Funkenstrecke Parallel oder in Reihe?
Könnte mir jemand sagen was es für einen Unterschied macht, die Funkenstrecke bei einer Teslaspule Parallel oder in Reihe zu schalten. Es gibt ja die Möglichkeit den Kondensator Parallel einzubauen und die Funkenstrecke in Reihe. Dies kann man ja aber auch genau umgekehrt machen wobei sich mir einfach die Frage stellt, das für einen Unterschied dies macht?
Könnte mir da jemand weiter helfen?
3 Antworten
Die Funkenstrecke dient zur aktiven Steuerung. Eine Funkenstrecke ist das allererste der Menschheit bekannte "aktive Bauteil" in der Elektronik.
Sie zündet bei einer hohen Spannung und bleibt sehr niederohmig bis eine viel niedrigere Spannung unterschritten wurde.
Die Funkenstrecke sitzt immer parallel zur Stromversorgung. Ist die Spannung im System gering, ist die Funkenstrecke offen und die Stromversorgung kann das System aufladen. Ist die Spannung im System hoch, zündet die Funkenstrecke und schließt dabei das Netzteil kurz und schließt damit den Schwingkreis des Systems.
Würde man die Funkenstrecke parallel zum Kondensator anbringen, würde die den kondensator überbrücken wenn er "voll" ist und so den Schwingkreis außer Kraft setzen. Das kann nicht funktionieren.
Sie haben mich falsch verstanden, ich will die Funkenstrecke nicht parallel zum Kondensator schliessen sonder parallel zum Trafo und den Kondensator dazu in Reihe!
Die Funkenstrecke gehört parallel zum trafo. Die schließt kurz wenn genug Energie im System ist, verbindet also Spule und Kondensator zum Schwingkreis und verhindert, dass der trafo stört. Ist die Energie verbraucht, "schaltet die ab" und erlaubt dem Trafo das System wieder aufzuladen.
Wenn man einen sehr starken/stabilen Trafo hat, also einen der auch viel Leistung aushält kann man die FS auch in Reihe schalten. Ansonsten nur parallel.
Was meinst du mit Stabilität? Ich verstehe nicht warum man da einen "stabileren" trafo braucht.
Wenn du eine zu hohe Leistung auf den Trafo packst geht der kaputt.
Das ist klar, aber wenn die fs in serie geschalten wird, bleibt die (benötigte) Leistung gleich.
Die Leistung „knallt“ dann zurück in den Trafo und kann diesen dann zerstören.
Darf ich fragen wie du auf sowas kommst? Und wenn es wirklich so ist, dann baut man einfach eine drossel ein, welche die HF vom trafo "wegsperrt".
Ein trafo mit höherer Leistung ist nicht nötig. Warum auch?