Wofür sind diese Geräte von Robel (Gleisbau)?
Hallo,
wir haben heute diese Geräte gefunden:
Aufgrund des Herstellers (Robel) sind wir uns relativ sicher, dass sie etwas mit Gleisbau zu tun haben. Wenn man den Hebel (auf dem zweiten Bild vorne, da fehlt wahrscheinlich die Stange) hoch und runter bewegt, wird das Teil mit der Robel-Aufschrift nach oben gedrückt - es wird also zum Heben von irgendwas sein, wie bei einem Wagenheber.
Aber was genau ist das und wofür setzt man es ein? Weiß das jemand?
Grüße und danke im Voraus
4 Antworten
![](https://images.gutefrage.net/media/user/MarSusMar/1544888149136_nmmslarge__8_89_777_777_504c8114283778291c6b9f8778102b2d.jpg?v=1544888149000)
Das sind Weichenhebel Die Stange hat der Lokführer.
![](https://images.gutefrage.net/media/user/MarSusMar/1544888149136_nmmslarge__8_89_777_777_504c8114283778291c6b9f8778102b2d.jpg?v=1544888149000)
Wenn man mal von Hand eine Weiche umlegen muss. (bitte IMMER vom Körper weg) muss die Umspringen und dann wieder verankert sein, das wird durch die Hebemechanik über den Nullpunkt realisiert.
![](https://images.gutefrage.net/media/user/FlorianH246/1646133072092_nmmslarge__1478_0_2248_2248_d25b2a69e9f99946e071cfeab1542864.jpg?v=1646133072000)
Gut, das klingt plausibel. Kennst du eine genaue Bezeichnung oder eine Seite, auf der das beschrieben wird?
![](https://images.gutefrage.net/media/user/MarSusMar/1544888149136_nmmslarge__8_89_777_777_504c8114283778291c6b9f8778102b2d.jpg?v=1544888149000)
Die Mechanik einer Handweiche.
Das ist Lokführer Ausbildung. Und wissen von eigefleischten.
Website wozu?
Man sieht es doch. Die Zahnräder verhindern das Sich der eingesetzte Hebel bevor die Feder (der Bügel) umgesprungen ist, Falsch bewegt, nämlich zum Körper.
![](https://images.gutefrage.net/media/user/FlorianH246/1646133072092_nmmslarge__1478_0_2248_2248_d25b2a69e9f99946e071cfeab1542864.jpg?v=1646133072000)
Vielen Dank! Eine genauere Bezeichnung oder ähnliches wäre halt gut, weil diese Teile nicht gebraucht und somit zum Verkauf angeboten werden.
![](https://images.gutefrage.net/media/user/FlorianH246/1646133072092_nmmslarge__1478_0_2248_2248_d25b2a69e9f99946e071cfeab1542864.jpg?v=1646133072000)
Es hat sich rausgestellt, dass das Wagenrücker zum rücken der Wagen per Hand sind. Meinte zumindest jemand, der bei Robel gelernt hat
![](https://images.gutefrage.net/media/user/MarSusMar/1544888149136_nmmslarge__8_89_777_777_504c8114283778291c6b9f8778102b2d.jpg?v=1544888149000)
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/13_nmmslarge.png?v=1551279448000)
Hallo das sind Winden für den Gleisbau. Beim Stopfen wurden früher die Schienen ein wenig angehoben, weil dann das Absenken unter Last geringer war. Oder auch zum Austauschen einzelner Schwellen konnte man die benützen:
Die Schwelle wurde an der Schmalseite freigelegt und die Befestigung gelöst. Dann musste das Gleis ein wenig gehoben werden, damit der Schienenfuss über die Rippenplatte zu liegen kam und die Schwelle seitlich ausgebaut werden konnte.
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/11_nmmslarge.png?v=1551279448000)
weiche umlegen
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/8_nmmslarge.png?v=1551279448000)
Denke , die sind zum verdichten des Schotters im Gleisbett und unter den schienen
![](https://images.gutefrage.net/media/user/FlorianH246/1646133072092_nmmslarge__1478_0_2248_2248_d25b2a69e9f99946e071cfeab1542864.jpg?v=1646133072000)
Hmm, dafür gibt es doch diese Stopfmaschinen, oder? Hiermit wäre das doch extrem langsam (nebenbei gesagt sind die Teile brutal schwer), und wofür wäre dann die Hebefunktion...
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/8_nmmslarge.png?v=1551279448000)
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/13_nmmslarge.png?v=1551279448000)
Wofür gibt es dann den Hebemechanismus?