Kommt darauf an, was für Bilder du machen möchtest. Ein dynamisches Bild in Bewegung macht sich am Kreisverkehr beim Hornbach in Ludwigsfelde sehr gut, da dieser sehr groß ist, auch der Naheliegende Wald und das Industriegebiet dort machen sich sehr gut in der Ecke. Im Potsdamer Kirchsteigfeld neben der Firma Pakt ist eine große Wiese, umrandet von Wald, in der man durch das tiefhalten der Kamera einen sehr schönen Effekt rausholen kann. Die westliche Glasfassade des Sterncenters in Potsdam bietet eine Gute Möglichkeit für Spiegelaufnahmen. Wenn du in Güterfelde im Kreisverkehr auf der kleinen Landstraße Richtung Potsdam Fährst, kommst du in einen schönen Wald, der manchmal in den Abendstunden ein malerisches Licht bereit halten kann, genau so auch, wenn du in den Wäldern zwischen saarmund und Güterfelde bist. Es gibt mehr als genug Ecken!! Einfach mal die Hauptstraßen verlassen und wild durch die Geschichte Gondeln!! Aber nicht das navi vergessen!! ;)

Das Kennzeichen verwendet irgendein französischer Hersteller. Skoda zum Beispiel hat immer DA:X... VW hat WOB:...

Jeder Hersteller hat andere Nummern, aber sie alle verwenden nur eben auch nur ihre in ihrer Werbung!

Hey ganz im Ernst... Lass den Lappen bleiben, bis du von dem zeug weg bist!!! 1. Ist der Lappen sonst ganz schnell wieder weg weil bei deiner konsumhäufigkeit Quasi immer ein positives Testergebnis zu erwarten ist und 2.: vielen Dank für eine weitere Gefahr im öffentlichen Straßenverkehr... Das sind dann diejenigen die einem anderen Wagen die vorfahrt nehmen, während sie "voll gechillt" sind. dabei ne halbe Familie umbringen und selbst natürlich nur ne Beule haben... Danke!!!! Du bist einer der Gründe, weshalb Drogen in Deutschland, die nicht als Medikament verschrieben worden sind generell verboten gehören!!

Sie würde gegen die Scheibe fliegen, wenn sie nicht so schnell reagieren könnte. Nimm dir mal einen Tischtennisball, werf ihn hoch und mach in dem Moment eine vollbremsung. Liegt einfach an der Trägheit!

Kommt darauf an, ob du deinen Motor vernünftig eingefahren hast (in den ersten paar tausend Kilometern keine hohen Drehzahlen und nicht volle last)... Motoren, die vom ersten Tag an gleich getreten werden, das am besten auch gleich noch im kalten Zustand, haben Glück, wenn sie NUR einen erhöhten Ölverbrauch haben... Und zum Thema, dass Motoren auf den ersten 10.000 km mehr Öl verbrauchen, wie ein anderer hier geschrieben hat, ist auch nicht immer ganz richtig! Kein Auto, das wir bisher hatten, hat zwischen den Service-Intervallen (2 Jahre, 30000 km) mehr als einen halben Liter verbraucht!! (Ibiza, Altea, Superb, rommster) Wenn du ihn also schon immer mit hohen Drehzahlen getreten hast, wünsche ich dir viel Spaß beim Ölkonzern sponsorn!! Glg von 2 Kfz-Mechatronikern!

Hallo, Habe auch den Ibiza SC, jedoch mit dem 2.0 tdi, bei dem der Kofferraum durch den großen Motor noch mal ein bisschen schrumpft, da die Batterie noch mit in der reserveradmulde verbaut ist... 

Wir sind zu dritt (+ein paar große kühlboxen) nach Ungarn gefahren, und hatten nicht gerade sparsam gepackt....

Wir mussten zwar 2der 3Teile der Rücksitzbank umklappen, aber das fand unsere hinten sitzende Person toll, da wir alles, was neben ihr war mit decken für die Fahrt ausgelegt hatten, wodurch sie sich zum schlafen einfach nur anlehnen brauchte. 

Durch das sportfahrwerk meines FR war er trotz dieser Beladung in keiner Weise auf der Autobahn instabil oder Dank des großen Motors auch in den Bergen keine verkehrsbremse... Und dank der Sparsamkeit des Motors trotz dieser Beladung sind wir mit einer tankladung von Berlin bis nach Ungarn rein gekommen!!

Ich kann zwar nur für den Ibiza SC FR 2.0 TDI sprechen, aber der bekommt alle Daumen hoch!!

Mischen kann man es, ist nur eine Frage deines Motors... Ein zu dünnes Öl kann zum Motorschaden führen, ein viel zu dickes ebenso! Warum nimmst du nicht einfach das, was dein Motor braucht?? Dann brauchst du dir keine sorgen um einen Schaden zu machen.....

Hallöle, den tankverschluss musst du vorher mit dem Autoschlüssel aufschließen! Lässt er sich leicht in beide Richtungen drehen, ist er verschlossen und du kannst drehen, bis du schwarz wirst!! Du steckst also den Schlüssel in das schloss daran, machst eine halbe Umdrehung (den tankverschluss dabei bitte festhalten, sonst dreht er sich meistens mit!) und ziehst den Schlüssel wieder ab. Jetzt sollte sich der tankverschluss nicht mehr so leicht drehen lassen (jetzt ist er entriegelt!) nun drehst du ihn nur noch zum öffnen gegen den Uhrzeigersinn und schon kannst du tanken!!

Danach den Deckel wieder drauf, den Schlüssel wieder rein, eine halbe Umdrehung mit dem Schlüssel im tankverschluss und schon ist das Teil wieder verriegelt, und niemand kann dir einfach so den Tank absaugen!

Glg

Hallöle! Die motorkennbuchstaben findest du im Motorraum an der (wenn du davor stehst) linken, bzw beifahrerseite. An dem 105 PSer sollte cbz stehen . 

Beide haben eine steuerkette! Diese steuerkette benötigt besonderes Augenmerk, vor allem, wenn sie noch nicht durch eine verbesserte Version ersetzt wurde!! Diese steuerkette wird nämlich mit der zeit immer länger und springt irgendwann über = Motorschaden! Das liegt daran, dass der Zulieferer (nicht vw) ein zu weiches Material für die kettenglieder verwendet hat. Die ersatzketten kommen von einem anderen Zulieferer! 

Ob sich die steuerkette des Fahrzeuges bereits gelängt hat, ich allerdings leicht herauszufinden: Motorhaube öffnen, sich mit gespitzt Ohren davor stellen und ein anderer startet den Motor! (der am besten dafür kalt sein sollte!!) ist bei und kurz nach dem Starten ein metallisch rasselndes Geräusch zu hören, ab zur skoda-werkstatt!! Die prüfen die längung der Kette und verbauen eine neue! Diese wird außerhalb der Garantie (wenn alle servicearbeiten regelmäßig durchgeführt wurden) auch wenigstens teilweise von skoda auf Kulanz übernommen!

Ansonsten viel Spaß damit! :)

Das linke Symbol leuchtet bei angezogener Handbremse ROT!! Gelb leuchtet es, wenn ein Fehler vorliegt! Beide in Verbindung und du hast ein Problem... Steht aber auch alles in der Bedienungsanleitung!!!  Suche einen bmw Händler auf! Die können dir das auch reparieren!! Tu dir selbst einen gefallen und lass das NICHT bei einer freien Werkstatt machen!!

Alle Räder drehen sich! Beim abbiegen, bzw in Kurven drehen sich die Räder die auf der Kurveninnenseite (beim rechts abbiegen die rechten Räder...) sind langsamer, als die Räder auf der kurvenaußenseite! Sonst würden deine Räder beim abbiegen auf einer Seite durchdrehen, bzw abbiegen wäre verdammt schwierig, vor allem je kleiner der Radius der gefahrenen Kurve ist.

Ich bin ebenfalls gelernte MechatronikerIN! Natürlich hat man es als Frau in einem Männerberuf nicht leicht, aber mit etwas Mut und Durchsetzungsvermögen (und handwerklichem Geschick) ist es durchaus möglich!! Kämpfe und zieh dein Ding durch!! Zeig denen wo der Hammer hängt!!!!!

Habe auch einen ibiza. Bj 2013 (facelift) sc fr, fast voll ausgestattet und mit dem 2,0l tdi mit 143ps. Ich liebe ihn, ist halt mein Baby! Ich hatte mit ihm bisher leider 2 Probleme: das erste war, dass nach längerer fahrt im Stau, das zweimassenschwungrad an einem Blech daneben geschliffen hat. Klang fies, war aber nichts gefährliches und seat hat ihn innerhalb von 48 Stunden wieder fit gehabt (inklusive teile bestellen). Das 2. War leider etwas heftiger... Während meiner rücktour aus dem Urlaub hat sich auf der Autobahn der Keilriemen angefangen in einzelne Fäden zu verwandeln. Diese haben sich dann auch (da ich nicht schnell genug anhalten konnte) im steuerriemen verfangen, der dann übergesprungen ist... Dadurch setzten die Ventile auf den Kolben auf... =Motorschaden... Jedoch kann ich mir gut vorstellen, dass das die folge irgendeiner fremdeinwirkung war, vielleicht hat sich im Urlaub irgendwas in meinem Motorraum heimisch gefühlt... Aber bewiesen ist nichts und es kann auch niemand sicher sagen, was letztendlich die Ursache war. Fakt ist jedoch, dass danach alles super gelaufen ist: wir haben für 1nacht ein super schickes Hotelzimmer bekommen, und am nächsten morgen Frühstück, und einen ersatzwagen (bei dem wir auch nur das volltanken bezahlen mussten, aber das ist ja klar!!) und mein ibiza wurde (ebenfalls kostenfrei) zu meiner heimischen Werkstatt gebracht, und hat dort einen neuen Motor bekommen. Also super über die Bühne gegangen!! Sonst ist alles schön, der Verbrauch ist mein Traum (4,9l... Und ich fahre gern sportlich), ein schönes fahrgefühl, sehr agil (was ja für einen Diesel nicht allzu typisch ist) und auch recht günstig!! Klar sind die Steuern wegen des Diesel etwas höher, aber das kriegt man durch den Verbrauch raus!! ;) Ich kann die xenon -Led Scheinwerfer auch guten Gewissens empfehlen!!! Kurvenlicht, Abbiegelicht, super schickes tagfahrlicht und hinten ebenfalls led!! Dadurch musste ich davon noch nichts erneuern!! Glg

Ich tanke bei Aral den Ultimate-Diesel bei meinem Benziner eben das Ultimate-Benzin. Ich habe schon mal etwas rumprobiert, auch mit freien Tankstellen. Mit den Kraftstoffen der freien Tankstellen lief mein Dieselmotor immer etwas unruhig, der Benzinmotor ist bei der Gasrückname immer etwas "gestolpert und gehoppelt". auch der Verbrauch war bei dem Diesel gerne einen Liter höher, als bei dem Ultimate von Aral, selbes auch bei dem Benziner! Ich habe dann mit dem "normalen" Benzin von Aral angefangen, und das Stolpern und der Kraftstoffverbrauch wurden weniger, das Stolpern ist seit dem Ultimate-Benzin nun vollständig weg, und er schnurrt wie ein Kätzchen, der Kraftstoffverbrauch hat sich nochmals leicht gesenkt. Selbiges auch bei meinem Diesel. Er läuft viel ruhiger, auch leiser und verbraucht mit dem Ultimate-Diesel so viel weniger, dass der Preisunterschied fast vollständig ausgeglichen ist!!

man kann es also vergleichen mit einem Donut vom Bahnsteig, der bestenfalls 2 Tage alt ist (da läuft dein Magen auch nicht mehr so rund) und einem Frischen "Dunkin"-Donut! - kostet mehr, ist aber besser!

vielleicht mag es nicht bei jedem Auto so sein, aber bei den meisten, vernünftigen... ;)

Ich muss echt umziehen... Wenn ich die zahlen hier lese.... Ich hatte nun Jobs in Brandenburg und Berlin und habe immer zwischen 1400 und (wenn es sehr gut lief) 1700 bekommen... Davon hab ich dann noch die allerwertesten politiker und ihre Diätenerhöhungen bezahlt!! Meistens aber hatte ich gerade so 1000€ raus.... Was sagt uns das: die Mauer ist zwar weg, aber immernoch in den Köpfen... Manchmal hasse ich Deutschland....

Erstmal wirst du bei den meisten neueren Fahrzeugen Probleme haben, den Gang überhaupt reinzubekommen (es wird recht schwergängig sein) und dann werden Motor und Getriebe ins ungesunde Hochgezogen und du und dein Auto ziemlich apprupt abgebremst! deine symchronringe, kupplung und motor können ziemlich darunter leiden, und die nase von dem, der hinter dir fährt und dein heck wahrscheinlich auch!! ;)

Jo!! musst dann natürlich am Laptop den Kopfhörer Ausgang benutzen!! ;)