Surren nach kette spannen?
Heute habe ich die Kette meiner Mondial smx 125 2021 gespannt und danach festgestellt das das normale surren was man vom Rollen hört wenn man die kupplung zieht während dem Fahren viel lauter geworden ist. Vielleicht habe ich sie ein wenig zu fest gespannt bin mir aber nicht sicher ob des daran liegen könnte. Der Reifen ist aufjedenfall fest und Markierungen auf beiden Seiten gleich. Vielleicht weiß ja einer von euch was das sein könnte ?
1 Antwort
Ich hoffe du hast deine Kette nicht wirklich straff gespannt.
Da ist in der Anleitung und häufig direkt an der Schwinge verzeichnet, wie viel die Kette durchhängen muss.
Spannst du die straff, dann zerrammelst du dein Lager am Getriebeausgang.
Kommt auf die Positionen von den Ritzeln und dem Schwingenlager zueinander an.
Bei manchen Bikes gibts kaum eine Veränderung der Kettenspannung, wenn man sich draufsetzt und bei Anderen ist sie beim Draufsetzen wesentlich gespannter.
Du hast ja wenigstens noch bisschen "Luft" gelassen.
Das kann dem Lager schon das Leben gerettet haben.
Lies aber bitte nach, wieviel du deine Kette nach oben und unten bewegen können sollst und ob da jemand draufsitzen muss.
Ne steht da man soll sie wenn sie auf dem ständer steht 2,5 bis 3 bewegen können hab bisschen reingeschissen mit einstellen
Hab die Hinterrad Achse mit 100nm festegezogen klingt jetzt eigentlich auch nicht ganz unmenschlich verschätzt oder
Bei mir sinds auch 3cm.
Aber von mittig mit dem Finger runterdrücken bis mittig mit dem Finger hochdrücken.
Drück ich stärker oder schwächer, dann habe ich auch so 5mm mehr oder weniger. Aber da wird schon bisschen Reserve eingerechnet sein.
Der TüV-Prüfer hat nur mit dem Finger an der Unterseite der Kette geschlabbert und war zufrieden.
Die Newton für die Achse stehen manchmal nicht im Begleitheft. Da müsste Google ran oder ein Werkstattbuch.
Bei mir kommen nur 59Nm auf die Achse.
Hängt davon ab wie man Straff versteht ich sie lässt sich so ca 1,5cm bewegen was zu fest is ich mach sie jetzt wieder lockerer. Kann da schon nach ein paar Kilometern ein Schaden am Lage oder getriebe Ausgang entstehen?