Was tun damit man langsamer Landet Flight Simulator X?
Moin Moin. Ich bin ein recht erfahrener Boeing 737 Pilot (Im Game natürlich :P) . Und ich kann die 737 Default sehr gut Fliegen bzw. auch Landen. Die Landungen sind noch bissl Holprig aber sonst in Ordnung. Aber ich würde mir bald eine PDMG Maschine holen. Am liebsten eigentlich die 777. Aber ich kann nicht mal die 757 von Jetliner Landen oder die Default 747.. Ich lande immer zu hart..
So lande ich mit der 737:
Flaps : Komplett ausgefahren
Knoten/ Mach : 130-140 Kias
Ich Ziehe das Steuerhorn zu mir um die Maschine gerade zu halten. Und kurz vorm aufsetzen kommt die Höhen ansage 50 40 30 20 10. Und bei 30 ziehe ich langsam die Nase noch höher. Und dann lande ..
So Lande ich mit der 757 oder 747
Flaps: Komplett ausgefahren
Konten Mach: (757 130 - 140 Knoten) (747 160- 170 Knoten)
Bei der 757 hab ich auch die Höhenansage. Und ich fliege mit der 747 und 757 genauso an wie mit der 737. Bloss beim landen fällt die Maschine kurz vorm aufsetzen.. Obwohl ich nicht die Geschwindigkeit verändere... Die ansage 50 40 30 20 10 wird sehr schnell aufgesagt.. Das heißt ja das ich zu schnell Höhe verliere. Ich hab bis jetzt immer versucht dann schnell die Triebwerke hochzufahren aber keine Chance :/.
Und was will ich jetzt von euch?
Ich will das ihr mir Tipps gebt wie ich die 757 und die 747 besser lande bzw. Was ich ändern muss damit sie nicht kurz über der Landebahn fällt....
4 Antworten
Etwas schneller Landen.
Die 747 mit etwas >Sprit im Tank und voll beladen braucht natürlich eine deutlich höhere Landegeschwindigkeit als die kleine 737.
Und auch solltest du mal schauen, dass es nicht immer sinnvoll ist, mit Flaps Full zu Landen. Wenn du Beispielsweise eine Lange Landebahn hast, und einen Taxiway am Ende nehmen solltest, damit du schnell beim Gate bist, bietet es sich an, die Autobrake klein zu stellen und mit weniger Flaps zu landen. So reduzierst du Rollzeiten und Rollwege enorm.
LG
Wenn die Maschine anfängt zu fallen und du trotz Gegensteuerns nach oben, trotzdem dich zu schnell nach unten bewegst, dann bist du eindeutig zu langsam. Versuche es doch mal mit 10 Knoten mehr, dann sollte es auch besser hinhauen.
Danke habs mal gemacht und ich hab die 757 sehr weich gelandet :P.
Also bei der 737 wird bei 50 Fuß über Grund geflared, also Nase langsam nach oben ziehen und Gas rausnehmen. Dann sollte der Flieger weich aufsetzen. Bei der PMDG zeigt dir das FMS die Vref an, also die Geschwindigkeit, die du über der Schwelle haben solltest.
Dafür ist das FMC sehr hilfreich. Es berechnet dir die anfluggeschwindigkeit und die landegeschwindigkeit. Und es kommt auch immer drauf an welchen trimwert du hast. Wenn die trimmung für die landung im perfekten Wert liegt, dann musst du noch nicht mal die nase so stark hoch ziehen außer beim touch down natürlich
LG