Erst frägt der Prüfer theoretisches Zeug ab. Reifenprofiltiefe, Lichtcheck, Bremsencheck usw.
Dann geht es los und du musst fahren. Der Prüfer sagt dir immer ob rechts oder links. Du antwortest im Normalfall nicht. Es sei denn, du willst einen netten Plausch mit dem Prüfer oder Fahrlehrer halten.
Wenn du einen eigenen Fehler bemerkst, sagst du das natürlich nicht und konzentrierst dich darauf ihn nicht nochmal zu wiederholen.