Hallo meynaleyn

Wenn du nur 50kg wiegst brauchst und nur in deinem Dorf rumfahren willst würde im Prinzip auch ein günstiger eScooter reichen.

Dennoch gibt es aktuell für um die 460€ den Ninebot F2 Plus D, was aktuell sogar günstiger ist als die Version mit kleinerem Akku:

https://geizhals.de/ninebot-by-segway-f2-plus-d-elektro-roller-a3043400.html?hloc=de

Die Vorteile gegenüber den meisten günstigen eScootern sind Blinker, stärkere Leistung bei Steigungen, weswegen es sich allein schon aus Sicherheitsgründen lohnt jetzt nicht einen alten Xiaomi 3 oder so zu holen.

Wenn du in deinem Dorf sehr viel auf schlechten Wegen fahren willst kann es sich unter Umständen sogar lohnen etwas Geld in eine bessere Federung zu stecken.

Das kann entweder ein klassischer eScooter mit Federung vorne und hinten wie der Ninebot Max G2D sein, den es aktuell für knapp 700€ gibt:

https://geizhals.de/ninebot-by-segway-max-g2d-elektro-roller-a3022786.html?hloc=de

Alternativ könntest du zu einem eScooter mit deutlich größeren Reifen und Federung vorne wie dem Viron Xi-1200-S greifen:

https://viron-scooter.de/produkt/viron-e-scooter/

LG

Darkmalvet

Hallo PCEcke

Für 350€ wirst du keinen eScooter bekommen, der auf 25-30km realistische Reichweite im bergischen Land kommt.

Für knapp 462€ bekommst du allerdings aktuell den Ninebot F2 Pro D, der dürfte am nächsten an das ran kommen was du dir da wünscht.

Sofern du nicht gerade 100kg oder mehr wiegst sind 25-30km durchaus realistisch, in weniger bergigen Regionen als dem bergischen Land auch mehr.

LG

Darkmalvet

Hallo Newlite

Wenn du jederzeit so weit kommen willst musst du nach eScootern mit deutlich größeren Akkus suchen wie z.b. dem Joyor Y8-S.

Dieser eScooter ist halt auf einen möglichst großen Akku optimiert wodurch die Federung nicht ganz so gut ist, aber zumindest ist eine vorhanden.

Ansonsten wäre der Ninebot Max G2D eine Option. Mit dem ist es durchaus möglich im Sommer außerhalb des Stadtverkehrs Touren um die 55km zu fahren, wenn man im D Modus mit 20km/h statt im S Modus mit 22km/ fährt.

Da der Xiaomi 4 Ultra in Deutschland nur 20km/h fährt und die legale Toleranz von bis zu 10% nicht nutzt kann man das schwer vergleichen.

Ob man diese eScooter gebraucht für unter 600€ bekommt ist halt die Frage, aber neu kostet der Joyor auch nur um die 750€ und der Ninebot G2D ist manchmal für um die 750€ im Angebot.

Du kannst ja mal schauen ob es bei der Mehrwertsteueraktion von Mediamarkt und Saturn am Wochenende gute Angebote gibt.

LG

Darkmalvet

Hallo Tatjana7298

Ein eScooter der relativ oft günstig im Angebot zu haben ist, aber auch noch genug Leistung bietet wäre der Ninebot F2D mit einem 370 Wattstunden Akku bzw der etwas teureren Ninebot F2 Pro D mit einem 460 Wattstunden Akku und Federung vorne.

Von den noch günstigeren eScootern unter 400€ würde ich eher die Finger lassen, diese haben oftmals Akkus nur um die 200-300 Wattstunden und das kann knapp werden wenn man im Stadtverkehr unterwegs ist und die Stadt dann auch noch Steigungen hat.

Gerade für die großen Städte im südlichen Ruhrgebiet würde ich sogar zum F2 Pro D greifen, da es hier schon relativ starke Steigungen gibt.

Xiaomi stellt prinzipiell auch relativ gute eScooter her, der Vorteil bei Ninebot ist jedoch, dass die 10% Toleranz im legalen Rahmen ausgenutzt werden und diese eScooter knapp unter 22km/h fahren statt nur 20km/h. Der Xiaomi 4, der dir empfohlen wurde hat jedoch nur 275 Wattstunden. Wenn du einen guten eScooter von Xiaomi suchst du nach dem Xiaomi 4 Pro mit einem 460 Wattstunden Akku schauen.

Ich würde dir empfehlen die Mehrwertsteueraktion bei Mediamarkt bzw Saturn abzuwarten, die aktuell bereits auf der Webseite angekündigt wird und am Wochenende stattfinden soll.

LG

Darkmalvet

Hallo HSVforever260

Licht verbraucht laut Ninebot App nur 4 Watt, das könnte man mit der Akkukapazität also fast 140 Stunden an lassen.

Bei 12 Grad kommt man generell nicht so weit wie im Sommer. Noch stärker als die Temperatur dürfte sich aber auswirken ob man im Stadtverkehr oder auf dem Land bzw auf Radschnellwegen fährt. Anhalten und wieder Anfahren benötigt halt deutlich mehr Strom als weite Strecken konstant mit 22km/h zu fahren. Zudem kommt es natürlich darauf an wie steil die Strecke ist und ob man Gegenwind hat.

Körpergröße des Fahrers und Gewicht spielen ebenfalls eine Rolle, wobei man jetzt nicht 50kg wiegen muss um die 50km im Sommer auf dem Land zu erreichen. Aber selbst wenn man jetzt 80kg wiegt und 20kg im Rucksack hat kann es schon stark auf die Reichweite gehen. Größere Fahrer haben halt eine hohen Luftwiderstand.

LG

Darkmalvet

Hallo HSVforever260

70km gilt für den Eco Modus bei 15km/h, im Sportmodus bei 22km/h ist die Reichweite nur mit 50km angegeben.

Deswegen zeigt die App auch nur 50km an, wenn du dich im Sportmodus befindest.

Ob man die angegebene Reichweite allerdings wirklich erreicht hängt stark von der Jahreszeit ab, es kann sein dass es jetzt mit den kälteren Temperaturen schwierig wird.

Darüber hinaus wirken sich natürlich auch das jeweilige Gewicht, mögliche Steigungen, wie oft man anhalten und wieder anfahren muss und möglicher Gegenwind auf die Reichweite aus.

LG

Darkmalvet

Hallo Jussy2024

Nein darfst du nicht, wenn du den Versicherungsschein bereits hast und die Versicherung bereits ab Oktober abgeschlossen wurde, wäre ohne Aufkleber fahren nur noch eine Ordnungswidrigkeit, die 40€ Bußgeld kostet.

https://www.bussgeldkatalog.org/e-scooter-versicherung/

Fehlt hingegen bei bestehender E-Scooter-Versicherung einzig der Aufkleber, sieht der Bußgeldkatalog dafür ein Verwarngeld in Höhe von 40 Euro.

Wer hingegen keine Versicherung hat bzw eine online abschließt und losfährt bevor die den Antrag bearbeitet haben, begeht eine Straftat.

LG

Darkmalvet

Hallo noah01277

Aktuell läuft bei Amazon der Prime Day und deswegen gehen auch andere Händler im Preis runter.

Den Max G2D gibt es aktuell bei Galaxus für knapp unter 700€ und bei Mediamarkt und Saturn für 720€, was beides sehr gute Preise sind.

Ob dies am Black Friday noch günstiger wird bleibt abzuwarten, da müsstest du dann abwägen ob du lieber warten willst und ggfs Pech gehabt haben willst oder lieber kaufen willst und ggf mehr bezahlt haben willst.

LG

Darkmalvet

Hallo Hotze984

Dieses Problem ist laut verschiedenen eScooter Foren schon lange behoben, aber wenn man einen neuen eScooter kauft, kann es natürlich sein, dass dieser lange im Lager stand.

Aus diesem Grund sollte man beim Max G2D das Update machen, auch wenn das je nach Firmwareversion einfache Möglichkeiten auf Privatgeländer schneller zu fahren entfernt.

LG

Darkmalvet

Hallo FrDannFr

Du musst dich mit der Ninebot App mit deinem F2 Pro verbinden und das auch in der Ninebot App aktivieren.

Evtl ist es unter weitere Funktionen und Segway Ninebot Labor.

LG

Darkmalvet

Hallo Hadi123456789

Die 12km/h Regelung für unter 14 Jährige ist in Deutschland von der Politik geplant gewesen aber aufgrund von Widerstand nie beschlossen worden.

Der Gesetzesvorschlag muss damals wohl im letzten Moment geändert worden sein und deswegen ist das in Deutschland richtig dumm geregelt.

Es gibt keinerlei Tatbestände wenn ein unter 14 Jähriger eScooter fährt und auch nichts fürs überlassen durch die Eltern. Da ist nur ein Satz in der eKFV, dass es ab 14 ist und das ist alles.

Bedeutet, dass es keine Anzeigen und keine Bußgelder gibt, aber wenn du einen Unfall baust versucht die Versicherung mitunter sich das Geld zurückzuholen und dann hast du als Erwachsener Schulden.

LG

Darkmalvet

Hallo kdhdhdnnd

Das wurde vorerst zurück gezogen weil es Probleme mit zu stark schwankenden Höchstgeschwindigkeiten knapp unter 22 km/h gab.

Dadurch soll sich das Fahren bei einigen ruckelig angefühlt haben.

Ninebot verteilt die Updates aber generell nicht gleichzeitig an alle sondern in Wellen.

LG

Darkmalvet

Hallo Helloworld468

Viele Leute differenzieren leider nicht richtig zwischen Leih eScootern und privaten eScootern. Leih eScooter werden oft von Leuten gefahren die überhaupt keine Erfahrung damit haben wie man sicher mit eScootern fährt.

Was die Gefahren durch andere Verkehrsteilnehmer betrifft nicht anders zu bewerten als Fahrräder. Wie beim Fahrrad auch hängt das im wesentlichen von der Radwegeinfrastruktur auf der jeweiligen Pendelstrecke ab.

Einzig bei Alleinunfällen sind eScooter etwas gefährlicher als Fahrräder, da die kleineren Räder bei großen Schlaglöchern leichter stecken bleiben können.

Ein guter Kompromiss wäre es hier ein Modell mit 10 Zoll Reifen zu nehmen und mit Helm und ggf Knieschonern zu fahren. Zudem kann es nicht schaden am Anfang etwas mit dem eScooter zu üben und ein paar Verkehrsregeln zu lernen.

LG

Darkmalvet

Hallo Qwert09

Theoretisch geht das, die eKFV sieht für Eigenbauten oder veränderte eScooter die Möglichkeit einer Einzelbetriebserlaubnis vor.

Das heißt du könntest vermutlich mit einem Hardwareflasher eine Vanilla Light Custom Firmware aufspielen und versuchen für den veränderten Zustand so eine zu erhalten.

Praktisch lohnt sich das vom finanziellen Aufwand her kaum, mitunter kann es sogar günstiger sein einfach einen neuen eScooter von ePowerfun oder Ninebot zu kaufen und den von Xiaomi zu verkaufen.

LG

Darkmalvet

Hallo Peterfuchs2738

Das Rad mit dem Motor kann Strom erzeugen und damit den Akku laden, da ein Elektromotor ist zugleich auch ein Generator ist, wenn man ihn von außen andreht.

Bei vielen eScootern lässt sich in der App einstellen wie stark das sein soll und damit ob man eher ausrollen möchte wenn man den Gashebel loslässt oder sofort abgebremst werden möchte. Ausrollen kann in der Praxis oft effizienter sein.

Die elektronische Bremse arbeitet ebenfalls nach diesem Prinzip, die Energie die in der Drehung des Rades steckt wird in den Akku geladen und deswegen wird man langsamer.

Um damit wirklich zu laden müsste man schon eine längere Strecke bergab fahren und dabei Rekuperation eingeschaltet haben oder durchgehend leicht mit der elektronischen Bremse bremsen. Mit einem komplett aufgeladenen eScooter sollte man es damit aber nicht übertreiben. Ein gewisser Puffer nach oben ist vorhanden aber wenn der Akku keine weitere Energie aufnehmen kann, kann man nur noch mit der mechanischen Bremse bremsen.

LG

Darkmalvet

Hallo MrBazda47

Es gibt durchaus Hinterradfederungen z.b. von Monorim, die man beim F2 Pro einbauen kann:

https://www.monorim.org/de/shockabsorber-ninebot-segwagy-f2-f2e-f2-pro-f2-plus-or-similar/1092-3677-monorim-mfr2-hinterradaufhaengung-fuer-ninebot-segway-f2-f2e-f2-pro-f2-plus-oder-aehnliches.html#/4100-modell_-monorim_mfr2_bb

Wie gut die Federung ist kann ich allerdings nicht sagen.

Falls du aus Deutschland kommst noch eine Warnung:

Ob eine Federung bereits ausreicht, dass die ABE erlischt weiß ich nicht. Wenn ja bräuchtest du eine Einzelbetriebserlaubnis, die sich in der Praxis nicht lohnt. Dann würdest du ein Bußgeld von 60€ riskieren wenn du trotzdem damit fährst. Da lieber nochmal informieren, da Deutschland bei eScootern leider ziemlich komisch drauf ist.

LG

Darkmalvet

Hallo Jonathan50

Nein der F2 Pro D hat eine Tuningsperre, mit einer App kommt man da nicht weiter.

Dazu wie man diese mit anderen Methoden als einer App umgehen kann gebe ich hier keine Tipps.

LG

Darkmalvet

Hallo Fahahaharad

Da wird wahrscheinlich etwas Wasser in das Dashboard gelaufen sein.

Je nach Modell kannst du versuchen den Lenker abzuschrauben, die Steckverbindung zu lösen und dann vorsichtig mit einem Fön das Wasser zum verdunsten zu bekommen. Evtl den halb abmontierten Lenker auf die Heizung legen und schauen ob das hilft.

Ohne zu wissen welchen eScooter du fährst ist es natürlich schwer zu sagen ob es da möglich ist die Kunststoffabdeckung über der Platine vom Dashboard zu lösen und das Dashboard mit Isopropanol und einer weichen Zahnbürste reinigen.

Wenn man einfach ran kommt könnte man das machen, du solltest jedoch aufpassen welche Dichtungen man dabei lösen müsste um an das Dashboard ranzukommen und dich gut genug auskennen dabei nichts kaputtzumachen. Wenn dein Modell als Wasserdicht zertifiziert ist, ist es wohl besser es lieber nur mit dem Fön und der Heizung zu probieren als die Garantie zu riskieren.

Auch wenn es grundsätzlich empfehlenswert wäre das Wasser mit Isopropanol komplett zu entfernen, damit die Elektronik auf Dauer nicht korrodiert.

Für die Zukunft wäre es empfehlenswert den Knopf und die Ritzen mit Isolierband abzudichten und den Roller nicht zugeklappt im Regen stehen zu lassen bzw nass zugeklappt hinzustellen, damit das Wasser nicht von unten in den Lenker rein laufen kann.

LG

Darkmalvet

Hallo BBBBB74

Das einfachste wäre es Lenker abzuschrauben, die Steckverbindung zu lösen und dann vorsichtig mit einem Fön das Wasser zum verdunsten zu bekommen. Evtl den halb abmontierten Lenker auf die Heizung legen und schauen ob das hilft.

Wenn das alles nichts hilft müsstest du die Kunststoffabdeckung über der Platine vom Dashboard lösen und das Dashboard mit Isopropanol und einer weichen Zahnbürste reinigen.

Normalerweise wäre es empfehlenswert die Reinigung mit dem Isopropanol dem rumprobieren mit dem Fön vorzuziehen, damit das Wasser komplett entfernt wird und die Elektronik nicht auf Dauer korrodiert selbst wenn der Fön das Problem temporär löst. Allerdings solltest du das nur machen wenn du dich gut genug auskennst dabei nichts kaputtzumachen und wenn du dabei die Garantie nicht beeinträchtigst. Je nachdem wie der F20D abgedichtet ist solltest du definitiv nicht irgendwelche Silikondichtungen öffnen.

Für die Zukunft wäre es empfehlenswert den Knopf und die Ritzen mit Isolierband abzudichten und den Roller nicht zugeklappt im Regen stehen zu lassen bzw nass zugeklappt hinzustellen, damit das Wasser nicht von unten in den Lenker rein laufen kann.

LG

Darkmalvet

Hallo PasiSz

Für den Preis gibt es verschiedene Modelle,

Von Ninebot bekommst du aktuell den F2 Pro D und von ePowerFun den ePF-1 Pro.

Bei ePowerFun hast du den Vorteil, dass man die meisten Ersatzteile auch als Privatperson kaufen kann, einschließlich Akkus. Der ePF-1 Pro hat hinten eine Federung jedoch Vollgummireifen.

Der Ninebot F2 Pro D ist dafür besser gegen Wasser abgedichtet, hat Blinker und der Akku hat etwa 10% mehr Kapazität als beim ePowerFun. Die Reichweite dürfte wegen den Vollgummireifen am ePF-1 Pro beim F2 Pro D auch besser sein. Eine Federung hat der F2 Pro D ebenfalls, allerdings vorne statt hinten.

Beide eScooter fahren annähernd 22km/h und nutzen somit den legalen Toleranzbereich von 10% aus.

Daneben gäbe des noch den Xiaomi Pro 4 Gen 2 und den Niu KQi3 Pro, beide rein von der Hardware durch ein 48 Volt System sogar leicht besser. Jedoch fahren beide nur 20km/h. Ob einem das wichtig ist muss man selber entscheiden, es kann einem jedoch dann passieren, dass man von vielen Leih eScooter überholt wird.

LG

Darkmalvet