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Schau mal nach dem Steuerdiagramm eines 4 Takt Ottomotors.
Damit habe ich es im 1. Lehrjahr gut verstanden
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Ganz klar.
Du wirst schon eine Veränderung an deinem Bauch bemerken, wenn du normal weiter isst.
Morgens mehr im Laufe des tages aber immer weniger und abends nach 19:00 am besten keine Kohlenhydrate.
Treibe regelmäßig Sport gehe evtl 1mal die Woche joggen und mache 2 mal die Woche ein Bauch Programm
3×12 sit ups
3×12 Kerzen
Und paar andere die du dir selbst zusammen stellen kannst.
Achte darauf, dass du vor dem Training keine riesen henkermahlzejt zu dir nimmst.
Am besten eine halbe Std davor eine Banane.
Und ein paar Minuten danach, mach dem Duschen oä ein Apfel um dein Glykogen Speicher wieder auffüllst und danach ein Ei, quark oder fisch bzw etwas anderes porteinhaltiges:)
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Solange die Bremsbeläge dicker sind, als der Klotz, auf dem der bremsstein ist, ist alles in Ordnung
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Ich rate dir das günstigste öl zu kaufen, aber dafür nach allen 5-7tkm oder einem ¾ Jahr einen Ölwechsel durchzuführen.
Ist zwar auf die Dauer teurer, aber für den Motor wesentlich besser auf die Dauer.
Stell dir vor, du trinkst morgens früh 2ltr Wasser.
Damit hast du zwar dein Tagesbedarf gedeckt aber es ist trotzdem gesünder immer mal zwischendurch etwas zu trinken um dann auf 2-3ltr zu kommen.
Verstehst du was ich meine..?
Lg
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Deine Ernährung scheint top zu sein.
Nimmst du süßstoff zu dir?
Im Kaffee oder anderen light Produkten?
Daran könnte es auch liegen
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Corvette c3 stingray
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Also dünne Reifen haben eigentlich einen geringeren Rollwiderstand siehe Rennradreifen.
Bei breiten Reifen, ist die Kontaktfläche zum Boden großer, die Haftung stärker.
Was sie meinen bei dünnen reifen ist die Fläche, auf die sich das Gewicht ausbreiten kann geringer, als bei dicken Reifen.
Es ist genauso, als wenn du auf einen leicht zugefrorenen See steigst.
Mit den Füßen brichts du sofort ein mit einem großen Brett, o.Ä. kannst du drauf stehen.
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Ja, darfst du:)
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Schau mal, dass du mehr Magnesium bzw Kalium zu dir nimmst
Am besten eine halbe Stunde vorm Training eine Banane essen:)
Etwas mehr trinken:)
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Also:
Du drückst auf das Pedal
Damit drückst du mit einem Kolben in den Bremskraftverstärker.
Bei diesem ist ein Unterdruckschlauch vom Ansaugtrakt angeschlossen, sodass ein Unterdruck herschen kann. (Etwa O,2 Bar)
Man kann ihn sich wie 2 Teller vorstellen, die durch ein bewegliches Membran getrennt werden.
Wird auf die Bremse gedrückt wird auf der Seite des Pedals ein Ventil geöffnet und Luft kann auf der Seite eindringen.
Da auf der anderen Seite aber immer noch ein Unterdruck herrscht, drückt der atmosphärische Druck das Membran in "den Unterdruck" hinein.
Durch die Größe des Membran wird eine große Kraft trotz geringem Druckunterschied erzeugt. Durch einen Zylinder, der am Ende des Bremskraftverstärkers liegt und mit dem Bremsflüssigkeitsbehälter im Motorraum verbunden ist, wird die Flüssigkeit in 2 Kreisläufe aufgeteilt und in einer Doppel T Stellung oder H Stellung im Auto verteilt.
Die Flüssigkeit drückt den Radbremszylinder (bei Scheibenbremsen) mit den Bremsbacken am Bremssattel auf die Bremsscheibe (:D)
Bei Trommelbremsen wird ein "schleifring" nach außen gedrückt
Es gibt noch Systeme, Abs, die durch das kontrollieren der Bewegung der Räder das blockieren , durch kurzzeitiges "entbremsen" am jeweiligen Rad beim Bremsen verhindert und somit das Lenken bei starken Bremsungen ermöglicht.
Hoffe ich konnte dir etwas helfen:)
Liegt evtl an der Batterie
Bei 2000u/min liefert die Lichtmaschine genügend Strom sodass die bordnetzspannung aufrecht erhalten sein kann.
Sich aber die Batterie sehr schnell entlädt evtl ein Kurzschluss?
Hat die Batterie ein magisches Auge? (Wenn schwarz, Batterie in Ordnung wenn gelb nicht )
Mehr kann ich dir leider auch nicht sagen..
Am besten mal eine Werkstatt aufsuchen sie können mit dem Diagnose Testgerät mehr erfahren über die obd schnittstellen
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viel brot essen viel trinken(wasser ) evtl an die frische luft gehen, dass dein kreislauf in schwung kommt und sich dein körper regenerieren kann
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Eine Nacht lang mal draussen stehenlassen
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daheim bleiben den teag zum lernen benutzen
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Also ich bin jetzt 14 182 groß (ausgewachsen) meine familie holt sich demnächst so eine kraftstation da ich guten willen gezeigt habe, indem ich immer mit einer app,Body weight training, trainiert habe (es gibt von diesen auch mengen andere apps) ja und so kann man sich eig auch gut darauf vorbereiten. Auch noch zu empfehlen ist eine gute ernährung dh 2-3 stunden vor dem training viele kohlenhydrate zu sich nehmen zb ein brot essen (vollkorn) (weisbrot ist da fehl am platze) kurz davor würde ich leichte kohlenhydrate essen wie zb eine banane oder apfel(trinken über den tag net vergessen 2liter mindestens) nach dem training auch wieder kohlenhydrate wie traubenzucker oder halt wieder ne banane.Trinken ist hier sehr wichtig. und so ca ne halbe stunde danach eiweis also vllt n stück fleischwurs/magerquark/oder halt ein pulver(nicht zu empfehlen) so kannst du eig schon recht viel machen
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