BMW n47 - kann man ihn trotz der Probleme kaufen?

2 Antworten

Da die Steuerkette bei den N47 und B47 nicht wie bei anderen Fahrzeugen vorne, sondern Getriebeseitig verbaut ist, bedarf es hier schon einen erhöhten Aufwand um Kette, Spanner und Kettenräder wechseln zu können!!bei diesen Motoren , muss der gesamte Motor sogar kostenintensiv ausgebaut werden ! Von einem weniger aufwendigen Zahnriemenwechsel kann hier keine Rede sein!!

1: Ja, die Steuerkette ist ein Verschleißteil. Das Problem WIRD wieder kommen-die Frage ist nur wann.

2: Ein Steuerkettenwechsel an solch einem längs eingebauten Motor ist eigentlich kein Hexenwerk und sollte in einer vernünftigen Werkstatt auch nicht wie ein Hexenwerk abgerechnet werden. Du kannst vermutlich in etwa so viel rechnen wie bei einem Zahnriemenwechsel an einem normalen Auto.


Lukas2005893  31.08.2024, 03:26

Nein das stimmt nicht Keilriemenwechel ist viel günstiger und beim N47 ist die Kette getriebeseitig eingebaut heißt um die zu wechseln muss der Motor ausgebaut werden. Kostet gerne mal 1.500-2.000

roboboy  13.01.2025, 18:40
@Lukas2005893

Schande über mein Haupt, ja, das wusste ich tatsächlich nicht.

Dann ist meine Antwort natürlich hinfällig. Jedoch vermute ich bei den heutigen Preisen, dass du nicht mehr mit 1500€ hinkommst bei so einem Wechsel.