Haltet ihr Hohlraumversiegelung bei einem Auto für sinnvoll?
Hallo,
du fällst bei der HU durch, weil Türschweller, die B-Säule, die Tür,
oder was auch immer durchgerostet sind.
Nun steht Schweißen an, oder ein Neukauf.
Wäre wohl nicht passiert, wenn man so 800,-€ vorher in die Hand nimmt,
und die Hohlräume der Karosse vorher versiegelt hätte.
Zudem hält die Karre viel länger,
und der Wiederverkaufswert ist auch viel höher.
Was sind denn Eure Erfahrungen?
Hansi
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/13_nmmslarge.png?v=1551279448000)
welche Automarke, welches Baujahr und wieviel Kilometer ??
![](https://images.gutefrage.net/media/user/Kerner/1624708333446_nmmslarge__0_0_657_657_1234505f17f62755fc2237a0d874e5c4.jpg?v=1624708334000)
Polo APO Automatik BJ 2014,
reímport; ca. 80.000km.
Hansi
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/13_nmmslarge.png?v=1551279448000)
..bei diesem Baujahr müßte doch eigentlich die ganze Karosserie schon ab Werk
verzinkt worden sein ?
![](https://images.gutefrage.net/media/user/Kerner/1624708333446_nmmslarge__0_0_657_657_1234505f17f62755fc2237a0d874e5c4.jpg?v=1624708334000)
Teilverzinkt.
Nicht die Schweller und Türen.
Hansi
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/13_nmmslarge.png?v=1551279448000)
...wenn jetzt schon Teile rosten (nach 10 Jahren) würde ich keine Hohlraum-
versiegelung mehr machen, der Kostenaufwand wäre zu hoch. Auch bei Autoverkauf hilft dir das wenig.
![](https://images.gutefrage.net/media/user/Kerner/1624708333446_nmmslarge__0_0_657_657_1234505f17f62755fc2237a0d874e5c4.jpg?v=1624708334000)
Wir habe schon mit der Kamerasonde rein geschaut.
Grundierung keine großartigen Roststellen.
Hansi
5 Antworten
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/10_nmmslarge.png?v=1551279448000)
Wäre wohl nicht passiert, wenn man (...) die Hohlräume der Karosse vorher versiegelt hätte.
Von wegen. Meine Kiste ist mir damals unter dem Arsch weggerostet. Überall Blech eingeschweißt bis kaum noch Material da war das man überschweißen hätte können.
Wurde von Anfang an immer brav versiegelt, Unterboden und Hohlraumverseieglt. Hat keinen Pfurz geholfen.... Halte ich daher für Geldmacherei.
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Meine Kiste ist BJ. 2001 und hat (noch) keine Rostschäden.,
an Rahmen und Gehäuse.
Aber die Bodenbelche im Fußraum vorne, mussten wir neu einschweißen.
Aber da hat es sich keine Hohlräume.
Die Leute vom TÜV schauen immer wie die Eichhörnchen.
Hansi
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![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/9_nmmslarge.png?v=1551279448000)
Hier in Deutschland bei dem ganzen Salz im Winter auf den Straßen eigentlich ein muss.
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Meine Erfahrungen: Unterboden und Hohlraumschutz auftragen und man spart sich jegliche Kosten im Nachgang zudem verkauft sich das Auto besser.
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Wenns vernünftig durchgeführt ist, kann das sinnvoll sein.
Wenn geschlampt wurde ist es schlimmer als ohne.
![](https://images.gutefrage.net/media/user/DodgeRT/1529572016769_nmmslarge__92_29_516_516_2159a45a5143b35e639048a39bec1647.jpg?v=1529572019000)
war des erste was ich gemacht hab, als ich mir meinen ami aus den staaten geholt hab.
Mein 2. Wagen ist mittlerweile 36 Jahre alt. Wurde immer versiegelt und hat nahezu keine Roststellen am Unterboden.