Ist Braunes Kühlwasser schlimm?
Kann doch daran liegen das G11 mit G12+ gemischt wurde, und sich nur die Farben vermischt haben oder? Mischbar sind ja beide Kühlwasser Sorten. Soll ich das ignorieren und einfach G12+ nachfüllen, oder einen Wechsel machen? Der Stand ist aktuell 1-2 cm unter Minimum.
3 Antworten
Wie funktioniert die Schutzfunktion des Kühlmittels?
Es wird eine Schutzschicht zwischen den Metalloberflächen und der Kühlflüssigkeit im Kühlsystem gebildet.
Dadurch wird ein elektrischer Austausch zwischen unterschiedlichen Edelmetallen unterbunden und schützt vor Korrosion.
Es verhindert die Entstehung von sogenanntem „Rotschlamm“. Dieser würde durch seine Ablagerung zur Verstopfung von Kanälen führen oder Oberflächen abschmirgeln und weitere Korrosion vorantreiben.
Braun ist ROST also Raus mit der Soße und gut das System Spülen bis nur klares Wasser heraus kommt dann ganz neu mit Frostschutz und Leitungswasser befüllen Mischung 50:50 und auch den richtigen Frostschutz für den Motor nutzen .
Hier die wichtigen Farben :
G12 Rot/rosa
Volkswagens erstes Kühlmittel mit OAT-Standard (organisches Säuren) und somit ohne Silikate. Es herrschte jedoch Ungewissheit bei den Käufern, ob das G12 mit G11 gemischt werden durfte.
Das darf es nämlich nicht! Durch dessen Vermischen entstehen aggressive Säuren und es kommt zum schnellen Verklumpen der Flüssigkeit. Überhitzungen und Schäden des Motors sind die Folgen.
G12+G30 Rotviolett
Als Reaktion auf das Mischverbot zwischen den zuvor genannten Kühlmitteln, wurde das G12+ entwickelt.
Frei von Silikaten, kann dieses jedoch unbedacht mit dem G11 und G12 vermischt werden
G12++G40 Rotviolett
Als direkter Nachfolger vom G12+ wurde dieses in allen VW & Audi Fahrzeuge verwendet.
Laut Hersteller besitzt es folgende Vorteile gegenüber dem Vorgänger: Besserer Korrosionsschutz, höherer Siedepunkt (135°C) und verbesserte Wärmeableitung
G13 Lila
Das G12++Kühlmittel auf Glykol-Basis wurde durch das verbesserte G13 auf Glycerin –Basis (produziert aus biologischen Abfallprodukten) hergestellte Mittel abgelöst.
Der Vorteil liegt in der Umweltverträglichkeit und einer kostengünstigeren Herstellung
G05 Gelb
Als spezielles Merkmal sticht hier die besondere Verträglichkeit mit Graugussmotoren hervor
G33 Blaugrün
Hierbei handelt es sich um ein Spezialprodukt für die Automarken Peugeot und Citroen.
Das siikatfreie Kühlmittel darf durch seine grüne/blaugründe Farbe jedoch nicht mit dem G11/G48 Produkt verwechselt werden
G34 Orange
Das silikatfreie Spezialprodukt für General Motors und Opel
Sollte man das schnellst möglich wechseln/nachfüllen oder ist das nicht schlimm wenn es nur etwas unter Minimum ist?
Ich würde einen Wechsel durchführen. Wer weiß was da alles vermischt ist.
Hey,
also mischbar sind die das stimmt. Naja blau/grün + violett ergibt schon braun :D also könnte schon daran liegen.
Wenn du dir nicht sicher bist dann mach lieber nen Wechsel. Ansonsten machst du mit dem G12+ nix falsch.
LG