Heißt meistens poly-solv bei Texas Instruments. Und dann den Grad der Polynomfunktion auswählen.

Kommt darauf an, es gab vor 25 Jahren noch hauptsächlich Röhrenmonitore. Aber vor 15 Jahren hatten die meisten dann schon Flachbildschirme.

Ich für meinen Teil verwende noch immer meinen alten VideoSeven N95s als Zweit-Monitor neben meinem Laptop und bin zufrieden. Das Bild war für damalige Verhältnisse gestochen scharf, und für mich reicht es heute auch noch locker aus. Kann dem ganzen WQHD-Zeug nix ab. Meine Augen sind nicht gut genug, um Unterschiede zwischen 20 und 60 FPS, oder 120Hz und 180 Hz zu erkennen, also werde ich auch nicht umsteigen.

Außerdem liebe ich die Sounds, die die alten Röhrenbildschirme von sich geben, wenn man sie ein- und ausschaltet. :)

Einen Opel Monterey A mit 3,1 TD IC (Intercooler)-Motor und manuellem Getriebe in der LTD-Ausstattung.

Hallo!

Er ist zwar nicht extrem realistisch (es gibt keine anderen Verkehrsteilnehmer), aber ich habe vor einigen Jahren mal racer gespielt. Das ist Freeware für Windows und es gibt unzählige Autos. Von Opel Corsa über VW Golf bis Mercedes E-Klasse oder Ferrari.

Du könntest auch OMSI versuchen. Das ist ein Omnibus-Simulator mit (nervigen) Verkehrsteilnehmern, Ampeln, Fahrgästen usw.. Du musst nicht zwingend einen Bus fahren, es gibt bspw. auch Mercedes Sprinter (Kleinbus).

Solange es kein VW ist, ist alles gut. Ich wundere mich gerade, dass tatsächlich mal jemand dabei ist, der mitbekommen hat, dass man von VW eigentlich fast nur mehr Schlechtes hört. Unzuverlässig, schlechte Motoren, teuer, bei Kulanz absolut uneinsichtig und katastrophale Rostvorsorge, sehe es tagtäglich in der Werkstatt.

Meine Eltern hatten auch mal einen Megane mit dem 1.9 dci (glaub ich zumindest) als Cabrio. Der war echt toll zu fahren und hat mir wirklich gefallen. Hatte Sitzheizung und Volllederausstattung. Leider hat mein Vater die Warnung des ukrainischen Mechanikers ignoriert, als er sagte, dass der Zahnriemen nicht gut aussieht, und bei der AU riss bei Höchstdrehzahl der Zahnriemen -->kapitaler Motorschaden. Der hatte so ungefähr 90.000 km drauf. Die Elektronik hatte auch Renault-typische Fehler. Meistens hat er beim starten (er hatte so einen Start-Knopf) einmal georgelt und dann nach ein paar Sekunden wieder aufgehört. Beim zweiten Mal sprang er dann sofort an.

Mittlerweile fahre ich einen Renault Trafic 3 125 dci energy und kann nur Gutes über Renault sagen. 290.000 km ohne Probleme, und das mit dem 1,6er Biturbo. Hatte ich nicht erwartet. Aber auch der hat hin und wieder seine Elektronikfehler, die das Fahren aber NICHT beeinflussen. Manchmal sagt er zum Beispiel nach dem Starten ,,FAHRZEUG PRUEFEN", das verschwindet aber ein paar Sekunden später wieder. Der Trafic hat Sitzheizung, Klima vorn & hinten, eine Heckklappe, 8 Sitzplätze, Navi, und eine Standheizung..also auch Vollausstattung. Die 125 PS reichen auch bei voller Zuladung und Anhänger völlig aus.

Mein anderer Alltagswagen ist ein Opel Ascona C 16DA, aber der wird dir wohl ein bisschen zu alt sein..abgesehen davon, dass du den als Diesel sowieso nicht bekommen wirst. Ich glaube, in ganz Europa wird momentan nur einer verkauft, und zwar in Italien.

Alternative für den Megane (der Trafic passt ja nicht zu deiner Suche) wäre noch der Opel Astra oder der schon genannte Toyota Corolla. Beim Opel Astra darauf achten, dass du nicht den 1.6 CDTI erwischst. Der hat eine Steuerkette, die oft schon nach 150.000 km Probleme macht. Nimm lieber den 1.7 CDTI der hält ewig.

Wenn du lieber einen Benziner willst, dann ist es eigentlich egal. Mein Bruder fährt den Z14XEP mit 88 PS im Astra H. Der läuft seit 240.000 km wie eine Eins, nur klingt er durch defekte Hydrostößel wie ein Diesel...seit 30.000 km.

Das ist erlaubt, zumindest in Österreich. Man wird wahrscheinlich ziemlich blöd angeschaut werden, aber erlaubt ist es, da es weder ablenkt, noch Lärm macht.

Ich hab bei meiner Matura mein Jausenbrett rausgeholt und seelenruhig meine Blutwurst in Stücke geschnitten.

Habe meine Deutsch-Matura nach 2,5 Stunden abgegeben (wir hatten 5 Stunden Zeit für zwei Texte) und hab trotzdem den einzigen Einser des Jahrgangs geschrieben.

Eigentlich hast du immer folgendes Prinzip:

M = F * l

Moment = Kraft * NORMALabstand

(Normal deshalb groß, weil viele vergessen, dass die Kraft normal zur Ebene wirken muss. Wenn nicht, musst du sie in eine x-und eine y-Kompente mithilfe des sinus und cosinus aufteilen!)

Skizziere das Beispiel einmal und zeichne dir alle wirkenden Kräfte und Drehmomente ein. Das wäre in deinem Fall die Handkraft in den gegebenen Abständen vom Drehpunkt, das Drehmoment mit der Formel M = F * l, das im Drehpunkt der Zange liegt, und die Schneidkraft vorne.

Aufgrund des physikalischen Zusammenhangs errechnest du zuerst M mit og. Formel. Der Vorteil der Bauweise einer solchen Zange ist, dass der Abstand vom Drehpunkt zum Schnittpunkt kleiner ist, als die Distanz von Drehpunkt und Handkraft.

Das Moment M am Drehpunkt bleibt ja gleich.

M = Fh * lh (Handkraft = Fh)

M = Fs * ls (Fs = Schnittkraft)

Durch den kleineren Abstand und das gleiche Moment ergibt sich also Fs>Fh! (Logisch, oder? ^^)

Jetzt musst du nur noch einsetzen, hab grad keinen Blatt und keinen TR zur Hand.

Für b:

Fs = 100 N

M = Fs * ls

M = Fh * lh

Du berechnest also zuerst M und dann setzt du M immer in M = Fh * lh ein, wie in der Angabe gefordert.

Hoffentlich konnte ich dir ein wenig weiterhelfen.

Ich habe bei solchen Berechnungen IMMER die Einheiten neben den Werten stehen.

Zum Beispiel s = v * t

m = (m/s) * s

--> m = m

Wenn am Schluss die gefragte Einheit herauskommt, hast du es wahrscheinlich schon richtig gemacht.

Das wird schon morgen, viel Glück!

Ich bin nicht objektiv, da Braun meine Lieblingsfarbe ist.

Ich liebe dieses Gefühl, etwas Braunes anzuziehen. Die Innenausstattung meines Autos ist ebenfalls braun. Das ist viel wärmer als dieses heutige Hartplastik.

In den 80er-Jahren hatte man viel Braunes, sowohl in der Mode, als auch in Innenräumen und in Autos.

Leider sind wir bei den heutigen Gebrauchtwagenpreisen schon beim Mond angekommen, du solltest also nicht damit rechnen, ein Auto, das unter 10 Jahre alt ist zu bekommen.

Mein erster Gedanke wäre der Opel Corsa C oder Corsa D.

Beachten musst du unbedingt, ob der Motor eine Steuerkette hat (beim Benziner z.B. Z14XEP und Z14XER) Die sind leider recht anfällig, genau wie bei BMW und VW auch. Meistens treten Schäden schon bei 150.000 km auf, wo Zahnriemen noch lange problemlos laufen würden.

Beim Diesel solltest du darauf schauen, einen 1.7 CDTI zu erwischen, der 1.6 CDTI (B16DTL) hat nämlich auch eine Steuerkette. Meine Schwester macht das grad durch, Laufleistung 180.000 km.

Bezüglich nicht übern Tisch ziehen lassen:

Wenn du dich nicht auskennst, frag einen Bekannten, der sich auskennt. Wenn du da auch niemanden kennst, mach sicherheitshalber ein Ankaufsgutachten beim ADAC. Wenn der Verkäufer drauf eingeht, okay. Wenn nicht, weißt du eh schon Bescheid.

Ansonsten würde ich darauf achten, nicht gerade ein Auto mit Rest-TÜV zu kaufen.

Gutes Gelingen wünsche ich dir!

Mit F = m*g

-->637,65 kgm/s²= m [kg] * 9,81 m/s²

637,65/9,81 [kg] = m [kg] = 65 kg

Am Mond mit Gravitationskraft g = 1,62 m/s²:

Fm = m * gm

Fm = 65 kg * 1,62 m/s² = 105,3 kgm/s² = 105,3 N

Wenn es ein ThinkPad ist (manche andere haben das auch):

Es gibt ein Reset Hole. Da drückst du mit der Nadel rein, und er läuft wieder. Hatte ich bei meinem Lenovo ThinkPad T450 auch schon mal.

Das findest du auf der Unterseite deines Geräts.

Ansonsten liegt es entweder an der Stromversorgung oder am Motherboard.

Mein BMI liegt bei 22,4...also Normalgewicht.

Mein Ruhepuls liegt oft bei 50, darunter war ich aber noch nie.

Ich finde das nicht beunruhigend, Profi-Sportler haben auch einen niedrigen Ruhepuls.

Mir geht's in den letzten Monaten immer so:

https://youtu.be/uUpceRG-7nU?si=LYZRZUiQg9NH428U

Bin einfach ein Overthinker. Sobald ich im Bett liege, und das Licht ausmache, geht das Gedankenkarussel los. Mal sind es psychische Überlegungen, mal rechne ich im Kopf irgendwelche Mathematik/Physik (Mechanik, meist Strömungslehre)-Beispiele durch. Mal denke ich über Automatisierungstechnik oder Programme nach. Halt immer irgendwas.

Nachtgastronomie und Nachtschichten haben ihr übriges getan, um mich um meinen Schlaf zu bringen, indem sie meinen Schlafrhythmus nachhaltig zerstört haben.

Manchmal, wenn ich nicht schlafen kann, höre ich mir beliebige Reden aus dem Bundestag an. Das funktioniert ziemlich oft, auch wenn es sich bescheuert anhört.

Hallo!

Meine Eltern hatten früher eine Saeco Incanto SUP021Y. Die haben sie 2002 neu gekauft und war bis ca. 2020 bei uns in Verwendung.

Es war einmal der Durchlauferhitzer defekt, sonst hat sie immer funktioniert. Und das waren pro Tag durchschnittlich locker 12 Kaffees, manchmal weniger, manchmal mehr. Man rechne: 12 Kaffees pro Tag in 18 Jahren ergibt 78.840 Kaffees.

Die ist am Schluss auch immer noch gelaufen, nur hat sich mein Vater dann was anderes eingebildet und die Maschine an eine Bekannte verschenkt. Dort läuft sie, so viel ich weiß, auch heuet noch.

Ob eine heutige Maschine noch 22 Jahre hält, kann ich dir leider nicht sagen. Aber die Erfahrung mit Saeco war von Grund auf gut, zumal der Kaffee auch wirklich sensationell gut war.

Nur von einer Jura würde ich dir abraten. Eine Freundin hat so eine, die läuft nun auch schon seit ca. 7-8 Jahren, täglich 1-2 Kaffees. (sind also knapp 8000 Kaffees bisher) Mich stört an der Marke allerdings der hohe Kaufpreis, und dass die Brühgruppe nicht herausgenommen werden kann, fest verbaut ist. Ich persönlich finde das ehrlich gesagt unhygienisch. Bei der Saeco habe ich nach dem Entkalken immer die Brühgruppe mit einem Handgriff entfernt, sie weitgehend auseinandergenommen, und alle Teile durchgespült. Noch dazu habe ich alle beweglichen Stellen mit dem originalen lebensmittelechten Saeco-Fett geschmiert.

Das alles ist bei den Juras nicht möglich. Da kann es schon vorkommen, dass sich irgendwo Schimmel bildet, und man merkt es gar nicht. Daher keine Empfehlung.

Habe mit meiner Schwester oft Knallerfrauen oder Traumschiff auf burningseries geschaut und dazu Pommes oder Chips selbst gemacht. Waren lustige und schöne Zeiten, die ich vermisse.

Ich bin Opel Fan.

Ich denke, das liegt an Gewohnheiten, und auch an dem, was man in der Kindheit so miterlebt hat.

Das erste Auto, das ich kannte, war ein Opel Vivaro A 1.9 DTI Neunsitzer, da wir eine 7-köpfige Familie waren. Und den habe ich heiß geliebt, außerdem hat er nie Probleme gemacht. Leider haben wir ihn dann 2017 mit ca. 275.000 km gekauft.

Auch mein Opa fuhr sein ganzes Leben lang Opel (außer einmal einen Morris Marina).

Rekord Olympia --> Morris Marina --> Opel Ascona C (bevor er den bekam ein paar Wochen Datsun) --> Opel Vectra C.

Weder Opel Vectra C, noch der Zafira von meinem Onkel rosten. Und die sind auch schon über 15 Jahre alt.

Technische Probleme und Fehlkonstruktionen, und Pannen sehe ich auch häufiger bei anderen Marken wie Citroen, Volvo, VW oder Mercedes.

Erst letztens habe ich auf der Autobahn einem Citroen und vorher einem VW Passat angeboten, dass ich sie abschleppen könnte mit meinem Ascona.

Ich denke außerdem, dass man durch die Erfahrungen später auch stark beeinflusst wird. Jetzt fährt mein Vater z.B. einen Renault Trafic 3 125 dci mit dem R9M 452 Motor. Der hat jetzt 286.000 km und läuft wie am ersten Tag. Ich hätte das dem Downsizing-Motor und den zwei Turbos nicht zugetraut, aber sie haben tatsächlich schon mehrere Überladungen und Anhängerbetriebe klaglos mitgemacht.

Ganz anders als sein Volvo XC90, der monatelang nur in der Werkstatt gestanden ist, weil er ständig im Notlauf war und keiner wusste, warum.

Meine Schwester hatte einen Toyota Corolla aus 2007, der ist auch immer gelaufen.

Abgeneigt bin ich ganz klar Audi und VW, eigentlich generell dem VAG-Müll, da ich tlw. selber an denen arbeite (aber auch auf allen anderen Marken, was halt so kommt) und nichts von der Qualität und Verarbeitung bei VAG halte. Und dann kommt noch der enorm hohe Preis.

Ich selbst fahre seit 2 Jahren und über 11.000 km einen Opel Ascona C Diesel und hatte noch nie eine Panne oder sonstiges mit ihm. Erst heute ist er wieder bei -8 °C auf die erste Umdrehung angesprungen.

Folgende Autos kämen für mich in Betracht:

Opel bis ca. 2015

Renault Kleinbusse bis 2016

Renault Limousinen bis 1995

Ältere Mercedes bis ca. 1995

Toyotas bis 2008

Volvo bis 1990

Ich arbeite hart für mein Geld, oft von 07:30 bis 22:00 oder 24:00. Da will ich nicht mehrmals innerhalb von ein paar Wochen am Bahnhof von Ausländern (sorry, sind aber nun mal immer die) nett angesprochen werden mit Hand-Check. Die sollen sich ihr Geld selber verdienen. Das Einzige, was die von mir haben können, ist ein Arschtritt ins nächste Arbeitshaus.

Ich hab mal Fat Cat gelesen. Da geht es um eine dicke jugendliche, die quasi in Form eines Schulprojekts innerhalb eines bestimmten Zeitraumes abnimmt, mit Lebensmitteln die Urmenschen gegessen haben. (Weiß es nicht mehe genau, ist schon ziemlich lange her..)

Außerdem hab ich mal BUTTER gelesen. Da ging es um einen fetten Jugendlichen, der von allen wegen seines Gewichtes ausgegrenzt wurde. Erst als er sich quasi fast totgegessen hat (mit Butter) wurde er als ,,Meme" akzeptiert, aber irgendwie auch nie gemocht. Wie es dann weiterging weiß ich nicht mehr..

Mein Gott, 26 Kilometer! :o

Wenn ich der Opa wäre, würde ich an dem Tag nicht zur Hochzeit, sondern zum Notar gehen. Dort würde ich die ganze Familie enterben und das Geld irgendwo spenden. Den Bestätigungszettel, bzw. einen Auszug aus meinem Testament, würde ich euch dann per Post zukommen lassen oder zufaxen.

Wer so eine Familie hat, braucht echt keine Feinde mehr.