Ein zweiter 720S würde sich ganz gut in der Garage machen, aber unser Spider ist mir dann doch lieber als ein Coupé ;)
- Classic Remise Düsseldorf
- Motorworld Böblingen
- Motorworld Köln
- Motorworld München
Am Nürburgring gibt es viele verschiedene Rennen, auch mit modernen Fahrzeugen. Zudem gibt es dort ja Touristenfahrten, wo Leute mit ihren Sportwagen unterwegs sind.
Enge Sache zwischen Porsche und Mercedes, aber von Porsche finde ich dann doch mehr Modelle besser.
2,6l mit einem Abarth 595
Weil’s Auto eben nicht gut war. Sogar Toto Wolff hat das gesagt. Das kann z.B. daran gelegen haben, dass der Mercedes nicht gut auf einer Strecke mit schnellen Kurven ist. Die Temperaturen waren vielleicht auch nicht perfekt für das Auto. Für Russell lief es ja ebenso schlecht.
McLaren, von den großen, bekannten Sportwagenmarken eher underrated. Mit den Schmetterlingstüren sehen die einfach am besten aus. Mein Traum-McLaren wäre ein Senna GTR in Gulf oder Marlboro Lackierung.
Wir sind zwar keine Milliardäre, haben aber zurzeit einen netten 720S Spider, und der ist einfach ein heftiges Teil :)
Für den ersten Platz gibt es 25 Punkte. Wenn der Sieger die schnellste Rennrunde gefahren ist, bekommt er zusätzlich 1 Extrapunkt.
Ich finde den Techart 911 GTstreet R auf Basis vom Turbo S am schönsten.
Vom Werk aus finde ich ansonsten die neuen 911 (992) und 718 Generationen am besten.
Porsche 911 GT3, GT3 RS, GT3 Touring, Turbo S, 718 GT4 RS, …
Ich würde dir ja einen kompletten Aufsatz darüber schreiben, aber so viel Zeit habe ich jetzt nicht. Mit 15 bist du aber nicht zu alt.
Schau dir mal die Antworten bei diesen Fragen an:
https://www.gutefrage.net/frage/mit-15-kartsport-beginnen--
https://www.gutefrage.net/frage/motorsport-einstieg-mit-15
Also ich spiele gerne Golf. Man kann sich gut entspannen und mit Freunden oder anderen Mitspielern quatschen. Es gibt ja auch Golfplätze, die eine schöne Aussicht bieten. Mit Golfkarts rumcruisen macht auch Spaß.
Man muss ja auch nicht immer normales Golf spielen ;)
Aber naja, jeder mag andere Sachen und so ist es halt auch bei Golf.
Eigentlich kann man die verschiedenen Modelle gut auseinander halten.
Am meisten sieht man den Huracán auf der Straße. Auf dem Bild hier siehst du die erste Generation. Huracán Spyder wäre dann die Cabrio Version. Der Huracán Performante hat einen Spoiler. Evo ist das Facelift, wobei hier zwischen AWD und RWD (beide auch als Spyder erhältlich) relativ leicht an der Front unterschieden werden kann. Dann gibt es noch den STO, welcher wie ein Rennwagen aussieht und den Tecnica, welcher auch nochmal anders aussieht.
Häufig sieht man auch den Urus (SUV), welcher drei Versionen hat (Normal, S, Performante).
Es gibt noch sehr viele andere Lamborghini Modelle (z.B. Aventador, Gallardo,…), aber alle unterscheiden sich voneinander und sind für Leute, die sich ein wenig damit beschäftigt haben, sehr leicht zu unterscheiden.
,,Gift’’ ist eine Sache, die man verschenkt, ohne etwas im Gegenzug zu erwarten.
,,Present’’ ist eine Sache, die zu festlichen Anlässen verschenkt wird.
Mach das, was du für dich persönlich als richtig empfindest. Wenn Golf dir Spaß macht, dann mach auf jeden Fall weiter.
Ich spiele selber immer mal wieder seit ich so ungefähr 5 Jahre alt war.
F1 eigentlich immer und öfters auch mal DTM. MotoGP nur kaum.
Ich kann zwar nicht gut zeichnen, aber so würde ich das Layout als erfahrener Kartfahrer wahrscheinlich fahren. Im Normalfall wirst du früher oder später aber deine eigene Ideallinie finden.
Von möglichst weit außen anfahren, Scheitelpunkt treffen und sich wieder nach außen tragen lassen. Dabei in den Kurven immer nach außen lehnen.
Von der Strecke gibt es aber auch bestimmt bei YouTube Onboard Videos, wie man am besten fährt.
Ich trage im Sommer oft lange Sachen, die dann aber auch luftig und nicht allzu ,,dick’’ sind, wie z.B. Leinen. Es ist bei mir keine Sache des Unwohlfühlens mit kurzen Sachen. Ich trage einfach lieber formale, lange Kleidung.
Mit MotoGP kenne ich mich jetzt nicht mega gut aus, aber die Fahrer da haben meines Wissens nach folgende Protektoren:
- Helm (+Visier); diese müssen eine FIM Homologisierung erfüllen und haben mehrere Lagen
- Anzug; dieser wiegt mehrere Kilo und wird für jeden Fahrer maßgeschneidert damit er perfekt passt
- Einzelne Protektoren im Anzug - darunter:
- Knieschoner
- Ellbogenschoner
- Schulterpads
- ,,Rückenbuckel’’
- Airbag
Falls du mehr zu den einzelnen Protektoren wissen möchtest, habe ich hier einen englischen Artikel darüber gefunden:
https://www.autosport.com/motogp/news/safety-devices-in-motogp-airbags-helmets-boots/6438518/
Hoffentlich konnte ich dir helfen :)
Wenn sie mitten im Rennen auf Klo müssen, dann haben sie Pech ;)
Eigentlich gehen ja alle vor dem Rennen auf Klo um dieses Szenario zu verhindern. Allerdings trinken die Fahrer dann während dem Rennen meistens 1-2 Liter Wasser (manche Fahrer trinken während dem Rennen übrigens überhaupt nicht) und diese müssen ja auch irgendwie wieder herauskommen. Das passiert größtenteils durchs Schwitzen. In einem Rennen verliert ein Fahrer rund 2-3 kg Gewicht, wobei ein Teil davon das vorher getrunkene Wasser ist. Deshalb müssen die meisten dann im Rennen nicht auf Klo.
Wenn ein Fahrer dann aber wirklich pinkeln muss, dann hat er zwei (bzw. mit etwas Glück drei) Möglichkeiten um sein Problem zu lösen:
- Der Fahrer pinkelt in den Anzug. Das ist wohl die unangenehmste Lösung aber wenn man muss, dann muss man halt ;) Das ganze ist dann auch ein schöner Spaß für die Mechaniker, die den Sitz später sauber machen müssen. Aus diesem Grund machen die meisten Fahrer das aber eben nicht. Bei Interviews wollen die Fahrer auch meistens nie sagen, ob sie schon einmal ins Auto gemacht haben - ist denen wohl ein wenig peinlich.
- Der Fahrer hält den Drang bis zum Rennende aus und geht danach normal auf Klo.
- Eine rote Flagge wird ausgelöst. Bei einer roten Flagge müssen alle Autos dann ja an die Box und während der Wartezeit, bis das Rennen weitergeht, hat man meistens genügend Zeit um auf Klo zu gehen.
Hoffentlich konnte ich dir helfen :)
Das sind Regenleuchten. Diese blinken, damit man das Auto vor einem bei schlechten Sichtverhältnissen besser sieht und ihm nicht blind hinten reinfährt.
Die waren am Anfang nur an, da es an einigen Stellen der Strecke ein wenig nass war.
24h du Mans & WEC laden auf Instagram immer neue Stories hoch und gehen zwischendurch auch öfters live.
Ansonsten gibt es ja noch einige Influencer, die vor Ort sind und Updates posten.