E-Autos, Gas oder doch Benziner?

8 Antworten

Alle haben ihre Berechtigung alles andere ist idiologisch

In einer stadt eauto

Als firmenauto immer diesel wegen verlässlickeit

Und gas ist ne nette sache wenn es die umstände hergeben

Es gibt nie immer nur eine lösung für alle probleme

Am besten wäre natürlich gar kein Auto mehr. das wäre nicht nur für den Geldbeutel und die Umwelt das mit Abstand beste, sondern auch für die eigene Gesundheit. Einmal weil man sich mehr bewegt und weil die knapp 3000 toten und über 350.000 verletzte durch Kfz Unfälle entfallen würden. Hinzu kommen noch gesundheitliche Schäden durch Feinstaub, Lärm (auch beim E-Auto) und Abgase

Aber dafür bin auch ich als leidenschaftlicher Fahrradfahrer doch zu faul und bei schlechtem Wetter auch manchmal aus Zucker.

Ansonsten für den Geldbeutel ist aktuell definitiv ein gebrauchter verbrenner am Sinnvollsten. Als Kleinwagen ohne Luxus schnick Schnack lässt sich da für wenige tausend Euro was vernünftiges bekommen das man einige Jahre zuverlässig fahren kann . Für die Umwelt vermutlich ein gebrauchtes E Auto. Aber die sind aktuell noch recht teuer da die praxistauglichen erst wenige Jahre alt sind. Wenn ich an den skoda meines Bruder denke (jahrewagen) sind alleine die kalkulatorischen Zinsen für das gebundene Kapital höher als meine gesamten Betriebskosten (inkl. Inspektion, Verschleißteile, steuern etc.) für meinen Nissan micra.

Bei Neuwagen muss man etwas differenzierter schauen. Finanziell kommt es stark drauf an wo/wie man fährt. Ist man regelmässig auf Autobahnen unterwegs kann ein E Auto seine Stärke nicht voll nutzen. Im Stadtverkehr ist der Vorteil viel größer. Und wenn man zuhause am besten mit eigenen Solar Strom laden kann ist das natürlich auch viel günstiger als teure schnellladestationen zu nutzen.
Und für die Umwelt ist die Energiequelle nur ein Aspekt. Mindestens genauso wichtig ist die größe des Fahrzeuges. Ein Kleinwagen mit Bezinmotor ist immer noch umweltfeindlicher als ein 3 Tonnen schwere SUV mit E Antrieb

Du wirst unterschiedliche Meinungen bekommen, weil es eben Gegner und Befürworter gibt.

Jeder, der auf diese Frage eine pauschale Aussage trifft oder eine extrem einseitige Meinung vertritt, wird dem Umfang der Frage nicht gerecht.

Dazu muss man auch die Nutzungsanforderung kennen.

Vorher ist jede Aussage nur Spekulation.

Ein Blick auf das Ausland zeigt eigentlich recht deutlich auf, das der Trend SEHR STARK in Richtung Elektromobilität geht.

In England, Dänemark, Niederland, Belgien, China etc. ist bereits jedes dritte Fahrzeug was neu zugelassen wird ein Elektro-Fahrzeug.

In Norwegen liegt die Quote der neuzugelassenen Fahrzeuge sogar bei einem Elektroanteil von 94,6% . D.h. von 100 Fahrzeugen, sind 94,6 bereits Elektros.

Hinzu kommt, das es in vielen Ländern bereits "Deathlines" gibt, wann nur noch Elektrofahrzeuge zugelassen werden dürfen .

Der Deutsche "Trend" ist leider ein ganz anderer, da es nicht gefördert wird und die Automobilbauer noch auf das Tote Pferd "Verbrenner" setzen, sich aber wundern, warum die Exporte so massiv einbrechen ^^.

Über kurz oder lang wird es irgendwann nur noch Elektrofahrzeuge geben für Privatpersonen und weiterhin wohl Dieselfahrzeuge für den Fernverkehr (LKW).

Ohne die individuellen Umstände zu kennen, macht eine solche Informationen wenig Sinn. So sind z. B. Dauer der geplanten Nutzung, Neu vs. Gebraucht, örtlich gegeben Verfügbarkeit von Alternativen, Mobilitätsbedarf, ... relevant für die Entscheidung.

Ich persönlich hätte mich eigentlich schon vor 20 Jahren dazu entschieden, mein damaliges Fahrzeug "zuende" zu fahren und danach kein Auto mehr anzuschaffen. Das hat sich durch die Geburt meines Kindes verschoben, wird in den nächten zwei Jahren aber umgesetzt, soweit sich meine Situation nicht ändert

Bei mir ist aber die Situation entsprechend, da ich in einer Großstadt lebe und mit in Summe 10 Minuten Fußweg mit der Straßenbahn innerhalb 30 Minuten zwischen Arbeitsplatz und Wohnung pendeln kann. Zudem ist bei mir HomeOffice möglich. Auch Einkaufen usw. ist entsprechend einfach. Spätestens seit dem Deutschlandticket ist das auch finaziell unschlagbar.

Woher ich das weiß:eigene Erfahrung