Yaris Verso verkaufen oder behalten?
Mahlzeit,
Hab in ein paar Wochen meinen Lappen.
Im Moment steht mir ein Toyota Yaris Verso (BJ 2000, 197tkm, 1.3 86ps) zur Verfügung, für den ich aktuell ca.2500€ bis 3000€ bekommen würde. Den möchte ich aber höchstens noch ein paar fahren um mir dann einen etwas größeren Wagen zu holen
Budget wäre das was ich für den Yaris kriegen würde. Platz um Mal ne Nacht oder zwei (zB Festival), bzw wenn's n T4 wird auch öfter Mal öfter drin zu schlafen wär nett. Sollte eher was älteres sein, nicht so viel Elektronik Quatsch. Und eher ein Diesel.
Am liebsten wäre mir ein VW T4, da hab ich mich auch schon ganz gut zu Krankheiten, Rost etc. schlau gemacht die letzten paar Monate.
Die meisten sind ja Recht teuer, allerdings findet man auch immer Mal wieder vereinzelt günstige Angebote, die tatsächlich ganz gut aussehen.
Muss nicht der schönste sein, sollte aber nicht viel Unterhalt/Versicherung kosten (H-Kennzeichen?). Kleinigkeiten würd ich selbst machen, schweißen nicht, Rost abschleifen und spachteln wäre ja ggf auch ne Option.
Beispiel wäre dieses Angebot:
https://link.mobile.de/Hn5bb9HFX7P4b4Cz6
Aber da gibt's auch noch ein paar mehr Angebote. Lichtmaschine ist ja nicht so aufwendig.
Ein Audi 80/evtl A6 Kombi mit 1.9tdi wäre beispielsweise interessant. Ein alter Passat kostet ja schon wieder etwas zu viel. Die neueren ab ca 2001 (komm mit den Buchstaben schnell durcheinander) sind mir zu modern.
Was meint ihr wäre da so das beste bezüglich Unterhalt/Steuern/Versicherung?
Muss keiner von den genannten sein, gibt auch noch mehr die mich ansprechen. Den 1.9tdi hätt ich an sich aber gerne.
Lohnt sich ein Diesel mehr durch den Verbrauch oder wird das durch die Steuern vernichtet?
2 Antworten
Auf den ersten Blick mag das ja eine gute Idee sein - aber sicher nicht in der Praxis.
Einen ordentlichen T4 für deine Zwecke zu finden dürfte schwierig werden - und vor allem teuer.
Und selbst ein sehr gutes, unverbasteltes Exemplar braucht aufgrund des Alters sehr viel Pflege. Und nur weil der Motor und das Getriebe sehr robust sind trifft das nicht auf den Rest zu.
Als Daily Driver taugt der nichts - es sei denn du bist bereit mehr dran zu schrauben als damit zu fahren.
Es ist zwar viel weniger Elektronik verbaut als in modernen Fahrzeugen - aber das was drin ist fängt irgendwann an ein Eigenleben zu entwickeln. Kabel werden alt und brüchig, Kontakte korrodieren mit der Zeit - Masse-Verbindungen lösen sich auf.
Viele Kleinigkeiten die einem früher oder später den Spaß verderben.
Wenn es dir nur um ein paar Festivals im Jahr geht miete dir doch einfach einen modernen kleinen Camper für die paar Tage - das ist wirtschaftlicher und auch noch sehr viel komfortabler.
Im Alltag verlangt der T4 vor allem auf Kurzstrecken sehr viel mehr Diesel als dein Yaris Benzin. Die Steuern sind teuer. Du passt nicht mehr in kleine Parklücken und brauchst auch auf der Straße viel mehr Platz.
Ich kann ja verstehen das du den T4 cool findest - praktikabel ist er hier aber leider nicht.
Den will ich sehen der 2.500-3.000€ dafür zahlt.
Den Corolla verso gibt es bereits für das Geld sogar günstiger.
Optimismus ist schön aber bei solchen Preisen kann sich dein Auto direkt den anderen Inseratsleichen anschließen.
Was macht deinen doppelt so viel wert?
für 1.800€ gibts auch schon den corolla verso.
3 mal darfst du raten, welcher sich besser verkaufen lässt.
Rechne mal lieber mit 1.500€ bis absolut maximal 2.000€ die du für deinen bekommen könntest.
Bei mobile kosten die günstigsten 1800€, hab das jetzt auch schon ein paar Tage verfolgt.