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Auf Bahnreisende könnten höhere Ticketpreise zukommen - bei einem geringeren Angebot. Grund sind die steigenden Kosten für die Nutzung der Schienen. Offenbar gibt es bereits eine Streichliste mit Verbindungen, die wegfallen könnten.

Im Fernverkehr der Deutschen Bahn drohen wegen stark steigender Trassenpreise teurere Tickets und weniger Verbindungen. Nach derzeitigem Stand sollen für Fernzüge ab Jahresende 17,7 Prozent mehr für die Nutzung des Schienennetzes fällig werden. Werde dies direkt an die DB-Tochter weitergegeben, seien "Angebotsreduktionen und auch eine Erhöhung der Ticketpreise unumgänglich", teilte der Konzern als Reaktion auf einen Bericht des Magazins Spiegel mit. In der Folge bedeute dies, "dass für die DB Fernverkehr AG schlecht ausgelastete Züge nicht mehr tragbar wären und das Angebot entsprechend reduziert werden muss".

Streichliste mit schwach ausgelasteten Verbindungen?

Laut Spiegel könnte das Angebot an Intercity-Zügen im kommenden Jahr bundesweit reduziert werden. Unter Berufung auf ein Schreiben der Deutschen Bahn an die Bundesnetzagentur meldet das Nachrichtenmagazin, besonders betroffen seien Sachsen, Sachsen-Anhalt, Thüringen und Mecklenburg-Vorpommern, wo mehrere Städte nicht mehr befahren werden könnten.

Dem Magazin zufolge stehen Fernzüge auf folgenden Strecken zur Disposition:

• Karlsruhe - Stuttgart - Aalen - Crailsheim - Nürnberg - Leipzig (Intercity-Linie 61)
• Gera - Weimar - Erfurt - Gotha - Kassel - Dortmund - Köln (Intercity-Linie 51)
• Norddeich Mole - Oldenburg - Bremen - Hannover - Magdeburg - Köthen - Leipzig (Intercity-Linie 56)

Darüber hinaus könnte nach Informationen des Magazins auch das Angebot an ICEs nach Stralsund an der Ostsee in der Nebensaison stark reduziert werden. Die betroffenen Intercitys und ICEs gehören demnach zu den am schwächsten ausgelasteten Zügen der Deutschen Bahn.

Ein Ende der ebenfalls schwach ausgelasteten Intercity-Verbindung von Dresden nach Rostock sei offenbar durch politischen Druck gestoppt worden, hieß es weiter.

"Keine konkreten Pläne"

Die DB wies den Spiegel-Bericht zurück. Laut Bahn hat der Konzern bislang nicht entschieden, ob beziehungsweise welche Verbindungen wegfallen. "Es gibt aktuell keine konkreten Pläne zur Streichung der genannten Fernverkehrsverbindungen", sagte Personenfernverkehrs-Vorstand Michael Peterson laut einer Mitteilung. "Wir haben im April unsere Planungen für den Fahrplan 2025 abgeschlossen. Dieser Fahrplan sieht derzeit keine der genannten Angebotskürzungen vor." Allerdings sei man wegen der steigenden Trassenpreise gezwungen, "den Umfang unseres Fahrplanangebotes bundesweit zu überprüfen".

Das Bundesverkehrsministerium dementierte ebenfalls Streckenstreichungen: "Uns liegen auch keine konkreten Informationen zu etwaigen Ausdünnungen auf bestimmten Strecken vor", sagte ein Sprecher des Bundesverkehrsministeriums. Der Bund als Eigentümer der Bahn habe ein Interesse daran, "dass der Schienenpersonenverkehr in ganz Deutschland reibungslos erfolgt, und dazu gehört eben auch, dass keine Region abgehängt wird". Das sei der Bahn auch klar kommuniziert worden.

Der Fahrgastverband Pro Bahn kritisierte die möglichen Streichungen. "Man kann den Fernverkehr nicht einfach einstellen und die Leute mit dem Nahverkehr zur nächsten Stadt bummeln lassen", sagte Bundesvorsitzender Detlef Neuß tagesschau.de. Wenn sich das Ganze wirtschaftlich nicht rechne, müsse mehr Geld vom Staat dazugegeben werden - es gehe um die Daseinsvorsorge. "Wir brauchen ein ausreichendes Angebot in der Fläche."

Mehrkosten durch höhere Zinsen?

Grund für die drohenden Streichungen ist laut Spiegel die geplante Eigenkapitalerhöhung bei der Bahn. Das Eigenkapital beschreibt grundsätzlich alle finanziellen Mittel eines Unternehmens, die den Eigentümern im Gegensatz zum Fremdkapital selbst gehören - im Fall der Deutschen Bahn also dem Staat. Die Bundesregierung will das Eigenkapital in den kommenden Jahren um bis zu 20 Milliarden Euro aufstocken, um das marode Schienennetz zu erneuern. Der Vorteil dabei: Eine Eigenkapitalerhöhung ist eine sogenannte Bilanzverlängerung und fällt damit nicht unter die viel zitierte Schuldenbremse.

Allerdings bedeutet die Erhöhung höhere Zinsen für den Konzern, die die DB-Infrastrukturgesellschaft InfraGo zahlen muss. Diese rechnet dadurch allein für das Jahr 2026 mit knapp einer Milliarde Euro unerwarteter Mehrkosten, wie die "Süddeutsche Zeitung" Ende Mai unter Berufung auf einen Briefwechsel der Bahntochter mit der Bundesnetzagentur berichtete. Das Geld hole sich InfraGo über die Trassenentgelte zurück, die alle Unternehmen für die Nutzung der Infrastruktur zahlen müssen - inklusive der Deutschen Bahn selbst.

> Mehr Informationen könnt ihr hier weiterlesen:

| Artikel:

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/deutsche-bahn-fernverkehr-ostdeutschland-100.html

| Frage:

Mit freundlichen Grüßen

Robin | TechBrain.

wo es sich lohnt hinzureisen

Außer Sylt!

Hallo,

Ende August wollen ein Freund und ich nach Hamburg fahren für einen Kurztrip.

Wir haben schon ein kleines Programm, wollten aber wissen was sich evtl. noch lohnt anzuschauen.

So sieht unser Programm bisher aus:

Am Anreisetag: Evtl. Besuch des Hamburger Doms
2. Tag: Besuch des Miniaturwunderlands
3. Tag/Abreisetag: Hafenrundfahrt Speicherstadt

Da das Miniaturwunderland ja nicht unbedingt denn ganzen Tag dauert, überlege ich was man da noch machen kann.

Wenn jemand Tipps und Ideen hat, gerne her damit.

Danke und LG

Kann man eigentlich sicher in Dubai als Schwuler Mann mit seinem Partner (Ehepartner) Urlaub machen?

Meine Mutter und ich planen langsam unseren USA-Urlaub für nächsten Sommer. Sie war schon einige Male da und ich auch 2-Mal.

Wir werden vermutlich Los Angeles, Las Vegas, San Diego etc. abklappern mit dem Auto und eventuell in Florida einen Stopp machen.
Ausser die offensichtlichen Dinge, wie Universal Studios, Disneyland, Grand Canyon etc. würde ich gerne einige Vorschläge hören, was man unbedingt gesehen haben muss.

Zoos müssen nicht unbedingt sein aber eventuell gibt es einen Wildlifepark?
Also, was muss man unbedingt gesehen haben?

Danke :)

Ich möchte gerne mal eure Meinungen hören. Mein Sohn (16) und ich (39),wollen auf das Travis Scott Konzert nach Frankfurt. Wir würden mit dem Zug anreisen und ein Hotel am Bahnhof nehmen. Wenn das Konzert spät abends zu Ende ist, mit dem Taxi zurück uns Hotel fahren und am nächsten Morgen mit dem Zug wieder nach Hause fahren. Nun meinte mein Bruder, das wäre zu gefährlich, wir alleine in Frankfurt, nachts und generell am Bahnhof...Wie denkt ihr darüber?

Danke schon mal für eure Antworten.

LG Sabine

Gibt es ein Recht auf Ruhe in der Nacht oder nicht?

Wenn ich arbeite und am nächsten Tag unterwegs bin, muss man doch schlafen können u. mit Lärm geht es nicht u. geht auf die Gesundheit?

Ich habe mein PC nur einmal heruntergefahren und wieder geöffnet jetzt kommt diese Meldung obwohl ich 2 Stunden gewartet habe und das Passwort stimmt: „Diese Anmeldeoption ist deaktiviert, weil Anmeldeversuche fehlerhaft waren … siehe Bild

Wie bekomme ich das schnell weg?

Wir, eine 8-köpfige Gruppe (aus zwei Familien), sind auf der Suche nach einem schönen Apartment im Harz, am liebsten einem Hotel aber auch einer Ferienwohnung, die an einem See oder Fluss liegt, Kinder akzeptiert und nahe einer Stadt ist.

Wenn ihr etwas kennt, würden wir uns sehr über eine Antwort freuen.

Also habe halt einfach nicht die Freunde dafür die das mitmachen würden.Deswegen bin ich auf die Idee gekommen,alleine in den Urlaub zu fliegen oder zu fahren.Habt ihr Erfahrungen damit gemacht?Wenn ja könnt ihr mir die gerne mitteilen und auch Tipps geben

Welche Stadt für ein 1 tägigen City Trip, möglichst viel sehen.