.
Die Theorie ist ziemlich unortodox. Die Zenerdiode schluckt Energie. Das ganze kann nur eine Grätzgleichrichterschaltung mit Ladekondensator sein. Man kompensiert mit einem Kondensator keine Induktivität bei den am Fahrrad stark schwankenden Drehzahlen und dadurch Frequenzen. Stromoutput kann nur in den Impulspausen durch Grösse des Pufferkondensators erhöht werden, sonst wäre es ein Perpetuum mobile.
Die Zener muss Energie schlucken, da sonst am USB Anschluss zu viel ankommt.
Dass der Kondensator die Induktivität der Nabendynamo-Spule kompensiert weiß ich.
Also: Aus den 4 Schottkys bau ich einen Gleichrichter, der über diesen Kondensator an der Spule angeschlossen ist.
Am Gleichspannungsausgang schließe ich die Zener, einen Elko 1.000–10.000 µF/6,3 V; 105 °C; low-ESR und die USB Buchse parallel an.
Wieso sollte das nicht gehen?
entschuldige wenn ich so spät antworte. GF ließ keine Antworten zu, weil man einfach gesperrt werden kann ;-) Warum gesperrt muss man umständlich erfragen, hat dann aber nur zu hören was pauschal vorgeworfen wurde und zu ändern istund war dann sowieso nichts.
Also, deine Idee mag ja gut und schön sein, aber sinnvoll geplant ist da wenig. Du vermutest mehr als du messtechnisch erfasst hast.
Ich müsste mein Rad von der Decke wuchten, Messgerät anschließen und ne Testfahrt machen, um für mich planen und bauen zu können. Nur, mein Rad hat einen Nabendynamo. Ob der ähnliche Werte liefern würde wie ein normaler Kippdynamo bleibt fraglich.
Deine Schaltung mit shottky mag Sinn machen, um nicht viel Spannungsverlust zu haben bei Gleichrichtung. Aber Zenerdiode mag zwar als Spannungsbegrenzung okay sein, wenn aber nicht richtig dimensioniert kann das groß in die Hose gehen. Ferner nützt Zener nur hinsichtlich Spannungsschutz über 5 Volt.
Falls der Dynamo und Gleichrichtung nur 2,7 bis 3,7 Volt liefert, ist das für die USB Spezifikation zu wenig. USB garantiert ja normal 5 Volt. Ob dein geplanter Versuchsaufbau diese Bedingung einhalten kann, bleibt fraglich.
Messe und berichte mal.
kannste bedenkenlos verwnden, die spannung am kondensator muss nur höher sein, als die zu erwartende spannung an der schaltung...
ein kondensator höhrerer spannungsfestigkeit hat bei gleicher kapazität eben etwas größere ausmaße. sonst ist da kein nachteil in sicht.
man nimmt so wie so, wenns halten soll generell eine oder zwei nummern größer. z.b. bei einer schaltung, die im 12 volt bereich arbeiten soll. besonders im kfz, wo 12 volt schon mal sehr großzügig definiert sind, z.b. 25 oder sogar 35 volt spannungsfestigkeit.
lg, Anna
Mit höherer Spannung geht das, wenn die Kapazität stimmt.
Ich möchte unter dem Fahrradfahren z.B. ein Handy laden können.
Ich dachte mit ich bau mir einen Gleichrichter aus 4 Schottkys, der über einen nicht-polarisierter Kondensator läuft, um die Induktivität der Nabendynamo-Spule zu kompensieren und so dessen Strom-Output bei mittlerem bis schnellem Tempo zu erhöhen.
Dahinter eine Zener Diode (1N5338B) und paralell noch einen 1.000–10.000 µF dazu, der glättet die pulsierende Gleichspannung.