Gab es die Kö Lok vor dem Krieg mit Hydraulischem Wandler?
Hallo, viele kennen ja wahrscheinlich die Kö die von der DRG eingesetzt wurde. Diese ist ja Schwarz und hat meist 2 Druckluftbehälter auf dem Dach. Diese hatte ja ein mechanisches 4 Gang Getriebe Dann gibt es ja noch die DB Köf mit Flüssigkeitsgetreb die Rot war und nicht diesen großen Ölbadfilter an der Seite hatte und auch ein geschlossenes Führerhaus. Diese hat ja eine Hydraulische Kraftübertragung. Meine Frage ist jetzt: Gab es die Alte DRG Bauweise auch schon mit Flüssigkeitsgetriebe oder ist das erst eine Nachkriegsentwicklung?
1 Antwort
Die erste Köf kam 1937 auf die Schiene (Köf 4956, Jung 1937) und wurde 1938 bei der DRG in Dienst gestellt.
https://www.deutsche-kleinloks.de/index.php?nav=1001049&lang=1&id=1126&action=portrait
Das deckt sich auch mit meinem Wissen, die Köf wurde während des zweiten Weltkrieges verwendet. Also auf keinen Fall eine Nachkriegsentwicklung.
Das ist eine Schwestermaschine. Die ersten Köf hatten Vorhänge am Führerstand weshalb man sie liebevoll "Säcke-Köf" nannte.
Die Köf s sehen aber anders aus wie die im bild zu sehende Kö s oder ?