Sind SUVs klassische Autos?

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...dass SUV klassische Autos sein sollen, wage ich ernsthaft zu bezweifeln. Ich halte sie eindeutig für eine (in meinen Augen ganz schlimme) Erscheinung der Neuzeit. Und wenn Ford nicht mehr Mainstream sein will und gewollt auf sinkende Absatzzahlen setzt, ist Ford bereits in Kürze Geschichte. Man kann sich rar machen, wird dadurch aber nicht zum (teuren) Premiumhersteller...da gehört etwas mehr zu...z.B. qualitativ hochwertige Autos, die auch ein entsprechendes Image transportieren. Ich kann mir weder vorstellen, dass irgendwer das in Ford sieht, noch, dass die Vorstände und Manager glauben, das umsetzen zu können.