Volkswagen Golf 7 - 1.0TSI 110 PS?
Hallo, wie man bereits im Titel erkennen kann:
Hat jemand von euch Erfahrung mit einem Volkswagen Golf 7 - 1.0TSI (110PS)?
Für den Stadtverkehr würde es mir reichen... ich bin aber oft auch auf der Autobahn unterwegs und habe daher an den 1.4TSI mit 125 PS gedacht.
Erfahrungsberichte immer gerne her!
Grüße,
4 Antworten
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Ab 125/130 geht ihn so langsam die Puste aus...Wenn es dann noch bergauf geht, wird es zäh.
Für die Stadt aber ausreichend.
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Ich sag mal so...Lieber etwas mehr PS, als zu wenig ;-)
Da du regelmäßiger Autobahnfahrer bist, würde ich dir auch den 125er empfehlen.
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/9_nmmslarge.png?v=1551279448000)
Der mit 125 PS ist schneller. Ob dir 110 PS reichen, kommt auf deine Erwartungen an. Man kann auch mit 50 PS auf der Autobahn fahren.
![](https://images.gutefrage.net/media/user/checkpointarea/1554558548702_nmmslarge__0_0_1550_1550_6330b5573a5564904a838f2564bf72b9.jpg?v=1554558549000)
Man kann auch mit 50 PS auf der Autobahn fahren.
Und wie! Mein erstes Auto, ein Ford Ka, wollte mir öfter mal was von 180 km/h erzählen. Waren in echt wahrschenlich ein paar km/h weniger, aber angesichts von 50 PS aus 1,3 Litern trotzdem schick anzusehen. Eingetragen waren 147 km/h, und die erreichte er selbst voll beladen (=rund 1,3 Tonnen Gesamtgewicht).
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Volkswagen Golf 7 - 1.0TSI 110 PS?
Ich kenne den Motor aus einem Skoda Scala / Fabia mit 95 PS. Ein nervig tönendes, ziemlich unruhig laufendes Aggregat (R3 ohne Ausgleichwellen!) mit unharmonischer Leistungscharakteristik, aber sparsam für einen Ottomotor (wenn nicht sogar der sparsamste "Nicht - Hybrid - Benziner" in der Leistungsklasse). Ich würde aber trotzdem immer nach dem 1.4 oder 1.5 TSI gucken. Verbraucht kaum mehr, läuft aber um einiges sämiger. Auch der 1.2 TSI als EA 211 (heiße Seite hinten am Motor) läuft schön. Die älteren TSI (EA111) nach Möglichkeit vermeiden (Steuerkette zu schwach dimensioniert), die EA211 haben allesamt Zahnriemen. Eigentlich ein Rückschritt, angesichts der kaputtgesparten VW - Steuerketten trotzdem ein Fortschritt. :(
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Ja, gut zu wissen.
Das Fahrzeug soll sowieso ein 2018er werden, danke :)
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Hi ich würde dir Den 1,4 tsi empfehlen meine Tante hat einen und der leuft sehr gut ,meiner Meinung nach ist die Laufleistung vom 1,4 länger als vom 1.0.
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Deine Tante empfiehlt also den 1.4 TSI, aha. Ist sie Motorenkonstrukteurin? :D
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Okay, danke... dann ist die Entscheidung wohl so gut wie klar :)