Hallo,
wie einer meiner Vorgänger schon geschrieben hat, sieht das bei großen Flugzeugen oftmals so aus. Wenn Du ein großes und ein kleines Flugzeug einzeln beobachtest und beide die gleiche Geschwindigkeit haben, dann kommt Dir das Kleine immer schneller vor.
Dazu kommt, dass Du gefahren bist. Da Du während der Beobachtung Deinen Standpunkt, und damit den Blickwinkel änderst, kann das einen zusätzlichen Effekt haben. Ich beobachte das selbst oft, wenn ich auf der Autobahn am Frankfurter Flughafen vorbeifahre.
Grundsätzlich aber können Flugzeuge in der Luft stehen. Damit meine ich jetzt nicht die Senkrechtstarter, die ja eigens dafür gebaut wurden, sondern das "normale" Flugzeug. Ausschlaggebend ist nicht die Geschwindigkeit über Grund, sondern die Luftgeschwindigkeit relativ zum Flugzeug. Sagen wir mal, die Mindest-Fluggeschwindigkeit (die das Flugzeug noch in der Luft hält) beträgt für ein Flugzeug 250km/h. Dann ist es egal, ob sich das Flugzeug bei Windstille mit 250km/h über Grund bewegt, oder bei 250km/h Gegenwind auf der Stelle steht. Ein Flugzeug das z.B. gegen den Wind startet, braucht auch weniger Geschwindigkeit, als würde es mit dem Wind starten.
In Extremfällen könnte man sich vorstellen, dass die Windgeschwindigkeit (bei Gegenwind), der Startgeschwindigkeit des Flugzeugs entspricht. Dann könnte es "aus dem Stand" starten. Oder die Windgeschwindigkeit (bei Mitwind) ist höher (oder gleich), als die Geschwindigkeit, die das Flugzeug beim Start erreicht. Dann könnte es nie starten, weil es die relative Geschwindigkeit (zur Luft) nicht erreicht. Aber das nur als Gedankenspiel. Obwohl der erste Fall manchmal in der Realität schon Probleme bereitet.
Warum kann man für schlechte Antworten kein Daumen nach unten geben?? :)
Ich hoffe, ich konnte helfen.