Tesla Modell S aus 2013/2014. Lohnt sich das?
🖖 Grüße
Bei einigen Tesla Modell S gibt es ja kostenlos laden. Die Fahrzeuge sind inzwischen mindestens 10 Jahre alt.
Habe jetzt ein Angebot bekommen, das sich vermeintlich gut anhört. Der hat kostenlos laden und letztes Jahr ein neuen Akku bekommen. Laufleistung liegt bei ca. 400.000 Kilometer. Baujahr 2014 für 18.000 Euro.
Innenausstattung sieht für das Alter und die Laufleistung erstaunlich gut aus. Viele Reperaturen kann ich selbst vornehmen. Ein Motor mit Getriebe, gibt es für unter 3000 Euro.
Bei 10.000 Kilometer im Jahr, Spare ich über 500 Euro an Stromkosten. Also in 5 Jahren knapp 3000 Euro. Der Kaufpreis reduziert sich dadurch auf 15.000 Euro.
Was meint ihr? Ist es das wert?
PS. TÜV ist neu.
3 Antworten
Auch wenn ich ein klarer Befürworter von Elektroautos bin. Ich glaube nicht, dass das Lohnt.
Schon jetzt ist das ein recht bezahltes Oberklasse Auto zu eine heftigen Preis. Dafür kaufst du sicher 2-3 Mercedes S Klasse des gleichen Alters und ähnlicher Laufleistung.
Kostenlos Schnelladen ist ja bei weitem nicht das einzige was den Wert eines Autos ausmacht.
Wenn man Geld sparen möchte, also die TCO niedrig halten, dann ist eigentlich ein möglichst kleines Auto immer der beste Weg. Ein Neuwagen hat zu Beginn in der Regel (bei EAutos war das nicht zwangsläufig so) einen hohen Wertverlust. Nach 2-3 Jahren ist das aber überstanden.
Was ich sagen will ist, eine ~3 Jahre alte Zoe, ein eGolf, EUp!, Smart forfour ED oder EQ damit fährst Du sicher günstiger.
Bei einem so alten Auto kann man überhaupt nicht seriös kalkulieren. Da kann man Glück haben oder Pech. ... Es ist jetzt nicht so das solche alten Tesla als sehr großes Risiko gelten. Aber du solltest schon schauen wie die Akkudegradation ist. Wie ist der Gesamtzustand, nicht nur vom Innenraum sondern auch bei Karosserie und Fahrwerk. Außerdem solltest Du berücksichtigen, das ausschließlich Supercharging und dann vielleicht noch voll laden Gift für den sowieso schon alten Akku ist. Vielleicht erfüllt das Auto wirklich deine Bedürfnisse der nächsten 5 Jahre. Vielleicht ist nach weiten 10.000 km der Akku hin. Und das Auto damit ein wirtschaftlicher Totalschaden. Vielleicht liegt die Wahrheit am Ende in der Mitte und ein neuer Akku für das Auto lohnt sich nochmal. Eins ist sicher ... Sicher ist da nichts.
Zu klein will ich es auch nicht haben.
Ich ging davon aus, das ich zusammen mit der thg Quote, praktisch umsonst fahre, abgesehen vom Wertverlust und Verschleiß.
Das käme für mich stark auf das Modell an und ob der Akku schon getauscht wurde, bzw. wie hoch die Degradation ist.
Den Akku würde ich mal checken lassen.
Ansonsten ist das ein gutes Auto und der Autopilot funktioniert noch in etwa so, wie man sich das vorstellt.
Schau dir mal das Video an.
Falls du in der Gegend wohnst, fahr mal damit zu Ove Kröger.
https://youtu.be/nVieqA2YVh8
Motor und Getriebe für 3000€ das bezweifle ich aber sehr stark
Gebraucht natürlich, dafür aber überholt und mit Garantie.
aus Litauen vielleicht, ABER sicher nicht von nem deutschen Aufbereiter und erst recht nicht von Tesla selbst. nen neuer Motor kannst mal locker mit 10-15t€ ansetzen, falls es überhaupt reicht. Tesla haut ja bei den ET zu, da wächst kein Gras anschließend mehr
Habe jetzt nachgesehen. Im Schnitt sind die Fahrzeuge, die ungefähr genau so viel kostet, älter, dafür haben sie weniger Kilometer drauf. Als 2 oder 3 s Klassen sind etwas untertrieben 😂.
Abgesehen vom Akku, wie viel Geld müsste man ungefähr da rein stecken, damit man 5 Jahre vernünftig damit fahren kann? Bis ca. 150.000km.
Das kostenlos laden ist sehr sehr reizvoll für Vielfahrer. Bei 50.000km hätte ich die Anschaffungskosten raus.
Oder ich bin zu leicht beeinflussbar 🤷♂️