Lasse ihn drohen... er hat es bewusst so gekauft....

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Du musst immer damit rechnen dass der entgegenkommende einen Fehler macht....

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Männer brauchen viel Zeit für sich selber.... wenn Frauen zu anhänglich werden laufen sie weg.... lasse ihm mehr Freiheit...

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Wir haben das mal probiert bis 2700 Umdrehungen, (einfach einfach kleinere Keilriemenscheibe an die Trommelachse montiert .... ) Die Schwingungen waren nicht in den Griff zu bekommen... (naja, wir hatten auch keine professionelle Laborausrüstung) und fühlbar trockener als bei 1100 Umdrehungen war die Wäsche nicht. Immerhin kam nach dem Vorschleudern in einer Standardmaschine in unserem Versuchsaufbau beim Schleudern  noch Wasser heraus. Die Lager der Versuchsmaschine waren jedoch kaputt ehe wir die Wassermenge ermitteln konnten...

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Motorrad hat Leistungsverlust erlitten, was könnte der Grund sein?

Hallo ersteinmal.

Folgendes Problem habe ich. Vor gut 2 Wochen habe ich auf einer Landstraße eine Panne mit meiner Kymco CK 125 BJ. 05 erlitten. Sie ging ohne Vorwarnung aus und war Extrem Heiß. Ich habe alles vor Ort durchgecheckt und festgestellt das mein Ölstand extrem niedrig war. nach einiger zeit in der ich sie habe Abkühlen lassen fuhr sie wieder, ich bin mit ihr Vorsichtig zur Tankstelle gefahren wo sie dann ein zweites mal ausging. Dort habe ich dann Öl nachgefüllt. Nach einigen Versuchen ging sie dann wieder an, bin jetzt auch schon wieder mit ihr gefahren, jedoch stimmt mit ihr etwas nicht, sie Fährt relativ normal, aber hat enorm an Leistung verloren. Sie kommt gerade mal noch auf ca 100 KM/h , vorher rund 130-140 und kommt ab 100 nicht mehr vorwärts und ist recht Träge.

Desweiteren kommt während der Fahrt blauer Qualm aus dem Auspuff, nicht sonderlich viel, jedoch ist dies ein weiterer Wichtiger Aspekt, da dies ja bedeutet das entweder Öl im Auspuff gelangt oder direkt mit verbrannt wird.

Nun meine eigentliche Frage, was könnte es sein und wie ließe es sich beheben, Ich kenne leider den Aufbau eines Motors nur im Groben, weiß aber das es nichts so derartig gravierendes sein kann, den es ist Definitiv kein Kolbenklemmer oder Fresser, aber was kann ich tun um wieder die volle Leistung zu erhalten.

Könnten es irgendwelche Dichtungen sein, welche sich durch die Überhitzung in Luft aufgelösst haben, bzw. verkohlt sind?

Schonmal danke für eure Tipps.

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Motor kaputt.... Kolben, Kolbenringe, eventuell Zylinder tauschen...

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