Woher wissen Lokführer wo der nächste Bahnhof ist?
1)Also jetzt im Regional Verkehr: Hat der Lokführer ein Display wo die ganzen Haltestellen drauf stehen? Oder kriegt er es schriftlich?
2) Kann man im Zug sehen wann die nächste Ampel kommt? Also in wie vielen Metern die näcshte Ampel oder die nächste Geschwindigkeitsveränderung kommt?
5 Antworten
- Sowohl im Regional- als auch im Fernverkehr gibt es im Führerstand eine digitale Anzeige mit den Halten, Fahrplanzeiten und wichtigen Infos wie temporären Langsamfahrstellen
- Die Signale (Ampeln gibt es nur im Straßenverkehr) und Geschwindigkeitsbeschränkungen sind im Streckenbuch verzeichnet. Für beide gibt es am Gleis aber auch "Vorwarnungen" also Vorsignale und Ankündigungen für Geschwindigkeitsbeschränkungen. Es gibt aber auch Systeme, um im Führerstand bis zu 32km im Voraus die Fahrtberechtigung und freigegebenen Geschwindigkeiten einzusehen.
32km vorrausschau was für ein geiler scheiß😂😂 woher hastn den schaß...
Tu das. Ich weiß nicht ob die ETCS-Projekte in DE oder AT eine Überwachung von bis zu 32km zulassen, in der technischen Spezifikation steht das aber als mögliche Länge vermerkt.
Abgesehen von den Fahrplänen. Die Lokführer müssen streckenkundig sein, also die Stecke kennen, vorallem den Standort der Signale und vieles mehr.
Man muss nicht unbedingt Streckenkundig sein. Wenn ich überführungensfahrten mache, fahre ich Grundsätzlich ohne, denn für eine Fahrt lohnt sich das nicht. Genauso wenn ich außerplanmäßig mal fix nen Güterzug wohin bringen soll fahre ich manchmal auch ohne Kunde. Dabei gelten dann die alternativregeln für das fahren ohne Streckenkunde
Die haben Streckenkunde, kennen also den Weg.
Außerdem gibt es für jede Strecke einen "Buchfahrplan" mit allen Signalen, Haltepunkten und Bahnhöfen und auch die zulässigen Geschwindigkeiten.
Das wird auf einem Monitor angezeigt.
An der Strecke sind die Kilometertafeln, wie auch auf der Autobahn.
Ampeln sind im Bahnverkehr die Signale, jedes hat einen "Voranzeiger" (Vorsignal) das in ca. 1 km Entfernung vor dem Signal steht.
Bei den Ganz schnellen Zügen ist es etwas anders, was aber jetzt zu weit führen würde.
Manchmal wird ein Bahnhof auch verpasst:
Seinen Fahrplan bekommt er sogar ausgedruckt, wenn er will. Außerdem wird er ja auch über die Stellwerke geleitet. Er kann sich kaum verfahren.
Ein Fahrplan wird nicht gedruckt „wenn der Lokführer will“
Ein Zug braucht IMMER einen Fahrplan, dieser wird in der Regel elektronisch über das EbuLa gerät dargestellt. Sollte kein ebula vorhanden sein oder ausgefallen sein gibt es die Möglichkeit den Fahrplan in gedruckter Form zu bekommen oder über das Dienst tablet aufzurufen.
Solltest du dich nochmal für tiefergehende Infos interessieren, sag Bescheid