Es gibt sicherlich Tendenzen, aber die tatsächliche Motor-Lebensdauer ist komplett unkalkulierbar. Selbst die alte Regel "Diesel hält länger als Benziner" gilt nicht mehr unbedingt, seit Diesel mit Turboladern ausgestattet werden, die manchmal verfrüht den Geist aufgeben und einen Cocktail von metallischen Scherben in den Brennraum spucken können.
Mercedes Saugdiesel ohne Turbolader aus den 80er Jahren haben hier einen legenären Ruf, z.B. W123, W124, 190. Aber abgesehen davon dass es sie nicht mehr gibt, ist es auch so dass Mercedes-Eigner die Pflege ihrer Autos nicht so vernachlässigen wie sie Fahrer betagter Brot- und Butter-Autos. Hier ein Beispiel eines Solchen:
https://motorblock.at/skoda-fabia-mit-125-millionen-kilometern/
Motorblock testet 31fachen Erdumrunder Skoda Fabia
würde. In einem unscheinbaren, blauen Skoda Fabia zum Beispiel, den man durchaus als automobilen Silberrücken bezeichnen kann.
Text: Rainer Behounek Fotos: Eryk Kepski
Welche Werte zählen bei einem Auto? Würden wir eine Umfrage starten, das Ergebnis wäre eindeutig. Leistung? Klar, wichtig! Ein Auto mit ana gscheiten Leistung gewinnt nicht nur im Quartett sondern auch an der Ampel. Drehmoment? Der Wohnwagen zieht sich schließlich nicht von alleine! Hubraum? Wie heißt es so schön am Land? Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch Hubraum. Was aber ist mit Ausdauer?
1.252.448,4 Kilometer. Um die unglaubliche Distanz auf einmal zurückzulegen, benötigt man bei 130 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit 9.634 Stunden. Oder 401 Tage. Oder ein Jahr und ein bisschen was.
Anders ausgemessen: 1.252.448,4 Kilometer sind nötig, um die Erde 31 Mal zu umrunden. Schaffen nicht viele. Kaum jemand. Und dann taucht dieser kleine Tscheche auf. Unscheinbar sieht er von außen aus… von innen auch. Ganz tief drin aber, da schlägt das Herz eines zähen, unverwüstlichen Marathonläufers. Wäre Haile Gebrselassie ein Auto, er wäre dieser blaue, fünftürige Skoda Fabia der ersten Generation mit 100 PS und Lederlenkrad.
Wie kam es zu dem Dagobert-Duckschen Kilometerstand? Früher wurde der Fabia bei einer großen international tätigen Speditionsgesellschaft mit allen möglichen Ladungen und Fahrten ziemlich hergeprügelt, geschenkt wurde dem nichts. Er aber steckte es weg wie eine Lady, klar, bei der Ausstattung „Elegance“ und dem unverwüstlichen 1,9 Liter TDI Motor. „Jaja“, werden viele sagen, „wahrscheinlich ist der Fabia so gut erhalten wie Cher, wo vielleicht noch der Ringfinger an der linken Hand original ist.“
Nix Cher, alle Karosserieteile sind original. Und nicht nur das.