Welches Auto von 30.000€ bis 40.000€?

5 Antworten

Finde den neuen 3er schön als 330i hat er 258 ps

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oder von Benz den CLA 250 Coupe mit Amg Line und Night Paket hat auch über 200 ps

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Oder der Audi a3 als Limousine aber als S Line

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MAX772 
Beitragsersteller
 11.06.2024, 09:55

audi sieht gut aus aber die Frage ob ich reinpasse mit meiner Größe

A-Klasse Mercedes Limousine mit:

AMG-Line

Farbe Polarweiss

Night-Paket

Panoramadach

🥰


MAX772 
Beitragsersteller
 10.06.2024, 20:37

Schönes Auto aber bin denke mal mit meiner Größe nicht im richtigen Auto haha

Wenn sich 4 Türige Coupés zählen, dann den Mercedes CLA250. Der liegt sogar preislich unter 30k glaube ich..

Schau dich mal nach einen Mercedes W213 um…


MAX772 
Beitragsersteller
 10.06.2024, 20:40

Danke!

Bei BMW: 330/340 - man bekommt hier auch nen g30 530 ggf. knapp 540


MAX772 
Beitragsersteller
 10.06.2024, 20:39

540i wäre meine Überlegung, wegen dem 6Zylinder ab so 34.000€ kriegt man sogar Super Ausstattung. 530 wäre nur ein R4 und BMW ist nicht gerade bekannt für langlebige 4 Zylinder Motoren... Danke für die Empfehlung... den 3er kann man sich mal anschauen :)

errost  10.06.2024, 20:43
@MAX772

Ja, das vorurteil ist aus ca 2010 und betrifft nicht die modernen.
Der 540i hat im Kern den gleichen Motor wie der 530i. Denn beides sind Baukastenmotoren und bedienen sich am selben Prinzip. Wenn der B48 unzuverlässig ist, dann ists der B58 ebenso.
Aber nein, das sind beide nicht.
Hab den G30 selbst auch als 530 4 Jahre gefahren.

MAX772 
Beitragsersteller
 10.06.2024, 20:54
@errost

Oh okay wusste ich garnicht, man sagt immer 4 Zylinder BMW NEIN.. aber wie es scheint mein Fehler gut zu wissen. Danke!
denkst du die 250PS beim 530i langen oder sollte man bisschen tiefer in die Tasche für den 540i greifen?

errost  10.06.2024, 23:26
@MAX772

Ja, das war quasi ja auch lange zeit so, aber seit der Baukastenmotoren ist das nicht mehr so der Fall.

Langen tut der 530i definitiv, damit verbläst du das allermeiste ohnehin. Ich fahre jetzt den (g42) m240i und habe natürlich den extremeren Vergleich. Also langen tut der 30i definitiv, der 40i ist halt mehr für die Unvernunft in einem selbst.
Beides super solide Fahrmaschinen, beim 40i kommt natürlich auch deutlich mehr raus.
Wenn passt, würde ich natürlich den 40i vorziehen, aber wenn man nen passenden 30i bekommt, fände ich den voll i.o.
Der 40i ist nun halt, alleine wegen den 2 extra zylindern "deutlich" teurer. Den vergleich merkt man doch schon, ja.