Bei einigen Autos lenkt die Hinterachse mit. Busse und LKWs haben manchmal eine dritte Achse, die gegenläufig lenkt. Warum haben Autos, LKWs und Busse eine Hinterachslenkung?

Immerhin entsteht am Differenzial erhebliche Gleitreibung und entsprechende Erwärmung

Mit groben Unebenheiten meine ich solche grob geflickten Schlaglöcher durch Frostaufbrüche wie sie im Ruhrgebiet typisch sind

Ist dann der Hintermann zu 100% schuld wenn er einem hinten rein semmelt, wg. der Verpflichtung zu ständiger Bremsbereitschaft, oder bekommt auch der "Getunte" eine Mitschuld wegen unnötig starkem Abbremsen?

Hallo,

ich habe meinem alten Nachbarn beim Verkauf seines Autos Audi A6 2005er Modell an einen Franzosen geholfen. Das Auto hat erst letztes Jahr im August den TÜV-Siegel erhalten und hatte lediglich „Motor ölfeucht“ als Mängel. 4 Tage nach dem Verkauf schreibt mir der Käufer, dass das Auto die technische Inspektion in Frankreich nicht besteht aufgrund von Rost am „Hinterraddreieck“ (er meint wohl die Hinterachse ). Er hat mir auch die Bilder geschickt und die Reparatur würde 600€ kosten.

wie ist hier die Rechtslage? Wozu ist mein Nachbar verpflichtet? Beim Verkauf haben wir alle nichts von dem Rost gewusst, der tüv anscheinend damals auch nicht.

Vielen Dank.

Ich habe jetzt seit einigen Monaten das Problem dass bei meinem Motorroller (kreidler vabene 50, baugleich mit cpi aragon 50) an der Hinterachse Öl austritt sobald es warm wird ich kann aber nicht feststellen woher

Die sichtbaren Dichtungen sind alle trocken, bis auf die der Ablassschraube die schlies ich allerdings aus da ich dort schon verschiedene Dichtringe getestet habe also Kupfer Alu Messing.

Nun habe ich die Vermutung dass das Öl über eine Borung von innerhalb der Trommelbremse läuft und dort der Simmerring nicht ganz dicht ist sicher bin ich mir aber auch nicht weiß nur dasses sowas bei lkws zum beispiel gibt dass man den Ölverlusst rechtzeitig sieht.

Da dass öl auch an komischen Stellen is nächste Vermutung und warscheinlich kostspieligste Vermutung wäre dass dass gehäuse irgendwie einen haarriss hat und das Öl da rausschitzt.

hat da wer erfahrung, lösungsansätze oder weiß was was ich nicht weiß

Seit dem Wochenende hört man bei mir hinten links an der Hinterachse beim Fahren relativ oft ein klappern/Scheppern und auch vereinzelt schleifgeräusche.

Als wir das rad abmontiert haben was das ankerblech nach vorne gebogen was wir drauf zurück gebogen hatten. Danach war das klappern seltener. Auf das fahrverhalten wie bremsen, lenken usw. gab es meiner Meinung nach keine Auswirkungen.

Kann sowas wirklich vom ankerblech kommen und hatte jemand eigene Erfahrungen damit?

hallo miteinander wollte mal wissen wodurch ein hinterachslager reißt?

Und was sind die ersten Symptome?

gibt es Geräusche?

lg

Hallo zusammen,

zu erst mein Auto: BMW E46 323ci, Bj.2000 194.000km, scheckheft bis (soweit ich weiß) 120.000km.

Meine Hinterachse hat einen Riss, daher meine Frage ob BMW die Kosten übernimmt und die HA schweißt? In Foren habe ich gelesen, dass es klappt, aber das Auto darf nicht älter als 10 Jahre alt sein, nun mein Auto ist schon über 20 Jahre alt.

Daher meine Frage, wird BMW die HA schweißen und das Problem beseitigen? Ich meine, es ist ein Produktionsfehler und es gab damals keinen Rückruf.

Was könnte defekt sein das er zwischen den Hinterrädern ölt?

Schon seit einiger Zeit sehe ich immer wieder Fahrzeuge (Nutzfahrzeuge, Rettungswagen, THW und Feuerwehr aber auch Baufahrzeuge) welche an der Hinterachse Ketten herunterhängen haben. (Siehe Bild)

Weiss einer den Grund dafür?

Folgendes Problem: Das Auto quietscht hinten rechts nach längerer Fahrzeit.Wenn es lange steht und man den Wipptest macht quietscht nichts erst wenn man hinten rechts mehrere Minuten am Auto schaukelt fängt es stark an zu queitschen jedoch nur rechts und es quietscht ab dann bei jeder kleinen Bewegung .Woran kann es liegen ich höre nicht wo es genau her kommt es ist schwer zu orten.Stoßdämpfer?Hat da jemand Ahnung und eine Vermutung ?

Auf dem Foto ist ein Teil von Hinterachse von meinem Nissan Primera P12 abgebildet.

Das ist so eine Art Auflager... aber was genau???

Hallo zusammen,

Fall: Für PKW sind auf einer bestimmten Felgensorte grundsätzlich verschiedene Reifendimensionen zugelassen - z. B. 195/65R15 91T und 215/60R15 93T. Ist es darüber hinaus zugelassen, unter Verwendung dieser Felgensorte auf der Vorderachse die Dimension 195/65R15 91T und gleichzeitig auf der Hinterachse die Dimension 215/60R15 93T zu fahren?

Grüße

Heyho leute. ich hab mal eine frage, letzens ist ein freund mit einem hintendrauf über eine vertiefung in der straße gefahren.... es machte plötzlich ein lautes geräusch und ihm ist die Hinterachse durch gebrochen.. mein freund und der, der hinten drauf saß sind nicht gerade die dünnsten meine frage ist jetzt : Wie viel Kilo darf man ungefähr auf einem normalen Roller (z.B Runner sp) haben, also wie viel darf man selber und der, der hinten drauf sitzt insgesamt wiegen ???

Mfg