Schön wärs:

nichts machen Nuss außer üverwachen

Je nachdem, wo du fährst ändern die Geschwindigkeiten, mindestens die muss er ausserhalb der LZB gesteuerten Abschnitte einstellen.
Zudem gilt bei der Eisenbahn immer noch, "Erst wer bremsen kann, kann auch fahren!"
Leider bekommt man in Deutschland keine Fahrordnungen, also ein Beispiel aus der Schweiz:
https://www.flickr.com/gp/r_walther/43MuY7z164
Du sieht die Strecken- und die Stationsgeschwindigkeiten. Hier fahren IC und TGVs durch.
Da ist man dauernd am was tun.
In Deutschland zum Beispiel auf der Strecke nach Berlin zwischen Hanau und Eisenach.


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Wie empfindet ihr Bus / Bahn Öffentlicheverkehrsmittel?

Heute war definitiv mein Horror Trip im Bus.

hinfahrt: (da hier der Bus meist zu früh abfährt beschwere ich mich oft direkt bei der Zentrale)

der der nach meiner Meinung zu früh mit dem Bus abfährt fragt nur mich nach einer Fahrkarte keine andere Person die einsteigt… heute hatte ich ihn mal drauf angesprochen das das sehr unverschämt von ihm ist.

er wollte mich noch provozieren aber ich blieb ruhig und bin eingestiegen.

sicher das er der ist der zu früh abfährt war ich dann als er einfach 5 Bushaltestellen ausfallen hat lassen und eine Abkürzung gefahren ist 😂 unglaublich….. (da beschwerte ich mich heute Aber nicht weil ich habe ja im Bus schon gesessen)

Rückfahrt: zuerst ein Drogen Süchtiger der im Bus aus sah wie Tod aber dann während der Fahrt auf gesprungen ist und die Fahrgäste nach der Halte Stelle gefragt hatte wo wir Abgefahren sind (er ist quasi dann noch mal in die Richtung gefahren von der er gekommen ist)

dann steigt einer ein und hört ohne Kopfhörer Musik…. Total nervig. Diese Person hatte ich auch darauf angesprochen das es sehr unhöflich ist andere damit zu belästigen was er hören möchte. Daraufhin beleidigte er mich als Dumm und machte sein Handy leiser…

dann kam einer mit einem dreckigen Fahrrad rein.. ich hatte eine Nagel neue weisse Hugo Boss Hose an, die habe ich mir von meinem Ostergeld glücklich gekauft, er schmierte meine Hose mit seinem dreckigen Fahrrad voll…. Und pöbelt mich dann noch an, ich soll mich nicht aufregen er würde diese billige Hose mir sofort kaufen…

heute bin ich richtig empört über die Gesellschaft.
habt ihr ähnliche Erfahrungen?

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Ich fahre jeden Tag und gerne OeV, aber in der Schweiz, wo die Bahnhöfe und Züge sauber sind, die Züge pünktlich verkehren, und die Anschlüsse praktisch alle funktionieren.
Der Bus wartet und dichter Takt herrscht, auch am Sonntag:

https://www.flickr.com/gp/r_walther/0037YhX3XQ

So macht das OeV Nutzen Spass!

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Natürlich muss der Mensch irgendwo noch eingreifen können: Denn auch ein Fahrplan ist nicht immer genau, bzw. es hat Störungen, gerade wenn die DB in die Schweiz will!

AAAABER:

Das heisst nicht, dass man die Leute vor Ort in der Pampa haben muss, damit sie langweilig rundaddeln können:

In der Schweiz wird heute alles von 4 Orten aus gesteuert!

https://youtu.be/7d5F1RV9a7w?t=28

Auch dieser Stellwerktempel in Zürich ist leer:

https://youtu.be/kHwmzef842g

Und das hat bei Störungen massive Vorteile:

Betriebszentrale Ost - Im Ernstfall ziehen sie bunte Westen an

Dagegen ist Deutschland ein Entwicklungsland!

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Nicht verschärfen, nur durchsetzen würde schon genügen!
Am Besten die Leute mal ein paar Tage aus dem Verkehr ziehen, so dass auch der Arbeitgeber was mitbekommt und dann regelt sich die Sache in vielen Fällen selber.

Und natürlich die Vereine für die Beschädigungen aufkommen lassen!

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Ist auch total nicht wichtig, was in der Ochsenscheune behandelt wird! Denn wenn uns was nicht passt, können wir das Referendum ergreifen und dann per Volksabstimmung falsche Beschlüsse korrigieren,

Vorlagen mit laufender Referendumsfrist

Zustandegekommene Referenden

oder per Initiative den Leuten dort oben einen Tritt in den Hintern geben, dass sie sich um wirkliche Probleme kümmern:

Im Sammelstadium

Zustandegekommene Volksinitiativen

Und das auf allen 3 Ebenen; Bund, Kanton und Gemeinde

Ich frage mich sowieso, warum ihr überhaupt die Debatten anschaut: Ihr könnt ja nichts machen, ausser alle 4 Jahre mal für 5 Minuten einen Zettel ausfüllen und dann können die wieder machen, was sie wollen!
Paradebeispiel hattet ihr ja in den letzten Wochen!

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In der Schweiz: Brief oder Mail an die Busgesellschaft!
Und die Fahrgastrechte beanspruchen!
Lass dich nicht abwimmeln: Ich denke auch in Deutschland haben die Busbetriebe die nötigen Überwachungen:
https://flic.kr/p/2p69Lpu

Hier sieht man an den grün unterlegten Standorten auch, dass der Bus die Türen offen hat.

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Ist Maschinist einer Standseilbahn oder ICE Lokführer anspruchsvoller von der Tätigkeit (beide müssen Strecken überwachen, Maschinen betätigen etc.)?

Also ein Maschinist einer Standseilbahn trägt die Verantwortunf für den Betrieb der Standseilbahn. Er überwacht soweit ich weiß per Kamera Talstation und Bergstation, die Bahnhöfe quasi und steuer an der Maschine die Bahn. Der Fahrtweg wird glaub ich auch per Kamera überwacht. All dasund vieles mehr muss der Maschnist während seiner Schicht ständig im Blick haben. Natürlich muss er die gesamte Anlage im Blick haben und überwachen. Er ist wie gesagt komplett für den Betrieb verantwortlich.

Ich denke aber dass ein ICE Lokführer eine anspruchsvollere Tätigkeit hat, weil es beim Fahren eines ICE Zuges viel mehr Signasle gibt als bei einer Standseilbahn und allein schom in Cockpit gibt es mehr Knöpfe denk ich. Daher würde ich als Laie sagen, dass ICE Lokführer anspruchsvoller ist als Maschinist einer Standseilbahn?

Ein Lokführer muss wie gesagt viele Signale kennen, erkennen und richtig reagieren. Denke nicht, dass das bei einem Maschinisten einer Standseilbahn auch so ist.

Außerdem ich der Ablauf bei ein und derselben Standseilbahn immer derselbe während eine Bahnstrecke viel dynamischer und länger ist und ein Lokführer ja auch immer wieder andere Strecken fährt, also die Tätigkeit einfach auch aus dieser Perspektive dynamischer und anspruchsvoller ist.

Dazu kommt, dass ein ICE Lokführer viel mehr Fahrgäste hat als bei einer Stadseilbahn und auch beim Fahren denke ich mehr passieren kann. Eine Standseilbahn fährt icht so schnell und wird von Wagenbegleitern begleitet die im Notfall einen Stop-Knopf drücken können und die Standseilbahn somit stoppen können. Bei der Standseilbahn kann man wenn irgendwas auf den Gleisen ist (Person, Tier, Gegenstand etc.) rechtzeitig reagieren während ein ICE Zug oft viel zu schnell ist und durch den Breamsweg man nciht schnell genug reagieren kann.

Auch das macht denke ich die Tätigkeit eies ICE Lokführers anspruchsvoller?

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Eine Standseilbahn ist so mit Sensoren gespickt und praktisch nicht mehr bedienst. Siehe Polybahn in Zürich.

Ein Lokführer eines Güterzuges, der ihn mit der Sägezahnmethode bei Regen, Sturm und Laubfall über eine starke Steigung sicher talwärts befördert hat, weiss, was er tat. Hier hats nicht geklappt:

Philippe Thuerler Datum

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Meinung des Tages: Schüler demonstrieren gegen Exen - sollten unangekündigte Tests abgeschafft werden?

In München gingen mehrere hundert Menschen gegen unangekündigte Tests ("Exen") in Schulen auf die Straße. Die Hoffnung vieler Schüler ist, dass derartige Tests abgeschafft werden. Insbesondere in der Politik jedoch regt sich Widerstand..



Schüler sagen Exen den Kampf an

In München demonstrierten am gestrigen Montag rund 500 Menschen gegen unangekündigte Tests an Schulen, sogenannte Exen. Die 17-jährige Amelie N. hat die Petition „Schluss mit Abfragen und Exen“ ins Leben gerufen, die inzwischen über 54.000 Unterstützerinnen und Unterstützer gefunden hat.

Ziel der Petition ist es, unangekündigte Leistungsnachweise abzuschaffen und eine positive Lern- und Fehlerkultur zu etablieren. Am heutigen Dienstag soll die Petition dem Landtag übergeben werden.

Kritik an Exen: Angst statt nachhaltigem Lernen

Zahlreiche Schüler, Eltern sowie pädagogische Fachleute äußerten auf den Demos Kritik an unangekündigten Tests. Sie beklagen erhöhten Stress, Leistungsdruck und Angst – besonders bei Kindern mit Lernstörungen oder psychischen Belastungen.

Studien bestätigen, dass unangekündigte Tests negative emotionale Effekte besitzen und die Lernfreude mindern, während angekündigte Tests das Lernen fördern. Auch Pädagogik-Professoren und Psychologen kritisieren Exen als „Machtinstrument“ und nicht zielführend für nachhaltiges Lernen.

Widerstand und politische Fronten

Sowohl der bayerische Ministerpräsident Markus Söder und der Bayerische Philologenverband lehnen die Abschaffung der Exen entschieden ab. Sie argumentieren mit dem Erhalt von Leistungsdichte und dem Vorbild einer Leistungsgesellschaft.

Auch Lehrerverbände wie der Deutsche Lehrerverband erachten unangekündigte Tests als ein sinnvolles pädagogisches Mittel. Gleichzeitig unterstützen Grüne, SPD und der Bayerische Elternverband die Petition – einzelne Schulen verzichten bereits auf Exen als Pilotprojekte.

Unsere Fragen an Euch:

  • Sollten Exen an Schulen Eurer Meinung nach abgeschafft werden?
  • Wie berechtigt ist das Argument, dass unangekündigte Leistungsnachweise auf das spätere Berufsleben vorbereiten?
  • Welche persönlichen Erfahrungen habt Ihr mit Exen gemacht?
  • Welche Rolle spielt die Meinung von Schülern in schulpolitischen Entscheidungen – und wie ernst wird sie genommen?

Wir freuen uns auf Eure Meinungen.

Viele Grüße

Euer gutefrage Team

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Nein, diese Tests sollten nicht abgeschafft werden, da...

Spätestens i Leben, kommt der Tag, wo sie eine Prüfung ablegen müssen, und sei es nur die Fahrprüfung.

Die Schule soll aufs Leben vorbereiten, und das ist kein Ponyhof!

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In der Schweiz:

Achszähler:

https://www.flickr.com/gp/r_walther/iB0gDsM188

Hier ein Isolierstoss in Situ, mit Kunstofflasche:

https://flic.kr/p/2qct8ac

Und hinten bereits der Achszähler als Ersatz beim Stellwerkumbau.

https://flic.kr/p/2qcA4aY

Hier ein Klebe-Isolierstoss an einer Weiche:

https://www.flickr.com/gp/r_walther/Avj9JQ44bF

Normalerweise werden die Stösse im Werk verklebt vorbereitet und dann eingeschweisst:

https://www.flickr.com/gp/r_walther/534H7n3P7v

https://www.flickr.com/gp/r_walther/535Af42NeV

Allerdings verlässt man die Gleisstromkreise und baut neuerdings immer Achszähler ein.

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