Golf 4 1.6 FSI BAD Pacific mit 110Ps Bj 2003 180.000km gelaufen
Zur Erklärung:
Mein Auto war vor 2 Wochen wegen ruckeln im Leerlauf und holpern beim fahren in einer Meister Werkstatt zur Reparatur
Dort wurden:
- Zündkerzen
- Stabzündspulen gewechselt
- Drosselklappe gereinigt
- Ansaugung ausgebaut bis zu den Einspritzventilen
- 4 Flaschen Chemie durchgejagt um die verkorksten Wände im Inneren zu säubern
- Kühlmittelflansch und der Temperatursensor getauscht
( LMM hatte ich neu verbaut gehabt und eine Inspektion mit Ölwechsel auf 5w30 wurde auch erst durchgeführt )
Beim zusammen bauen meinte die Werkstatt, es trat ein Fehler im Speicher der Saugrohrklappe auf..
Beim 2× ging es dann und der Fehler blieb aus hieß es
Auto zurück bekommen und seit dem, folgendes sporadisches Problem:
Nach dem starten geht die Drehzahl auf 1200 U/min..
bleibt dort und der gesamte Motor fängt an zu ruckeln, zu schlagen und zu stottern..
dabei blinkt die Motorkontrollleuchte und bleibt so lange an, bis er sich einpendelt und ruhig läuft..
( Im Motorraum riecht es nach Sprit währenddessen )
Im Fehlerspeicher meines 40€ Auslesegerätes, spuckt er 3 Fehler heraus:
16684 Zufalls- / Mehrzylinderfehlzündung
16685 Verbrennungsaussetzer Zylinder 1
16687 Fehlzündungen am 3. Zylinder..
Der Werkstattmeister kann es sich nicht erklären..
Bei ihm trat dieses Problem nie auf nach dem starten
Es ist wie gesagt sporadisch, mal startet er ganz normal mit dem typischen Dieselgeräusch..pendelt sich wieder ein und läuft ruhig und mal das besagte Problem von oben..
Hatte jemand von euch schonmal dieses Phänomen und kann mir helfen?
Ich bin für alle Anregungen und Ideen dankbar
Liebe Grüße