enduro/motocross und pitbike gemeinsam fahren?
Hallo Leute,
der kleine Bruder (14J.) von meinem Kollegen wollte schon immer mit unseren Cross fahren, und jetzt will er sich ein 125cc 4 Takt Pit Bike kaufen. Ich und mein freund fahren eine 300er 2 Takt Enduro und ein 250 2 Takt Motocross. Ich kenne mich bei solchen Pit Bikes nicht besonders aus, deswegen Frage ich hier. Das Pit Bike soll von der Marke "Explorer" sein (falls ich mich richtig erinnere). Meine Fragen sind:
1.: Können denn solche Pit Bikes irgendetwas Offroad oder kann man das vergessen? Falls ja, hat denn das Teil genug Leistung um mit unseren Maschinen halbwegs mitzuhalten?
2.: Sind Pit Bikes denn groß genug für den Bruder? Er ist ca. 170cm groß und ich schätze 65-75 kg. schwer.
3.: Welche Qualität haben denn Pit Bikes? Kann man die schon mit KTM/HSQ/YAMAHA/KAWASAKI vergleichen oder nicht?
4.: Wie Wartungsintensiv sind denn solche Dinger? Muss man da nach jedem mal fahren Öl wechseln oder geht das schon?
5.: Lohnt sich denn so ein Pit Bike, oder sollte er noch ein bisschen sparen und versuchen sich eine yz/kx 85 zu kaufen?
Vielen dank für eure Hilfe!
3 Antworten
Pitbike das ist Kinderspielzeug mit Verbrennungsmotor, wird irgendwo in China von Wanderarbeitern zusammengesteckt und dann von windigen Importeuren in Deutschland für 700 Euro verkloppt.
Die sind nur "Vormontiert" das heißt da ist nichts justiert und nichts eingestellt weil niemand Qualitätskontrolle gemacht hat. Also "Schrott ab Werk".
Am Kaufpreis merkst du schon das man die nicht mit einer echten motorcross verlgeichen kann. Eine echte Motorcross kostet je nach Kubikklasse 6500 Euro bis 9000 Euro.
Motocross ist immer sehr wartungsinstensiv, übliche Wartungsintervalle betragen 15 Betriebsstunden danach muss Inspektion gemacht werden mit Ölwechsel. Nach jeder Fahrt muss das Bike gereinigt werden und der Ölfilter gewaschen und eingesprüht.
Motocross darst du in Deutschland nur auf Motocross-Strecken fahren. Wenn der Platzwart mal seinen verdammt guten Tag hat, dann darf ein Pitbike auch mal auf der Kinderstrecke fahren. Fahrne auf Privatgrund ist nur theroetsich, bin Mitglied in einem Club mit 200 Aktiven Fahrern und von denen hat keiner seine private Rennstrecke.
Deine Fragen verstehe ich aber nicht, wenn du selber MX fährst kennst du doch die Antworten, und ist dein 14 jähriger Bruder etwa zu schüchten um selber zu fragen??????
Ach ja mit 14 Jahre fährt man eine 85 Kubik, je nach Körpergrösse als Kleinrad oder als Grossrad.
Die Marke KTM, Suzuki, Yamaha oder Honda ist eigentlich Geschmackssache.
Ein Kollege von mir hat eine YCF 190 welche für ein Pitbike ganz schön heftig abgeht....kommt halt an welche Marke und ob diese Seriös ist
Die Pit Bikes kannst von der Qualität her mit nichts vergleichen, Leistung haben die Dinger schon um mit euch mitfahren zu können. Aber der 14 Jährige Bruder wird sich mit so etwas schwer tun als „Einsteiger Motorrad“. Ich Denke das Teil hat ca 40PS und das ist für einen Anfänger in dem Alter definitiv zu viel. Er soll noch etwas sparen und sich in Motocross Vereinen um horchen, denn da gibt es immer was, auch immer was gepflegtes. Der Bruder soll sich je nach Körpergröße nach ner 85ziger klein oder groß Rad schauen, da hat er dann auch Spaß damit.
Und mithalten ist ein großer Begriff, zuerst muss er Fahren lernen und daß bevor er unter Druck gesetzt wird
Pitbike das ist Kinderspielzeug mit Verbrennungsmotor, die Leistungsangaben vom China-Shop kann man glauben, muss man aber nicht.
So ein Pitbike für 700 Euro hat niemals 40 PS.